AR7200BX macht ungewohnte Töne und reagiert eingenartig mehr

[Jens Armin]

Flieger,

habe mit helfen lassen, mein Stabilisierungssystem im T-Rex 250 einstellen zu lassen. Funktionierte im ersten Schwebeflug so mäßig, wollte nun anpassen. Habe u.a. Punkt J - die Reglerweganpassung - vorgenommen.

Dann merkte ich, dass der Regler total heiß geworden ist. Also erst mal alles ausgeschaltet. Ein paar Minuten gewartet und wieder angeschaltet. Nun bindet das Beast zunächst, dann geht Pitch mit einem Mal im Normalmodus auf Minus, es blinkt und piept, die blaue LED flackert. Was ist da los? Wer hat Ähnliches schon mal erlebt?

Gruß
Armin

[Eisvogel]

Hallo Armin,

das hört sich für mich eigentlich noch normal an. Dass die Servos auf negativ Pitch gehen, hängt wohl mit deinen Failsave-Einstellungen zusammen. Danach blinkt das Beast bzw. läuft da eine LED hin und her, während dessen initialisiert sich das Beast. Der Regler bekommt im Normalfall zu diesem Zeitpunkt schon ein Signal für Gas 0 und initialisiert bzw. lässt den Motor piepen. Wenn das Beast initialisiert ist zucken die Taumelscheiben-Servos kurz und gehen dann auf die vom Sender vorgegebene Position. Danach zeigt die Status LED durch blaues leuchten den Head-Lock Modus an und wenn sie blinkt bedeutet das, soweit ich mich erinnere, dass der Heckkreisel sich im Normal Modus befindet. Die orangefarbene LED zeigt dann ungefähr an, wie hoch die Empfindlichkeit eingestellt ist. Da sollte somit, aus meiner Sicher alles in Ordnung sein.

MfG
Der Eisvogel

[Uli4g3]

Hi Armin !

Bindet das Beast erst vollständig, so das Du alles steuern kannst und dann zieht es Pitch runter ?
Oder macht es das von Anfang an ohne das es richtig bindet?

Regler heiss klingt für mich erstmal nach Regler bzw. BEC Problem im Regler. Kann ausgelöst sein durch ein defektes Servo, das zu viel Strom zieht. Dadurch BEC überlastet und dann schaltet das Beast ab.

Berichte mal, ansonsten schauen wir zusammen mal drüber.

Uli

[Jens Armin]

Ich habe das Problem teilweise in den Griff bekommen. Habe über die Regelweganpassung (J) und die kollektive Pitcheinstellung (K) die maximalen Ausschläge eingestellt. Mir ist vorher aufgefallen, dass das Beast immer dann ausstieg, wenn man zu stark Pitch - gab. Das hat wohl irgendwie die Elektronik überlastet?

Jetzt habe ich zwar keinen Ausstieg mehr, aber entweder kann ich die Pitchwege von 0 grad bis 11 Grad einstellen, also Normalmodus, oder - 11 bis + 11 Grad. Wie kann ich das unterscheiden? Ein Umschalten am Sender bringt leider gar nichts.

Gruß
Armin

[ZOUL]

Das mit dem umschalten scheint an deinen flugphasen zu liegen.

Wegen der LED: Blau ist HH und rot ist normal Mode.

Und dass der vorher ausstieg lag vermutlich daran dass die servos anschlugen und dann extrem viel Strom gezogen haben.

[Uli4g3]

Hi!

Punkt "J" ist nur zum 6 Grad anlernen und Du musst dann auch zwingend so das Beast auf 6 Grad einstellen!
Da kannst Du also keine zyklischen Ausschläge verändern sondern rein dem Beast mitteilen bei Servo - Ausschlag XY liegen 6 GRad an !

Bei Punkt "K" kannst Du dann kollektiven Pitch einstellen !

Und es sollte bei vollen 100% Weg eingestellt werden! Also 100% Servoweg, 100% Dual Rate und einer Pitch Kurve von 0-100% !

Wenn dann das Beast fertig angelernt und eingestellt ist kannst Du in Deiner Funke über die Flugphasen Deine Pitchkurve anpassen !

Das Du dann evtl. wie am Anfang beim Paddelheli eine Pitchkurve von 30 / 40 / 50 / 75 / 100 % hast und auf Iddle 2 dann 0 / 25 / 50 / 75 / 100 !

GRuß, Uli

[Jens Armin]

Okay, Uli. Ich glaube, ich hab's kapiert. Werde mich noch mal dransetzten. Danke!

[Uli4g3]

Viel Erfolg, ansonsten melde Dich . Dann schauen wir zusammen nochmal drauf !
Uli

[Jens Armin]

Ich hoffe, ich kann ihn die Tage mal in der Luft präsentieren