Steuergestänge selber machen

[skysurfer]

Hi @ all,

ich stehe vor der Herausforderung, Steuergestänge für die Blattansteuerung (4-Blatt Kopf 450-er, von TS zu den Blatthaltern) selber zu machen, da die mitgelieferten Steuerstangen des 4-Blatt Kopfes (HK) zu lange sind, bzw. wenn ich diese beibehalte die Steuerstangen von Servo zur TS dann nicht passen.

Hatte schon überlegt eine M2 Gewindestange dafür zu verwenden, aber diese ist zu dick und man müsste die Kugelpfanne aufbohren, was wiederum das Kunststoff der Pfanne schwächt.

Bleibt also nur selber bauen übrig.
Der Modellbauladen meines Vertrauens hat Stahldraht 1,5 mm im Programm.
- ob ich ein entsprechendes Gewindeeisen habe muss ich erst noch schauen.

Ist so ein Stahldraht überhaupt für Steuerstangen geeignet

Worauf ist spez. bei dem zu verwendeten Material zu achten
(ich hatte schon orginal Gestänge für 450-er die nach dem kürzen mit dem Dremel einfach beim Aufschrauben der Pfanne gebrochen sind)

Worauf muss beim Gewindeschneiden geachtet werden
(habe ich bis jetzt noch nie gemacht)

[KoaxKalli]

Ob es geeignet ist wirst du dann sehen wenn es nicht mehr hält.

Bei Gewindeschneiden solltest du darauf achten das das Gewindeeisen scharf ist. Das kann man vorher mal an einem Rest testen. Außerdem muss du den Draht immer im 90° Winkel zum dem Eisen halten. Sprich der Draht ist senkrecht zum Eisen. Ja nicht verkanten sonst kann dir der Draht das Eisen unscharf machen und dann geht es gar nicht mehr. Verwende besser nicht so ein riesen Schneideisenhalter sonder lieber was kleineres. Damit arbeitet es sich besser.
Viel Spaß mit deinem 450.

LG
Pascal

[Hermann]

Hi

Kugelpfannen vom Rex 500 und 2mm Gewindestange

und damit es besser aussieht, Carbonrohr drüber!

[bennibear]

Wichtig wäre, das beim Gewindeschneiden der Draht oder das Eisen gut mit Schneidöl eingeschmiert ist, sonst kann das "fressen"...
Normales Öl tut's wohl auch....

[Sniping-Jack]

Ich würde auch lieber zusehen, dass ich alternative Stangen eines anderen Helis an Land ziehe.
Auf einen 1,5er Stahldraht sauber und ohne Übung ein Gewinde zu bekommen ist eher Glückssache.

Ausserdem gäbe es gerade bei 4-Blatt-Kopf eine interessante Alternative, die ich schon länger bei
meinen Helis verwende: Links/Rechts-Gewindestangen. Gibt es in verschiedenen Längen und
hat den Vorteil, dass du deinen Spurlauf wirklich messerscharf hinbekommst. Dazu empfehle ich
dann noch eine digitale Winkelbox, gibbs beim großen C. Dann nur noch auf die Blatthalter legen
und auf's Zehntel Grad genau jedes Blatt einstellen - fertig.

Meine letzten Stangen hatte ich in England besellt, aber hier in D gibbs die auch, die werden
vor allem in der Car-Szene gebraucht.

[Hermann]

Hi

Was für gute Ratschläge

Habt ihr schon mal auf einem 1,5 mm starken Stahldraht ein Gewinde geschnitten?

[echo.zulu]

Hallo Hans-Peter.
Vergiss mal gleich den Stahldraht aus dem Modelbau. Das ist Federstahldraht. Dieser ist zu zäh um darauf ein vernünftiges Gewinde schneiden zu können. Wenn man den Stahldraht vorher ausglüht und langsam abkühlen lässt würde es gehen. Der Federstahldraht hat aber noch einen weiteren Nachteil. Dieser ist nämlich ein paar Hunderstel dicker als das Nennmaß. Das kann man schon daran sehen, dass man kein Kugellager aufschieben kann.

