Zusätzliche Lüftungsschlitze in der Haube - bringt das was?

[ESPler]

Hi,

meine Lüftungsschlitze haben sich erledigt

War vorhin fliegen, und während des Fluges verabschiedet sich meine Funke und der Heli ist eingebomt....

Ergebnis, Heli kaputt und Funke auch kaputt

Gruß

Stefan

[DUKE40]

Mein Beileid.
Was war es für ein Funke?
Hattest keine Failsafe? Oder ist der Heli trotz Failsafe so blöd runtergekommen, dass es einen Totalschaden ist?

[ESPler]

Hallo Duke,

das war eine Spektrum DX8, keine Ahnung was da los war, hatte noch nie Probleme mit den Dingern, aber die macht nun keinen Mucks mehr und muss eingeschickt werden.

Doch Failsafe war programmiert und hat auch funktioniert,aber der Heli kam mit großem Schwung aus einem Turn.....

Hab noch einen Impuls geben können das er die Nase etwas Hochzieht, aber der Aufprall war dann Unkontrolliert....

Und dabei ist der EFL erst diese Woche fertig geworden, alles Neu gemacht an dem Ding...

Ärgerlich, aber das bringt jetzt auch nichts mehr.

Im Moment steht er Ramponiert auf dem Regal,und ich will nicht weiter schauen was noch alles Defekt ist.

Fazit von dem ganzen... ich brauche wieder eine neue Haube, und noch eine ganze Menge mehr...

Gruß

Stefan

[DUKE40]

Das Tut mir echt leid, sowas ist sehr ärgerlich, besonders wenn man nicht mal dran schuld ist, sondern die Technik versagt.
Hoffe Du bekommst gute Nachrichten was die Funke angeht.
Lass Dich nicht unterkriegen, und mach weiter sobald (D)eine Funke wieder zur Verfügung steht.

[ESPler]

Hallo Duke,

ja klar mach ich weiter.

Jetzt kommt erst mal die Funke zur Reparatur, und dann Verschaffe ich mir einen Überblick vom Schaden beim 600er.

Die Anordnung der Schlitze bei meiner Haube war sehr gut gelöst muss ich noch sagen, der Regler blieb so in angenehmen Bereichen und Generell hat es da ordentlich reingezogen.

Die neue Haube bekommt die gleichen Schlitze wieder.

Gruß

Stefan

[neotask]

Oh wie ärgerlich

Funke ging einfach aus ? Autsch....

Hoffe das nicht zu viel kaputt ist.

Gruß Olli

[Faultier]

Das ist wirklich ärgerlich. Tut mir echt leid um den schönen Heli. Hoffentlich halten sich die Kosten noch im Rahmen.

Aber die Anordnung der Lüftungsschlitze an deinem T-Rex sah recht wirkungsvoll aus. Ich denke, bei einer neuen Haube werde ich deine Ideen nachmachen.

Gesendet von unterwegs...

[ESPler]

Guten morgen,

ja jetzt nach dem zweiten und Dritten Blick auf den Heli,ist Entwarnung angesagt

Ist alles im grünen Bereich!

Ja eine neue Haube brauche ich auch wieder und werde die Schlitze genau wieder so machen, weils super Funktioniert

Bin mir nur noch nicht sicher welche ich nehmen werde

Gruß

Stefan

[Faultier]

Freut mich für dich, dass es doch nicht ganz so schlimm ist wie du zunächst befürchtet hattest.
Stehe mit der Haube eigentlich vor der selben Wahl. Diese Saison werde ich wohl noch mit der verpfuschten fliegen, im Winter muss aber eine neue her. Und dann lass ich mir mit der Positionierung und Anfertigung der Lüftungsschlitze wesentlich mehr Zeit!!!

Gesendet von unterwegs...

[ESPler]

Hallo Marco,

ja mich auch

Die Funke ist schon unterwegs zur Reparatur...

