Spirit, FBL-System aus Tschechien
- hubibastler
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#1 Spirit, FBL-System aus Tschechien
http://spirit-system.com/index_en.php#1
Für 5000 Tschech. Kronen ~ 180 € sicherlich ein interessantes Angebot, nachdem es eine Bailout-Funktion haben soll (Specifications \ Features \ Punkt 3).
Bailout verstehe ich als Horizontalstellung plus Pitch. Damit wäre es eine preisgünstige Alternative zum BD 3SX und zum künftigen VStabi mit Rettungsfunktion.
Bin gespannt, ob es tatsächlich auf den Markt kommt. Weiß jemand mehr dazu?
Gruß, Wilhelm
Für 5000 Tschech. Kronen ~ 180 € sicherlich ein interessantes Angebot, nachdem es eine Bailout-Funktion haben soll (Specifications \ Features \ Punkt 3).
Bailout verstehe ich als Horizontalstellung plus Pitch. Damit wäre es eine preisgünstige Alternative zum BD 3SX und zum künftigen VStabi mit Rettungsfunktion.
Bin gespannt, ob es tatsächlich auf den Markt kommt. Weiß jemand mehr dazu?
Gruß, Wilhelm
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#2 Re: Spirit, FBL-System aus Tschechien
Mhmm, eine gute Alternative...
Aber wer will schon Beta Tester spielen???
Die ganzen logging Funktionen sind recht interessant aber mir fehlt noch der Govenor
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- Ammerländer
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#3 Re: Spirit, FBL-System aus Tschechien
Moin,
was habt ihr eigentlich immer mit dem Govenor........ ?
Einen odlichen Regler rein der es kann, und es gibt keine Probleme damit.
Gruß
Uwe
was habt ihr eigentlich immer mit dem Govenor........ ?
Einen odlichen Regler rein der es kann, und es gibt keine Probleme damit.
Gruß
Uwe
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- the-fallen
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#4 Re: Spirit, FBL-System aus Tschechien
So ein ordentlicher Regler mit gutem Governor ist aber wesentlich teurer als ein ordentlicher Regler mit schlechtem Governor.
Ausserdem kann zumindest der VGov (andere kenne ich nicht ausreichend genug) auch über Unzulänglichkeiten bei gewissen Motor-Regler-Kombinationen hinwegsehen bei denen sonst auch die teuren Regler mies regeln.
Und letzten Endes ist ein im FBL-System integrierter Governor (theoretisch) immer dem im Regler überlege, da er schon weiss dass mehr Energie benötigt wird bevor die Drehzahl sinkt - der im Regler integtierte reagiert ja erst, wenn die Drehzahl einbricht.
Da gibts sicher Regler (zB Kontronik) bei denen man das fast nicht merkt - kosten dann aber auch mehr als z.B. der Robbe Roxxy oder die im Baukasten enthaltenen Regler von Align oder Gaui - welche sehr gut mit dem VGov arbeiten.
Ausserdem kann zumindest der VGov (andere kenne ich nicht ausreichend genug) auch über Unzulänglichkeiten bei gewissen Motor-Regler-Kombinationen hinwegsehen bei denen sonst auch die teuren Regler mies regeln.
Und letzten Endes ist ein im FBL-System integrierter Governor (theoretisch) immer dem im Regler überlege, da er schon weiss dass mehr Energie benötigt wird bevor die Drehzahl sinkt - der im Regler integtierte reagiert ja erst, wenn die Drehzahl einbricht.
Da gibts sicher Regler (zB Kontronik) bei denen man das fast nicht merkt - kosten dann aber auch mehr als z.B. der Robbe Roxxy oder die im Baukasten enthaltenen Regler von Align oder Gaui - welche sehr gut mit dem VGov arbeiten.
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- SuziJanis 700 UltraLight 3570g Abfluggewicht
- Besessen: T-Rex 250SE, T-Rex 450L, T-Rex600EFL, TDR, Blade mSRX
- nur Gebaut und eingeflogen: Blade700, Goblin500, TRex150 RKH, Blade 130X RKH, Vibe90
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- Ammerländer
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#5 Re: Spirit, FBL-System aus Tschechien
Ich betreibe seit eh und je Hacker und Kontronik Regler, und da gibt es keine Probleme, oder halt eine passende Kurve erfliegen.
Und übrigens, ich fliege fast nur FB - Helis.