Um nun die Kuh vom Eis zu bekommen habe ich ein paar Vorschläge:

1. Kugelpfannen von einem 500er Rex sind nicht so sinnvoll, weil Du dann auch noch die Kugeln in Taumelscheibe und Rotorkopf austauschen müsstest. Oft sind dann die Pfannen zu groß und ecken irgendwo an.
2. Bei meinem 450er musste ich auch mal neue Gestänge anfertigen. Ich habe dazu die normalen Kugelpfannen mit einem 1,5mm Bohrer aufgebohrt und verwende erfolgreich eine M2 Gewindestange, die passend abgelängt wird. Wenn das sichtbare Gewinde stört, weil es z.B. auch am TS-Mitnehmer reibt, kannst Du es mit einem Schrumpfschlauch überziehen.
3. Eine weitere Möglichkeit wären die fertigen Stangen mit einem Gewinde auf einer Seite aus dem Modellbaushop. Hier wird als Material weicheres Eisen verwendet. Du musst dann aber noch ein passendes Schneideisen haben. Der Vorteil wäre der günstigere Preis gegenüber der oben erwähnten Gewindestange. Der Nachteil ist aber das aufzuschneidende Gewinde. Es ist ohne separate Führung aber fast unmöglich ein winkliges Gewinde aufzuschneiden. Außerdem ist ein geschnittenes Gewinde immer brüchiger, als ein fertig gerolltes.

Deshalb würde ich Dir zur Variante 2 raten.

[Husi]

Habt ihr schon mal auf einem 1,5 mm starken Stahldraht ein Gewinde geschnitten?

na klar...

450er Gestänge selbst gemacht.jpg (82.46 KiB) 2806 mal betrachtet

Ich hatte ein ähnliches Problem wie du Hans-Peter.
Allerdings gefällt mir der 1,5er Stahldraht nicht. Darum habe ich für meinen 450er Dreiblatt-Heli einfach 2mm NiRosta Stahldrähte gekauft. Darauf wollte ich ein 1,6er Gewinde schneiden, also mußte der Stahldraht zuerst aussen auf 1,6mm runter geschliffen werden. Ja geschliffen, weil ich keine Drehbank habe. Dann das Gewinde geschnitten und das ganze nachher noch etwas mit 1000er Papier geschliffen und polliert.

Mir gefällt es jedenfalls und die metrische Gewindesteigung ist deutlich kleiner als die ganzen "original" Align Steuerstangen. Somit ist es viel leichter einen sauberen Spurlauf hin zu bekommen. Die Idee von Jack ist noch besser, dazu müsste ich mir aber ersteinmal ein 1,6er Schneideisen "Links" kaufen...

Viele Grüße
Mirko

[Sniping-Jack]

Nein, nicht selber machen, gibt es fertig zu kaufen. Hat den Vorteil, dass du in der Mitte kleine 2, 4 oder 6-Kant hast,
wo du problemlos packen kannst. Denn das Drehen in 2 Kugelpfannen gleichzeitig geht nur mit ner Zange oder Schlüssel.
Von Hand geht da nix mehr.

Nachtrag: Bei Gewindestagen bitte so verfahren, wie von Hermann vorgeschlagen. Je nach Länge sind die einfach zu weich.
Aber mit einem passenden CFK-Röhrchen (Alu geht auch) ist es gar kein Problem mehr.

Trotzdem: Bei 4-Blatt wirst du wahnsinnig, wenn du nur jeweils ganze Umdrehungen machen kannst (oder Halbe, wenn
du bescheißt). Ohne Li/Re-Stangeb würde ich keinen Mehrblatt-Kopf mehr einstellen wollen.

[skysurfer]

boooaaaahhhh .... Jungs .... jetzt macht ihr mir es aber schwer

aber zuersteinmal herzlichen Dank an alle ... auch an Pascal ... der sich in seinem Alter an dieses Thema heran traut
Hut ab ... Pascal

Ob es geeignet ist wirst du dann sehen wenn es nicht mehr hält.

aber darauf will ich es erst gar nicht ankommen lassen

Habe mir die Sache nochmal angesehen und werde die Steuerstangen von den Servo's zur TS neu machen, weil ... das hatte ich heute morgen total übersehen ... einen Stern TS-Mitnehmer von mircohelis.de verbaut habe und an diesem die Schlitze zur Gestängeführung nicht vergrössern will.