Jetzt bekomme ich eine Cannomod Haube, und da wird das jetzt etwas schwieriger mit den Lüftungsschlitzen....

Soll ja auch wieder Effektiv und zum Haubendesign passen....

Wenn sie fertig ist gibt es wieder ein paar Bilder!

Grüße

Stefan

[Faultier]

Wenn sie fertig ist gibt es wieder ein paar Bilder!

Aber gerne doch...

Gesendet von unterwegs...

[ESPler]

Hallo Jungs,

so das mit der Funke ging ziemlich Zackig seitens Spektrum, keine 4 Tage hat das gedauert und ich hatte den Sender wieder Zuhause! Klasse!!

So nun habe ich wieder die neue Haube bearbeitet,eigentlich wieder im gleichen Stil, aber die Schlitze nun etwas kürzer wie beim ersten mal, finde diese Variante schöner und Stabiler wie die Erste.

Nur habe ich immer noch keine Idee, wie ich die Form der Öffnung für den Motor machen könnte,es soll auch zum Design passen???

Hier wieder ein paar Bilder für die Neugierigen unter uns

Appropo T-Rex 600,ich habe mir den Align Performance Booster nachgerüstet und einen 750MX verbaut, also damit erlebt der Rex seinen zweiten Frühling und hat wirklich ordentlich Leistung und bin Zufrieden fürs Erste

[Faultier]

Aha, also doch wieder eine Haube von Align. War nicht unbedingt die schlechteste Wahl. Bei dir ist die Haube um den Motor recht Heli. Da würde ein Loch nicht wirklich so gut aussehen. Bei meiner Haube wäre da schon eher was möglich - da ist's schwarz. Ich dachte da an sowas wie bei den Logos...

Aber ich lasse mal meine Haube so. Habe jetzt eine Öffnung knapp über der Spitze und jeweils eine größere rechts und links. Meine etwas unschönen Stellen konnte ich halbwegs kaschieren, so dass ich erst mal keine neue Haube brauche...

Gesendet von unterwegs...

[Rexi7]

Hallo Jungs,

so das mit der Funke ging ziemlich Zackig seitens Spektrum, keine 4 Tage hat das gedauert und ich hatte den Sender wieder Zuhause! Klasse!!

So nun habe ich wieder die neue Haube bearbeitet,eigentlich wieder im gleichen Stil, aber die Schlitze nun etwas kürzer wie beim ersten mal, finde diese Variante schöner und Stabiler wie die Erste.

Nur habe ich immer noch keine Idee, wie ich die Form der Öffnung für den Motor machen könnte,es soll auch zum Design passen???

Hier wieder ein paar Bilder für die Neugierigen unter uns

Appropo T-Rex 600,ich habe mir den Align Performance Booster nachgerüstet und einen 750MX verbaut, also damit erlebt der Rex seinen zweiten Frühling und hat wirklich ordentlich Leistung und bin Zufrieden fürs Erste

Hallo

Habe erst jetzt Deinen Eintrag endeckt. Was Dir passiert ist ist der Punkt den ich verfluche. Was hatte die Funke für ein Problem gehabt? Ich habe die gleiche und hab jetzt ein bißchen paranoia für so einen beschrieben Ausfall

[Rexi7]

gib in ebay mal racinggitter ein dann hast du eine riesen auswahl an farbe und größe...

Hallo Peter Pan!

Nachdem die Racinggitter aus Alu sind hätte ich Fragen. Mit was klebt man das Gitter insbesondere hat man genug Platz für den Akku in der Haube? Ich muss zum Beispiel bei meinem T-Rex 500 wegen dem Schwerpunkt relativ weit nach vorne mit dem Akku und stehe eigendlich im Rumpf an. Ich könnte mir vorstellen wenn man das Alu nicht exakt an die Haube innen anpaßt das man da etwas Platzprobleme bekommt. Oder liege ich da ganz falsch
lg