Deshalb eröffne ich hier extra einen Thread dafür um Informationen bezüglich Setup und Flugverhalten zu bekommen.
Daher die Bitte an Alle, die einen 250er Flybarless haben, hier über den Heli zu berichten.
T-Rex 250 DFC Flybarless
#1 T-Rex 250 DFC Flybarless
Leider habe ich (noch) keinen solchen, aber er ist ein Kandidat!
Deshalb eröffne ich hier extra einen Thread dafür um Informationen bezüglich Setup und Flugverhalten zu bekommen.
Daher die Bitte an Alle, die einen 250er Flybarless haben, hier über den Heli zu berichten.
Deshalb eröffne ich hier extra einen Thread dafür um Informationen bezüglich Setup und Flugverhalten zu bekommen.
Daher die Bitte an Alle, die einen 250er Flybarless haben, hier über den Heli zu berichten.
T-Rex 700 mit AC3x 1.4. T-Rex 600, 10s mit GT5. T-Rex 450 Pro mit Flybar.
#2 Re: T-Rex 250 DFC Flybarless
Servus,
ich habe einen, der ist aber gerade noch in der Werft. Über gute Setup Einstellung würde ich mich auch freuen. Sollten so in Richtung ganz gemütlich gehen.
Habe ein MB.
Danke und Gruß
ich habe einen, der ist aber gerade noch in der Werft. Über gute Setup Einstellung würde ich mich auch freuen. Sollten so in Richtung ganz gemütlich gehen.
Habe ein MB.
Danke und Gruß
Nach eienr Stidue der Cmabridge Uinverstiaet, ist es eagl in wlehcer Reiehnfogle die Bchustebaen in Woeretrn vokrmomen. Es ist nur withcig, dsas der ertse und lettze Bchusatbe an der ricthgien Stlele snid. Der Rset knan total falcsh sein und man knan es onhe Porbelme leesn. Das ist,wiel das mneschilche Geihrn nciht jeden Bchustbaen liset sodnern das Wrod als gaznes.
#3 Re: T-Rex 250 DFC Flybarless
Frage zur Bauanleitung:
Da steht, das Motor Pinion Gear 15 T soll mit R48 am Motorschaft festgekelbet werden.
Das kann doch nicht wirklich halten oder doch?
Danke fuer Tipps.
Gruß
Da steht, das Motor Pinion Gear 15 T soll mit R48 am Motorschaft festgekelbet werden.
Das kann doch nicht wirklich halten oder doch?
Danke fuer Tipps.
Gruß
Nach eienr Stidue der Cmabridge Uinverstiaet, ist es eagl in wlehcer Reiehnfogle die Bchustebaen in Woeretrn vokrmomen. Es ist nur withcig, dsas der ertse und lettze Bchusatbe an der ricthgien Stlele snid. Der Rset knan total falcsh sein und man knan es onhe Porbelme leesn. Das ist,wiel das mneschilche Geihrn nciht jeden Bchustbaen liset sodnern das Wrod als gaznes.
#4 T-Rex 250 DFC Flybarless
Doch das hält.
Vorher Welle und ritzel entfetten und nur soviel nehmen das nix rausläuft.
Das ritzel muss beim ersten Versuch auf die richtige höhe. Einen zweiten hast du nicht!
Vorher Welle und ritzel entfetten und nur soviel nehmen das nix rausläuft.
Das ritzel muss beim ersten Versuch auf die richtige höhe. Einen zweiten hast du nicht!
Greetz Fabe
Logo XXtreme 700
Logo XXtreme 480
Vbar Control // Versichert bei DMO
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#5 Re: T-Rex 250 DFC Flybarless
beim HK250 gibt´s geschraubte ritzel.
gibt´s bestimmt als tuning oder so... das geklebe ist doch mist.
http://www.freakware.de/shop/artikelsei ... ruppe=1561
gibt´s bestimmt als tuning oder so... das geklebe ist doch mist.
http://www.freakware.de/shop/artikelsei ... ruppe=1561Gruß, Flo
Diabolo,3xSB-2271SG,SB2283MG, Ikon,YGE160HVXX+großerbösermotor, LinusBEC
Diabolo550 3xHV9767, SB-2272MG, Brain, YGE120LVK+passtgraadso,LV2BEC
450L3xDS430,1xDS525,Brain,YGE60+Giftzwerg
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#6 Re: T-Rex 250 DFC Flybarless
jo so hab ich es gemacht. Ritzel und Welel sind total eben. Dann werde ich mal weiter bauen.Fabe hat geschrieben:Doch das hält.
Vorher Welle und ritzel entfetten und nur soviel nehmen das nix rausläuft.
Das ritzel muss beim ersten Versuch auf die richtige höhe. Einen zweiten hast du nicht!
Nach eienr Stidue der Cmabridge Uinverstiaet, ist es eagl in wlehcer Reiehnfogle die Bchustebaen in Woeretrn vokrmomen. Es ist nur withcig, dsas der ertse und lettze Bchusatbe an der ricthgien Stlele snid. Der Rset knan total falcsh sein und man knan es onhe Porbelme leesn. Das ist,wiel das mneschilche Geihrn nciht jeden Bchustbaen liset sodnern das Wrod als gaznes.
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