Gruß
Uwe
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Uwe
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#6 Re: Spirit, FBL-System aus Tschechien
Hi!
Wollte den Thread nochmal hoch kramen und fragen ob es hier jemand fliegt und dazu schreiben kann, am
besten im Vergleich mit anderen Systemen!
Gruß, Uli
Wollte den Thread nochmal hoch kramen und fragen ob es hier jemand fliegt und dazu schreiben kann, am
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T-Shrink....
Compass Warp 360
Compass 6HV Ultimate Nightfly : Compass Motor mit Jive 80 Pro HV, HBL 950 auf TS, MKS HBL 980 auf Heck, TracX mit Futaba S-Bus...
Compass 7HV FBL: Compass Stock Motor ( der neue SZ ), Jive 120 HV, HBL 950, MKS HBL 980, TRacX mit Futaba S-Bus...
alles mit Futaba T14SG und S-Bus Empfänger ....
Dymond X-Treme Power 2x400 Watt Lader
Compass/MTTEC Fieldrep
unterstützt von:
http://www.Helitec-magic.de
http://stefansliposhop.de
http://www.heli-team-owl.de
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#7 Re: Spirit, FBL-System aus Tschechien
Hallo Uli,
ich habe inzwischen einige Flüge mit dem Spirit und T-Rex 450 DFC, auf dem vorher ein MSH Brain installiert war absolviert und kann jetzt beide Systeme ganz gut miteinander vergleichen. Kurz und knapp :
Das Spirit ist zunächst mal in etwa genauso gut zu konfigurieren wie das Brain. Auch das Flugverhalten kommt dem Brain (für mich bis dato das beste von allen FBL Systemen) recht nahe, mit ein bisschen Feintuning ist es schnell auf die persönlichen Bedürfnisse angepasst, die Standardeinstellung liefert aber wie beim Brain schon sehr gute Ergebnisse. Was jedoch eindeutig besser als beim Brain ist, sind folgende Punkte :
Grüße,
Uwe
ich habe inzwischen einige Flüge mit dem Spirit und T-Rex 450 DFC, auf dem vorher ein MSH Brain installiert war absolviert und kann jetzt beide Systeme ganz gut miteinander vergleichen. Kurz und knapp :
Das Spirit ist zunächst mal in etwa genauso gut zu konfigurieren wie das Brain. Auch das Flugverhalten kommt dem Brain (für mich bis dato das beste von allen FBL Systemen) recht nahe, mit ein bisschen Feintuning ist es schnell auf die persönlichen Bedürfnisse angepasst, die Standardeinstellung liefert aber wie beim Brain schon sehr gute Ergebnisse. Was jedoch eindeutig besser als beim Brain ist, sind folgende Punkte :
- Die Rettungsfunktion des Spirit ist völlig vibrationsunempfindlich (hat beim Brain bei mir schon einmal zum Bruch geführt, da offenbar die Frequenzen der kleineren 450er trotz sorgfältigem Wuchten etc. zu viel für das Brain sind).
Die Rettungsfunktion ist eine echte und nicht nur ein "Selflevel". Egal wo der Pitchknüppel steht, das Spirit haut den Heli aus jeder Lage praktisch ohne Höhenverlust senkrecht nach oben. Habe das vor lauter Begeisterung zigmal probiert, hat immer geklappt.
Grüße,
Uwe
#8 Re: Spirit, FBL-System aus Tschechien
Guten Abend!
Dann werde auch ich mal meine Erfahrungen einfließen lassen.
Insgesamt habe ich zwei Spirits zum testen da.
Das erste ist jetzt in einem T-Rex 250 DFC verbaut.
Das zweite wird ohne Gehäuse (Gewichtoptimierung) in unserem T-Shrink 150 Ultra getestet.
Aufgrund des schlechten Wetters habe ich erst wenige Flüge mit dem 250er machen können.
Die Tests im Shrink stehen noch aus.
Was ist mein Eindruck bisher:
Ich habe selbst auch 2 BD3XS im Einsatz, daher kann ich das gut miteinander vergleichen.
