Kugellager vom Gegenlager des T-rex 600 EFL zerlegt

[Paesi]

HI!

Habe gerade meinen T-rex 600 EFl Probelaufen lassen. auf einmal ein komisches hochfrequentes geräusch. Natürlich sofort Motor aus. Es hat auch nach verbrannter Elektronik gerochen . Dann mal das ganze näher begutachtet und was ist passier?. Das Lager des Gegenlager ist in alle seine Einzelteile zerfallen. Wie konnte das passieren? Habe jetzt die Berfürchtung dass sich einige Kugeln im Motor versteckt haben. Wie kann ich denn den Mx-600 Motor zerlegen um dies zu kontrolieren. Was mir auch noch aufgefallen is dass er ca. 2-4/10 axiales SPiel hat. Hat jemand eine Idee was das Problem sien könnte?

Danke im Voraus

lg

[Thomas]

Hi,

viele Alignmotore haben ein kleines Axialspiel.
Mit ganz dünnen Beilagscheiben kann man das Anpassen (zb. auf einer Drehbank aus Depron gefertigt)

Kugeln eines Kugellagers im Motor ist schlecht.
Vor dem Zerlegen musst du erst die Madenschraube die im Gebläsedeckel versteckt ist lockern.
Dann den Motor so Auflegen, dass die Welle von hinten rausgepresst werden kann ODER die Welle in den Schraubstock einspannen und
versuchen die Motorglocke durch hin- und herdrehen und ziehen runterzukriegen. Vorher auf alle Fälle die Glocke erwärmen.
Auch das Vordere Lager, das ist oft etwas an der Welle angeklebt.

Hier siehst du den zerlegten Motor: http://brushlesstuning.jimdo.com/align-600mx/

Gruss, Tom

[Paesi]

HI!

Viel dank für die Antwort Hat mir sehr geholfen

[Paesi]

Soda Motor habe ich zerlegt und wieder zusammengebaut

Kein Kugeln waren darin und des Axial Spiel ist wirkli nur minimal. Läuft wieder einwandfrei.

Danke Lg

[trailblazer]

Bevor du dir das nächste Gegenlager rampunierst:

1. Löcher im Chassis für das Gegenlager etwas ausweiten, am besten als Langloch
2. zunächst nicht das Gegenlager verbauen erst den kompletten Motor mit Träger, Ritzel noch nicht festziehen.
3. Als letztes das Gegenlager einsetzen und beim festziehen darauf achten, dass das Lager auf keinen Fall verkantet und ganz leicht auf der Welle sitzt (der Motor ist schon festgezogen!)
4. Jetzt erste das Ritzel mit leichtem Druck nach unten aufs Gegenlager ziehen und festziehen.

-> über 150 Flügeso und bei mir sind die Lager wie neu!

[Paesi]

Danke für den Tipp. Werde ich dann so machen. Hast du dann unter die Schrauben noch Beilagscheiben gegeben oder nur langlöcher gefräßt?

[trailblazer]

Sagen wir mal so, die Löcher müssen jetzt nicht riesig ausgefeilt werden. Aber im originalen Zustand sitzt das so fest, dass das Gegenlager einfach zu leicht verkanten kann.
Deswegen habe ich auch keine Unterlegscheiben. Die Löcher etwas aufweiten und einfach ganz vorsichtig über Kreuz langsam nach und nach das Gegenlager festziehen,

[Paesi]

OK Vielen Dank

Dann wird sowas hoffentlich nicht mehr passieren.

[Waterkant]

das kaputte Gegenlager hatte ich neulich auch, bei mir war aber auch das obere Motorlager
im Eimer. Das hast du hoffentlich genau geprüft, wäre ich nämlich fast drüber gestolpert. Irgendwie frisst der Rex die Originallager recht gerne. Tausche mittlerweile die kaputten Lager
gegen die Sorte "nicht Align" aus. Hatte schon einiges an Verschleiß... Zum Glück bekommt
man sogar im Netz adäquaten Ersatz (Kugellagershop Berlin z.b.)

[Paesi]

HI!

Motorlager war in Ordung. Der Heli war ja neu (wobei das ja nicht unbedingt was aussagt)

Hab den Tipp jetzt übernommen und beim ersten Probelauf sind keine eigenartigen Geräusche aufgetreten

Grüße Johannes

[GLORIEN]

Hallo,
auch wenn es nicht das eigentliche Thema trifft frage ich mal. Ich habe ein ganz klein wenig vertikales spiel in der Rotorkopfwelle. Eine Scheibe habe ich schon dazwischen aber ein ganz klein wenig spiel hab ich immer noch. Hast du das wegbekommen? Und wenn ja, wie?

Gruesse
Sven

[Waterkant]

Moin!

Die Antwort darauf hast du dir schon selbst gegeben, mit ner zusätzlichen Shimscheibe, die gibts ja in allen erdenklichen Stärken zu kaufen.

[GLORIEN]

Danke, das hab ich mir schon so gedacht