Helifliegen in München-Süd
#11236 Re: Helifliegen in München-Süd
ja freilich, da wär ich ja blöd wenn ich da nicht zugeschlagen hätte,
Roxxy-Power 3S1000mAh 20C 1-6847 4 15,60 €
Roxxy-Power ZZ 3S 4000mAh 45C 1-6892 4 59,60 €
Roxxy-Power ZY 3S 5000mAh 30C 1-6824 2 39,80 €
Roxxy-Power ZZ 6S 3000mAh 45C 1-6891 1 19,90 €
ROXXY® POWER 2S 850mAh 30C 1-6984 3 8,70 €
ROXXY® POWER ZY 3S 850mAh 30C 1-6909 3 14,70 €
Roxxy-Power ZY 2S 5000mAh 30C 1-6823 2 29,80 €
hätt ich nen heli auf 6s basis hätt ich noch n paar mehr eingekauft
sonst hätt ich höstwarscheinlich 600 euronen gezahlt, so nur knappe 200
da is der schmerz beim absturz nicht so groß wenn der akku dabei drauf gegangen ist^^
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hätt ich nen heli auf 6s basis hätt ich noch n paar mehr eingekauft
sonst hätt ich höstwarscheinlich 600 euronen gezahlt, so nur knappe 200
da is der schmerz beim absturz nicht so groß wenn der akku dabei drauf gegangen ist^^
#11237 Re: Helifliegen in München-Süd
Werd heute wieder gegeb13:00Uhr in Freiham sein
Wie gestern wieder super Flugweter
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Solius von Mpx, P 47 Thunderbolt.,,
Graupneŕ mc 16 Hott
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- hubibastler
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#11240 Re: Helifliegen in München-Süd
Bisserl kalt und windig war's heut schon bei euch im wilden Westensteinl hat geschrieben:Werd heute wieder gegeb13:00Uhr in Freiham sein
Wie gestern wieder super Flugweter


Gruß, Wilhelm
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- Michael_70
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#11241 Re: Helifliegen in München-Süd
Ich bin ab 14:00 Uhr in Freiham.
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#11242 Re: Helifliegen in München-Süd
Plastikfelgen im Chrom-Look: Check.
Reifen Marke "Walze": Check.
Heckspoiler: Check.
Und nein, es ist kein Opel Manta.
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Align T-REX 550 V1 FBL / Microbeast / Jive100LV / Align DS610 & 655
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- Michael_70
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#11243 Re: Helifliegen in München-Süd
Oha, ein Revo. Lust auf ein Rennen nächstes Wochenende?
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#11244 Re: Helifliegen in München-Süd
Klar, solange es nicht nass ist, der Regler ist nicht wasserdicht.
Gerade sind die LiPos am laden. Muss ich morgen nochmal zum Litronics, Stecker kaufen, ums an meine "echte" Ladegeräte hängen zu können.
Bin wirklich mal gespannt, wie Power (6S) und Kurvenverhalten so sind. Sollte vom Schwerpunkt ja etwas günstiger sein, als der Savage.
Bin mir auch nicht so sicher, ob mir der Pistolensender zusagen wird. Vielleicht bau ich nen Spektrum Empfänger rein.

Gerade sind die LiPos am laden. Muss ich morgen nochmal zum Litronics, Stecker kaufen, ums an meine "echte" Ladegeräte hängen zu können.
Bin wirklich mal gespannt, wie Power (6S) und Kurvenverhalten so sind. Sollte vom Schwerpunkt ja etwas günstiger sein, als der Savage.
Bin mir auch nicht so sicher, ob mir der Pistolensender zusagen wird. Vielleicht bau ich nen Spektrum Empfänger rein.
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Align T-REX 550 V1 FBL / Microbeast / Jive100LV / Align DS610 & 655
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#11245 Re: Helifliegen in München-Süd
Zwischenstand:
So ganz RTR ist es dann ja doch nicht. An einem der Lenkservos war das Servohorn leicht verdreht aufgesteckt, so dass die beiden Servos nicht ordentlich zusammenarbeiten und die Lenkausschläge in beiden Richtungen nicht gleich groß waren. Der zentrale Umlenkhebel für die Lenkung scheint leicht schief, so dass bei großen Ausschlägen das Ding an einer überflüssigen "Zierleiste" am Chassis schleift, hab ich weggedremmelt.
Aus der Trojan habe ich den Empfänger rausoperiert und in den Revo verpflanzt, der Pistolensender ist mir einfach unsympathisch.
Das Gerät ist auch schon einen Meter senkrecht die Wohnzimmertür hochgefahren. Throttle Hold auf 0% ist leider Vollgas rückwärts
Wurde aber nichts beschädigt. 
So ganz RTR ist es dann ja doch nicht. An einem der Lenkservos war das Servohorn leicht verdreht aufgesteckt, so dass die beiden Servos nicht ordentlich zusammenarbeiten und die Lenkausschläge in beiden Richtungen nicht gleich groß waren. Der zentrale Umlenkhebel für die Lenkung scheint leicht schief, so dass bei großen Ausschlägen das Ding an einer überflüssigen "Zierleiste" am Chassis schleift, hab ich weggedremmelt.
Aus der Trojan habe ich den Empfänger rausoperiert und in den Revo verpflanzt, der Pistolensender ist mir einfach unsympathisch.
Das Gerät ist auch schon einen Meter senkrecht die Wohnzimmertür hochgefahren. Throttle Hold auf 0% ist leider Vollgas rückwärts