Positiv:
1. Bail out funktioniert sehr sauber
2. Einstellung per Bluetooth Modul
3. Menüführung / Wizard
4. Preis
5. Parameter / Einstellmöglichkeiten
6. Vib Log
7. Kommunikation Hersteller
8. Bail out Programmierung (War bei meiner Futaba T14 ein großer Krampf beim BD3SX)
Negativ:
1. Anleitung könnte mehr Bilder & Grafiken haben (z.B. Anschluss Servos könnte grafischer sein)
2. Info über Anschluss des Bluetooth Modul feht (habe ich bei helifreak gefunden vom Hersteller selbst gepostet)
3. nicht alle EInbaulagen möglich (über Kopf nicht möglich, im Shrink sehr störend und auch im 250er Rex nicht optimal)
4. Info über EInbaurichtung S-Bus Adapter fehl (kurzes Kabel Richtung Empfänger)
Darüber hinaus macht das Gehäuse und die Platine einen sehr hochwertigen Eindruck.
Jetzt stehen eben noch Tests im Shrink aus. Wir müssen uns erst eine Lösung zu einer anderen EInbaulage machen.
Wenn wir mit dem Shrink testen konnten, werden wir natürlich berichten.
Gruß,
Dominik
Dann werde auch ich mal meine Erfahrungen einfließen lassen.
Insgesamt habe ich zwei Spirits zum testen da.
Das erste ist jetzt in einem T-Rex 250 DFC verbaut.
Das zweite wird ohne Gehäuse (Gewichtoptimierung) in unserem T-Shrink 150 Ultra getestet.
Aufgrund des schlechten Wetters habe ich erst wenige Flüge mit dem 250er machen können.
Die Tests im Shrink stehen noch aus.
Was ist mein Eindruck bisher:
Ich habe selbst auch 2 BD3XS im Einsatz, daher kann ich das gut miteinander vergleichen.
Positiv:
1. Bail out funktioniert sehr sauber
2. Einstellung per Bluetooth Modul
3. Menüführung / Wizard
4. Preis
5. Parameter / Einstellmöglichkeiten
6. Vib Log
7. Kommunikation Hersteller
8. Bail out Programmierung (War bei meiner Futaba T14 ein großer Krampf beim BD3SX)
Negativ:
1. Anleitung könnte mehr Bilder & Grafiken haben (z.B. Anschluss Servos könnte grafischer sein)
2. Info über Anschluss des Bluetooth Modul feht (habe ich bei helifreak gefunden vom Hersteller selbst gepostet)
3. nicht alle EInbaulagen möglich (über Kopf nicht möglich, im Shrink sehr störend und auch im 250er Rex nicht optimal)
4. Info über EInbaurichtung S-Bus Adapter fehl (kurzes Kabel Richtung Empfänger)
Darüber hinaus macht das Gehäuse und die Platine einen sehr hochwertigen Eindruck.
Jetzt stehen eben noch Tests im Shrink aus. Wir müssen uns erst eine Lösung zu einer anderen EInbaulage machen.
Wenn wir mit dem Shrink testen konnten, werden wir natürlich berichten.
Gruß,
Dominik
- the-fallen
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- Registriert: 07.03.2011 14:20:47
- Wohnort: zwischen Augsburg und Landsberg a.L.
#9 Re: Spirit, FBL-System aus Tschechien
Danke für die Berichte. Den werde ich beim nächsten FBL-Systemkauf definitiv in Betracht ziehen.
Schade eigentlich, dass der nicht noch etwas Bekannter ist - zumindest von den Features her ja ein Konkurrent zu Brain und VStabi (mit letzterem bin ich gerade etwas Unzufrieden weil die Leute von Mikado offenbar das Setup komplett auf das VControl verlegen wollen und die PC-Software zumindest zur Zeit nicht gepflegt wird)
Schade eigentlich, dass der nicht noch etwas Bekannter ist - zumindest von den Features her ja ein Konkurrent zu Brain und VStabi (mit letzterem bin ich gerade etwas Unzufrieden weil die Leute von Mikado offenbar das Setup komplett auf das VControl verlegen wollen und die PC-Software zumindest zur Zeit nicht gepflegt wird)
- Prôtos FBL -stretched- a un motor 5+4D 1.13mm 14P de torro [V-Stabi]|[V-Gov] | [YGE90LV] | [UweG-Taumelscheibe] | [ZyclicMod]
- SuziJanis 700 UltraLight 3570g Abfluggewicht
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#10 Re: Spirit, FBL-System aus Tschechien
Der Piotre hat das ausgiebig getestet.
Er hat Sowohl HC3SX/BD3SX als auch das Spirit beim Bailout verwirren können.
