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[Yaku79]

Trotzdem sind 2200 rpm bei nem 700er schon derbe für die Blades.

Oh dann hättest du mal 2013 auf den Heli Masters sein sollen, da war kaum ein Pilot unter 2350rpm unterwegs...


und weils gerade passt, hier mal nen Ausschnitt aus der Anleitung vom Protos Max

drehzahlen.JPG (35.05 KiB) 1255 mal betrachtet

[Crizz]

Yaku, das mag alles richtig sein, und auch das es mittlerweile Blades gibt dir z.b. bei den 700ern für bis zu 2400 rpm freigegeben sind. Aber wenn man sich mal überlegt was da an kinetischer Energie in so einem 200 gr. schweren Teil steckt und welche Biegebelastungen da teils anliegen, wird mir Angst und Bange. Ehrlich, wenn ich irgendwo am Platz bin wo solche Drehzahlorgien geflogen werden vergrößer ich meinen eigenen Sicherheitsabstand freiwillig. Ich hab noch gut das Video vom Speed-TDR vor Augen als es den mit defektem Nickservo in den Boden gehauen hat, da kann man nicht weit genug von entfernt sein um nicht von den Trümmern getroffen zu werden.

[Yaku79]

Mal etwas um die Gemüter runter zufahren

[satsepp]

super Modelle, sowas schaue ich mir gerne an


Sepp

[TREX65]

[Crizz]

Sauber !!!

[TREX65]

[Yaku79]

Sehr geil aber wie krass die bossions abgehen...

[TREX65]

Echt ne, wie der die Kiste verprügelt.

[satsepp]

Michael das habe ich mir auch gedacht, und an die Worte eines Vereinsmitglieds gedacht wo ich beim Gastfliegen war, der sagte Wörtlich:
Die sollen doch ein Stück Holzscheid verprügeln anstatt des Helis

Sepp

[Comavi]

Ist jetzt nicht Youtube, dennoch aber ziemlich interessant.

[TREX65]

...und da fahren noch Autos auf der Straße und kommen denen entgegen......

[Mataschke]

Ohne Worte

[Crizz]

Hatten wir vor einigen Jahren mal, ist aber immer wieder interessant wie bekloppt manche sind. Bei den Amis wird halt alles gemacht, was Quote bringt.

[Mataschke]

Das war in Brasilien