3 Achs Flugzeugstabi fast geschenkt

[satsepp]

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... dium=email
mit 15$ ja fast geschenkt, würde mcih mal Interessieren was es tatssächlich bringt.
Schade dass für Querruder nicht 2 separate Kanäle vorhanden sind, so gehen ja leider Differenzierungen, Bremsklappen bzw. Wölbklappenfunktionen etc. am Querrduer verloren wegen Y-Kabel.

Sepp

[digitalonkel]

Bei dem Preis kann man auch 2 einbauen

[frankyfly]

wegen Y-Kabel.

Differenzierung kann man mechanisch einstellen, alles andere ist wie schon öfters gesagt bestenfalls eine "Krücke"
wen nman das trotz dem Teil behalten will muss man eben ncht in der Funke mischen, sondern nach dem Teil, im Modell.

[helihopper]

Differenzierung kann man mechanisch einstellen, alles andere ist wie schon öfters gesagt bestenfalls eine "Krücke"

Was spricht denn dagegen nur ein Querruderservo über den Gyro laufen zu lassen. Das sollte zum Ausgleichen und Stabilisieren immer noch locker reichen.


Harald

[satsepp]

wäre auch einen Versuch Wert Harald. Da ich aber nun ca. 6 Wochen ins Ausland muss kann ich das nicht bestellen, würde 100% beim Zoll landen.
Irgendwie geht es nicht dass Hobbyking eine ordentliche Rechnung aussen anbringt, obwohl ich das immer fordere. Nur mit USPS-Express würde das gehen was mir aber in dem Fall zu teuer ist.

Sepp

[TREX65]

Sepp, brauchst du nicht!! Du fliegst ja keine schnellen Bienen oder???!!!! Spare das Geld (wahrscheinlich den Absturz weil es nicht richtig funktioniert) für Sprit....

[satsepp]

Naja das wäre zum einen für die Messerschmitt BF109G interessant, aber auch zum Filmen für meine Hype-WOW. Mit MEMs-Sensoren sollte das schon gut klappen.
Bei der WOW brauche ich aber die Bremsklappen, und hätte aber auch keinen Platz mehr um das einzubauen.

Sepp

[TREX65]

Ich habe spaßeshalber mal einen 401er auf Seitenruder der T28 Trojan gemacht, natürlich über einen Kanal schaltbar (ausschalten) falls es sich aufschwingt....war komisches fliegen.... hat mir nicht gefallen, dann am auf Quer eingebaut......war schon besser aber...nicht mein Ding. Also wieder raus und fliegen wie immer.

[echo.zulu]

Es gibt ja auch Leute die nen Heli mit nem Heli-Command oder ähnlichem ausrüsten. Das würde auch nie etwas für mich sein. Irgendwie fehlt da ne ganze Menge. Ich mag es nicht, wenn das Modell sich selbst fliegt.

[satsepp]

Ich habe ein SK720 in meiner Parkzone Extra300, fliegt damit wie auf Schienen und im Notfall kann ich auf Bailout umschalten und Sie fliegt Horizontal ausgerichtet. Das habe ich auch genutzt um 650 über dem Startplatz damit zu fliegen, mit einer kleinen Schaumwaffel mit etwas über 1 Meter aber leuchtorange das bestens zu sehen ist. Dennoch war da oben nur zu sehen wo ist und keinerlei Fluglage mehr erkennbar.

Leider ist der Notschalter in der DX10T kaum erreichbar und die bestellten und versprochenen Knüppelschalter habe ich immer noch nicht erhalten. So hatte ich die Extra vorletztes WE beim Torquen in Bodennähe dennoch mal wieder versenkt und muss nun geklebt werden... Die Motorhaube ist mal wieder hinüber

Das SK720 kostet 400 EUR, die Extra 140 EUR... aber ein so billiges Stabi würde da Sinn machen.
Auch neuen Stabis ind en Parkzone kleinstfliegsern scheinen absolut Genial zu sein, da fliegen die kleinen Dinger fast so stabil wie die großen.

Aber alles ist Geschmackssache. Ohne Stabi ist die Extra auch ein klasse Flöieger aber sehr empfindlich auf Wind und beim Langsamfliegen Stallgefährdet. Mit Stabi ist auch der Schwerpunkt fast egal, Sie fliegt super päziese.

Sepp

[helihopper]

und beim Langsamfliegen Stallgefährdet.

Aber daran ändert nach meiner Meinung auch ein Stabi nichts.
Zu langsam ist zu langsam. Und Strömungsabriss bleibt auch mit Stabi ein Strömungsabriss. Wenn man sich in dieser Situation auf ein Stabi verlässt, dann kommt man sogar schlechter wieder raus.
Beim Abriss hilft Vollgas und die Nase runter. Das macht aber kein Stabi.


Harald

[satsepp]

Ne Harald kann ich 100% anders berichten. Ich weiß nicht warum das so ist, aber mit Stabi kann die fast im stehen landen. Vermutlich sind die schnellen Klappenausschläge die Ursache dafür dass es keinen kompletten Abriss mehr gibt.
Was natürlich auch mit Stabi anders ist, ein überzogenes und hektische Steuiern des Piloten bleibt aus, die Kiste fliegt wie auf Schienen gerade weiter, lediglich seitlichg wird Sie natürlich bei starken Wind versetzt.

Sepp

[guido.g]

Ich habe das Teil schon eingebaut, aber da das meine erste Fläche ist (FloaterJet von HK) und der Erstflug noch aussteht kann ich noch nichts dazu sagen. Am Wochenend wird aber getestet, mit Lehrer/Schülerkabel danach werde ich dann berichten.
Mal sehen ob das Fliegen mit Fläche mir gefällt ?

Gruß Guido

[Tueftler]

Ne Harald kann ich 100% anders berichten.

.... subjektives Empfinden
Wenn keine Strömung mehr anliegt, kann ein Ruder auch nichts mehr bewirken. Egal ob von nem Minicomputer oder Menschen gesteuert....
Ich denke Harald hat da Recht

[satsepp]

Ich denke dass es eher das "übersteuern" des Piloten ist was zum kompletten Stall führt. Der Wind will die Kiste nach rechts rollen, der Pilot sieht es erst wenn Sie deutlich gerollt ist steuert Heftig nach links, das kann bei langsamer Fahrt zum Abriss führen.
Das Stabi erkennt schon beim beginn des drehens dieses und steuert leicht dagegen, dadurch kein Stall.

Selbiges mit Höhe, der Wind drückt den Flieger, der Pilot erkennt es erst wenn es nach unten geht und zieht heftig höhe = Stall, das Stabi steurt das schon mit kelinen Ausschlägen von Anfang an aus.
Durch die Heftigen reaktionen des Piloten bremst der Flieger zusätzlich was den Stall begünstigt.

Bei der Extra steuere ich nur den Kurs den ich fliegen will, den rest macht das SK720, bei den anderen Fliegern muss ich den Wind selber aussteuern.

Ich kann aber auch falsch liegen damit, so empfinde ich das zumindest.

Sepp