Yeah!!!!! Bald muss ich nicht mehr....

[tracer]

und was kostet des alles?

In Deutschland leider viel zu viel.

Du brauchst ne Haftpflicht Versicherung, und musst das Auto dann beim LBV/Strassenverkehrsamt zulassen.
Und die Sorgen dafür, dass Du die unverschämt hohen Steuern abdrücken kannst. Entweder vor Ort bar einzahlen, oder Lastschrift.

[J.K]

Ne, kann schon sein...also wenn er jetzt schon 5Std hatte, dann kann das sein...als ich in dem alter war...(Oh gott ich alter Sack ) durfte ich bei der 4 Std auch auf die Autobahn...allerdings war bei 190Km/h sschluss...!

Das Lenkrad war so feucht von meinem Adrenalinschweiss das ich vom Gas gehen wollte...!


Dazu muss ich sagen dass ich Heute auch nicht viel schneller fahre...obwohl meine Karre sicher 240 hergibt...


besser man kommt später zum Helifliegen ans Ziel, als gar nicht!

Stimmts?

[Jonas]

Also ich bin meinem Fahrlehrer sehr dankbar, dass er mich so schnell hat fahren lassen!
Denn ich bin lieber mit ihm zusammen so schnell gefahren, als später alleine! So konnte er mir gute Tips geben...
Jeder sollte mal so schnell fahren, um das einfach kennen zu lernen!
Viele fahren dann später alleine so schnell und rasen dann direkt in den nächsten Baum!

Und ne Beschränkung auf 40PS wäre ja totaler Wahnsinn! Erstens sind heutige Autos so schwer, dass die mit 40 PS nicht mehr voran kämen und zweitens würden die dann zu nem riesen Verkehrshinderniss!!

[tracer]

Viele fahren dann später alleine so schnell und rasen dann direkt in den nächsten Baum!

Das wäre ja nur ein Problem für die Rentenkassen, weil sie ihren Anteil noch nicht eingezahlt haben.
Schlimm ist, das Beifahrer mit bei draufgehen, und auch andere Verkehrteilnehmer geschädigt werden.

Und ne Beschränkung auf 40PS wäre ja totaler Wahnsinn! Erstens sind heutige Autos so schwer, dass die mit 40 PS nicht mehr voran kämen

Das wäre der positive, gewünschte Effekt.

und zweitens würden die dann zu nem riesen Verkehrshinderniss!!

Nicht, wenn wir ein Tempolimit von 100 hätten

[FreddyFerris]

bevor ich auf der autobahn war hab ich ca 5stunden hinterm lenkrad mit lehrer neben mir! und bestim 15-20 ohne...

Fred

[Blade]

Wenn ich mal zurückdenke .. als ich 18-22 war, gabs einige gleichaltrige Kumpels, bei denen ich nichtmal mitgefahren wäre, wenn die langsamer gefahren wären als ich.

Einige andere dagegen sind ständig zu schnell gefahren, aber ich wusste auch das die
a) Das KFZ im Griff haben
b) Die Lage im Überblick haben
c) Schnelle und richtige Reaktionen / Entscheidungen haben / fällen können.

Und so ist es bis heute.
Es gibt Leute, mich eingeschlossen, denen traue ich zu selbst bei 80km/h in der Stadt ein geringeres Risiko für sich und die Allgemeinheit zu sein, als andere bei 50km/h.
Und dann gibts noch einige wenige, die es sogar schaffen mit 0 km/h zum Problem zu werden.
(z.B. Mitten auf der Kreuzung-Steher, die nix machen, wenn man noch 200m entfernt ist, nix machen, wenn man noch 80m entfernt ist, aber plötzlich blinken, wenn man noch 10m entfernt ist und mit 40 dran vorbeischleicht.)

Will sagen:
Risikobereitschaft der "Jugend" (18-25) ist durchaus etwas höher.
Aber die Gefahr für andere kann man nicht unbedingt vom Alter der Person oder des Führerscheins ableiten.

PS-Limits halte ich ausserdem für nen völlig dummen Weg.
Ich selbst hatte schon ein halbes Dutzend Situationen, in denen mich grade die Power die ich unterm Arsch hatte vor nem Krankenhaus-Aufenthalt gerettet hat!
(Wobei das vorwiegend beim Motorrad-Fahren war...)

Fakt ist aber auch:
Wer auf nem 45PS Auto lernt und fix unterwegs sein will, der lernt auch das er ständig auf dem Gas stehen muss. Bremsen muss er damit kaum. Gas weg reicht fast überall aus.
Steigt jemand, der dann nur 45PS gewohnt ist, in 150PS und merkt plötzlich, das man vom Ampelstart bis zur Kurve bei Vollgas plötzlich mehr Speed gewinnen kann als die Kurve verträgt ... Ja, dann muss dieser arme Kerl innerhalb von 0,1-0,25 sec lernen, das GAS WEG nicht überall reicht und erkennen, das man auch mal BREMSEN muss.

Will da nix beschönigen. Hatte selbst das Vergnügen in eine solche Situation zu kommen.

Und wenn man z.B. von einer GPZ550 mit 27PS (Danke für den Drossel-Führerschein ..!!) auf ne GPZ900 mit 120PS umsteigt, und nur mal wie gewohnt um den heimischen Häuserblock pieselt .. da kann man sich schon wundern, wenn der Tacho plötzlich statt 60km/h satte 130km/h anzeigt ..

Ich bin also eher der Meinung, das Fahranfänger ruhig PS haben dürfen.
Und sogar mind. 1-2h auf >150PS üben "müssen" sollten.

"Aus grosser Macht wächst Grosse Verantwortung" (Spiderman ^^)...
Das reicht nicht, wenn man es nur er"zählt" bekommt. Einige "Erfahrungen" muss man wirklich selbst er"fahren"...