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#11246 Re: Helifliegen in München-Süd
SR1978
dein gas wirste warscheinlich auf 50% stellen müssen damits funzt,
bei graupner denke ich wäre 0% richtig gewesen da die ja nen berreich von +100 -100 haben.
ach ja noch was meine restlichen akkus hab ich bis jetzt noch nicht bekommen, werd aber noch weiter an dem problem arbeiten.
dein gas wirste warscheinlich auf 50% stellen müssen damits funzt,
bei graupner denke ich wäre 0% richtig gewesen da die ja nen berreich von +100 -100 haben.
ach ja noch was meine restlichen akkus hab ich bis jetzt noch nicht bekommen, werd aber noch weiter an dem problem arbeiten.
#11247 Re: Helifliegen in München-Süd
[quote="SR1978"]Zwischenstand:
So ganz RTR ist es dann ja doch nicht./quote]
Michi und ich haben unsere Regler mittlerweile getuned (allerdings die vom Hersteller als Verschleißteil gedachte 4S Variante), das Fahrzeug meldet sich meist selbst zu diesem Thema und verlangt nach Update. Die geänderte Hardware kann man ganz leicht mit dem Lötkolben direkt auf die Platine aufspielen. Das nur als Vorwarnung für den Sommer
So ganz RTR ist es dann ja doch nicht./quote]
Michi und ich haben unsere Regler mittlerweile getuned (allerdings die vom Hersteller als Verschleißteil gedachte 4S Variante), das Fahrzeug meldet sich meist selbst zu diesem Thema und verlangt nach Update. Die geänderte Hardware kann man ganz leicht mit dem Lötkolben direkt auf die Platine aufspielen. Das nur als Vorwarnung für den Sommer

Acrobat SE, 15-12 HE, Jive, 9650, 251, AC-3X
- Michael_70
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#11248 Re: Helifliegen in München-Süd
vitaminp hat geschrieben:....Die geänderte Hardware kann man ganz leicht mit dem Lötkolben direkt auf die Platine aufspielen....



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#11249 Re: Helifliegen in München-Süd
Ja, habe schon gehört, dass die Elektronik manchmal tatsächlich auch mechanische Probleme hat.
Die Jungfernfahrt (auf Beton) hat der Revo jetzt hinter sich. Auch mit 70% Dual Rate auf Throttle beeindruckend schnell und liegt gut in der Kurve.

Die Jungfernfahrt (auf Beton) hat der Revo jetzt hinter sich. Auch mit 70% Dual Rate auf Throttle beeindruckend schnell und liegt gut in der Kurve.

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#11250 Re: Helifliegen in München-Süd
Du könntest mal gegen meinen ST4 G3 antreten ^^. Der wird mit 4s befeuert.Michael_70 hat geschrieben:Oha, ein Revo. Lust auf ein Rennen nächstes Wochenende?
Gruß
Zuletzt geändert von dagamser am 13.12.2013 16:50:53, insgesamt 1-mal geändert.
Nach eienr Stidue der Cmabridge Uinverstiaet, ist es eagl in wlehcer Reiehnfogle die Bchustebaen in Woeretrn vokrmomen. Es ist nur withcig, dsas der ertse und lettze Bchusatbe an der ricthgien Stlele snid. Der Rset knan total falcsh sein und man knan es onhe Porbelme leesn. Das ist,wiel das mneschilche Geihrn nciht jeden Bchustbaen liset sodnern das Wrod als gaznes.