Ansichtssache
Ich fliege über 20 Jahre 90er Helis (Nitro/Benziner/Elektro).
Im Grunde sieht es doch so aus das viele nicht über 450er hinaus gekommen sind.
Ein riesen Hype damals als der erste 250er herausgekommen ist,sowie der 500er.
Allerdings war das auch die Zeit wo sich der Spreu vom Weizen so langsam trennte.
Entweder ist man auf 90er umgestiegen spätestens als der TDR herauskam,oder man musste sich eingestehen das dies Hobby vielleicht doch zu kostspielig fürs eigene Talent ist.
Turbine....
Das ist nochmals eine ganz andere Hausnummer
Ich ziehe vor jedem den Hut der so ein Modell zum einen besitzt, und mit dieser Technik zurechtkommt.
Wer so ein Modell fliegt,der hat schon jahrelang Erfahrung mit allen anderen Modellen.
Ich kenne viele die eine Blockade schon beim 600er hatten.
Mit einer guten Elektronik lag der damals auch jenseits der 3000 Euro.
Angst das er abstürzen könnte,schweisgebadet nach 8 min Rundflug....
Alles Leute die gewiss schon lange aufgegeben haben.
Die es wirklich geschafft haben sind jene die auch etwas riskiert haben,auch mehrfach 3000 Euro in den Dreck gerammt haben.
Man muß in der Lage sein sich vor dem Start von seinem Modell zu verabschieden, sonst keine Fortschritte,weder bei Figuren Speed oder generell 3d zu fliegen.
Man kann zu 99% davon ausgehen, Leute die eine Turbine fliegen, können alles andere aus dem FF. Hartes 3d Bolzen,schöne saubere Figuren fliegen, und F3C.
In diesem Video wurde mal eben ein Heli geschrottet zum Preis eines Kleinwagen ggf sogar Mittelklassewagen.
Das sollte man sich auch mal vor Augen halten.
Jemand der so ein Modell fliegt, bereitet sich Tage auf diesen einen Flug vor,Turbine und deren Elektronik wird akribisch kontrolliert, Servos und andere elektronische Bauteile nochmals genaustens geprüft.
Turbine ist eine ganz andere Liga
Was mir allerdings etwas aufgestoßen ist,dieser Leichtsinn Looping,s so nah an Leuten zu fliegen,sogar kleine Kinder dort zu sehen waren.
Dafür habe ich absolut kein Verständnis.
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