Darum ist er jetzt aufs Microbeast Plus gewechselt
Er hat Sowohl HC3SX/BD3SX als auch das Spirit beim Bailout verwirren können.
Darum ist er jetzt aufs Microbeast Plus gewechselt
Projekt: Home-Cockpit | Projekt: Christoph Europa 1 | Projekt: Stabi-DB | Info: KDS Innova Seite | Info: Flugbuch
- the-fallen
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#11 Re: Spirit, FBL-System aus Tschechien
Das Self-Leveling ist jetzt nicht unbedingt eine Funktion die ich bräuchte
Der Governor, ein verständliches Setup und die Stabilisierungsleistung auch bei höheren Drehraten, das ist das was mir wichtig ist.
Der Governor, ein verständliches Setup und die Stabilisierungsleistung auch bei höheren Drehraten, das ist das was mir wichtig ist.
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#12 Re: Spirit, FBL-System aus Tschechien
Hallo Amok,
ist denn die Rettungsfunktion/Selflevel am microbeast Plus jetzt schon verfügbar? Ich sehe das genau wie the fallen, es gibt weitaus wichtigeres an einem FBL-System als eine Rettungsfunktion, zuallererst kommt eine sehr gute Lageregelung, ein Governor ist eine feine Zugabe, Rettungsfunktion/Selflevel kommt bei mir gaaanz weit hinten...
Gruß, der Ronny
AM0K hat geschrieben:Darum ist er jetzt aufs Microbeast Plus gewechselt
ist denn die Rettungsfunktion/Selflevel am microbeast Plus jetzt schon verfügbar? Ich sehe das genau wie the fallen, es gibt weitaus wichtigeres an einem FBL-System als eine Rettungsfunktion, zuallererst kommt eine sehr gute Lageregelung, ein Governor ist eine feine Zugabe, Rettungsfunktion/Selflevel kommt bei mir gaaanz weit hinten...
Gruß, der Ronny
#13 Re: Spirit, FBL-System aus Tschechien
Offiziell? Genau so wenig wie der Governor im Spiritronk hat geschrieben:ist denn die Rettungsfunktion/Selflevel am microbeast Plus jetzt schon verfügbar?
Die natürlich maßgebend von den Sesoren abhängt, weshalb es auf jeden Fall ratsamer ist, auf ein (hardwartechnisch) neueres System zu gucken.ronk hat geschrieben: zuallererst kommt eine sehr gute Lageregelung
Wenn man vo diesen Sonderfunktionen absieht, macht es auch keinen Sinn, das Spirit auszuwählen, da esronk hat geschrieben:ein Governor ist eine feine Zugabe, Rettungsfunktion/Selflevel kommt bei mir gaaanz weit hinten
- so gut wie nie verfügbar ist (die Hardware-Entwicklung geht ja noch langsamer voran als die Softwareentwicklung)
- nur einen Stromanschluss hat
- diverse Summensignale nicht unterstütz werden (also auf jeden Fall voll verkabelt werden muss)
- es keinen Normal-Mode gibt
- die Rettung zwar besser funktioniert als die beim HC3SX/BD3SX, aber immer noch nicht so perfekt wie von anderen Systemen
Ich hab bestimmt noch jede Menge vergessen... aber ich will das System nicht schlecht machen, jeder hat mal klein angefangen.
Warum man dann aber lieber mehr bezahlt und dann Beta-Tester spielen zu dürfen, als auf ein funktionierendes System mit jahrelangem KnowHow zu setzen ...
Projekt: Home-Cockpit | Projekt: Christoph Europa 1 | Projekt: Stabi-DB | Info: KDS Innova Seite | Info: Flugbuch
#14 Re: Spirit, FBL-System aus Tschechien
Hallo Amok,
Gruß, der Ronny
PS: ich hab kein Spirit. Aber auch kein microbeast (mehr).
okay, glaub ich dir.AM0K hat geschrieben:aber ich will das System nicht schlecht machen
Gruß, der Ronny
PS: ich hab kein Spirit. Aber auch kein microbeast (mehr).
#15 Re: Spirit, FBL-System aus Tschechien
Wieso, welches System mit guter Rettungsfunktion ist denn billiger?AM0K hat geschrieben:Warum man dann aber lieber mehr bezahlt und dann Beta-Tester spielen zu dürfen, als auf ein funktionierendes System mit jahrelangem KnowHow zu setzen ...