@Jack:
diese Turnbuckles habe ich auch schon ins Auge gefasst ... aber die, die ich gefunden hatte (bei freakware) waren einfach in der Gesamtlänge zu lang und der Gewindegang zu kurz um evetl. die Gesamtlänge anzupassen (für 450-er) für die 250-er Ausführung standen keine Abmessungen bei.
Bezüglich einstellen von Mehrblattköpfen. Meine 5-Blatt Hughes wurde auf dem konservativen Weg aufgebaut und eingestellt. Pitch sogar mit einem Geodreieck mit Pendel, weil ich leider noch kein anderes passendes equipment habe.
Der Spurlauf hat auf Anhieb augenscheinlich gepasst.

@Mirko:
Deine Ausführung wäre eine Herausforderung für mich.
Allerdings würde ich dafür meinen Dremel verwenden ... also zum schleifen.

@benni:
Danke für den Tipp mit dem Schneideöl ... wusste ich bis jetzt auch nicht.

Bleibt für mich als Lösung eigentlich nur der von Egbert und zwar die Nr. 2 weil M2 Gewindestangen und Bohrer vorhanden.

@Egbert:
Schrumpfschlauch nur über Gewindestange oder auch mit über die Pfanne

[Sniping-Jack]

Ausser Freakware gibbes mindestens nochmal einen in D und wie gesagt, ich fand die passenden dann in England.
Aber man muss schon etwas googeln, auch klar. Ich hätt dir den Link längst gegeben, wenn ich ihn noch hätte.

[echo.zulu]

Hallo Hans-Peter.
Eigentlich soll der Schrumpfschlauch nur als optische Verkleidung und als Rutschhilfe für den TS-Mitnehmer dienen. Allerdings wirst Du wohl nicht drum herumkommen die Schlitze ein bisschen zu vergrößern. Du kannst natürlich auch das untere Ende der Kugelpfanne mit einschrumpfen. Wenn Du dann noch nen Tropfen CA beigibst, dann sind die Pfannen sogar gesichert. Das macht aber natürlich nur Sinn, wenn der Spurlauf schon stimmt.

[BIGJIM]

Hallo Hans-Peter

@benni:
Danke für den Tipp mit dem Schneideöl ... wusste ich bis jetzt auch nicht.

…für meinen „Gewindeschneidebereich“ habe ich mir Bohr- und Schneideöl OKS 390 bei SAM besorgt.
Du kannst gern 30-50 ml davon bekommen, denn es ist sehr ergiebig.
.
Der Link von SAM: http://www.screwsandmore.de
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[skysurfer]

Moin BIGJIM,

Hallo Hans-Peter

@benni:
Danke für den Tipp mit dem Schneideöl ... wusste ich bis jetzt auch nicht.

…für meinen „Gewindeschneidebereich“ habe ich mir Bohr- und Schneideöl OKS 390 bei SAM besorgt.
Du kannst gern 30-50 ml davon bekommen, denn es ist sehr ergiebig.
.
Der Link von SAM: http://www.screwsandmore.de
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Danke für dein Angebot

Da ich mich aber für eine andere Variante entschieden habe, benötige ich kein Schneideöl.

@Egbert:
Werde nicht die Steuerstangen von TS zu Blatthaltern ändern, sondern die von den Servos zu der TS.
Somit erspare ich mir die filigrane Arbeit an dem TS-Mitnehmer rumzumurksen, weil ... das bekomme ich nicht so hin wie ich es gerne hätte

[echo.zulu]

Hallo Hans-Peter.
Wenn das möglich ist, dann ist das auf jeden Fall die bessere Variante. Ganz nebenbei musst Du dann ja auch noch ein Gestänge weniger anfertigen.