neotask hat geschrieben:In Venlo hab ich fast keine Futaba und Savöx gesehen und das spricht für sich selbst.
was sagt das denn aus?

Das heißt doch nur, dass die Hersteller momentan nicht das meiste an ihre Teampiloten zahlen oder?
Ich denke sowas sagt nix über Qualität aus, denn auf den Masters tummelt sich doch alles was die Fabriken sponsoren. Und wenn Savox (stecken übrigens in vielen Mikados Hab ich diese Jahr noch gesehen...) plötzlich mega gas geben würde was sponsoring angeht, würden alle Savox fliegen. Also für z.B. mich und meinen Flugstil sind die Sachen die die Teampiloten einsetzten kein Argument. Selbst wenn, würden die Aussagen die die über die Haltbarkeit treffen könnten, doch eh fern von jeglicher Realität liegen.