Motortuning Ikarus SU 27?
#16
Hey Wolfgang!
Kappier ich trotzdem nicht?
Eine rückwärtsdrehende Schifsschraube läßt das Boot doch auch rückwärts fahren???
Kappier ich trotzdem nicht?
Eine rückwärtsdrehende Schifsschraube läßt das Boot doch auch rückwärts fahren???
T-Rex 450 XL CDE : 450 TH mit Jazz 40-6-18 / GY 401 / 3x MPX Nano-S / 1x HS FS61 Cool / Schulze 8.35s / SLS und Kokam
T-Rex XL HDE : 420 LF 35G /GY 401 / 3x HS 55 1x HS 50 / Schulze 8.35w
Agrumi Zoom 400 Hughes verkauft an Arbeitskollegen
TT Mini Titan 450TH mit Jazz 40-6-18 / GY401/ Schulze / im Carbon-Koffer
Orig. DocTom Blade CP / DD-Heck (Boardless)
Auch ein Helfersyndrom ??? Hier gibts Hilfe !!!
Flieger: MPX Funjet / Scorpio Raven / SU 27 / Div.Shockys mit orig. ER Corvulus Power-Schnurzz / Extra 300
Spielzeug: Dragonfly4/Honey Bee/CaliberM24/Blade MCX (Genial für Combat)
Funke: Graupner MX 12 im Mode II AFPD
- ER Corvulus
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#17
ja, aber der prop dreht ja nicht rückwärts... die Drehruchtung ist doch gelich geblieben...
Grüsse Wolfgang
P.S.
schöne Gallery - aber mit dem Kabelverhau deiner Rexe würde ich mich ja fast nicht auf die Strasse trauen...
Grüsse Wolfgang
P.S.
schöne Gallery - aber mit dem Kabelverhau deiner Rexe würde ich mich ja fast nicht auf die Strasse trauen...

#18
Hast du auch wieder recht
Aber wieso kommt die Beschriftung in richtung Motor, ist doch bei anderen Prop´s nicht so ???
Wenn man jeden Zweiten Tag Komponenten austauscht lohnt es sich ja auch kaum die Kabel schön zu verlegen
Jetz komm, hab echt schon schlimmeres gesehen...?

Aber wieso kommt die Beschriftung in richtung Motor, ist doch bei anderen Prop´s nicht so ???
Was meinst du? die RIESEN Unordnung?ER Corvulus hat geschrieben: P.S.
schöne Gallery - aber mit dem Kabelverhau deiner Rexe würde ich mich ja fast nicht auf die Strasse trauen...
Wenn man jeden Zweiten Tag Komponenten austauscht lohnt es sich ja auch kaum die Kabel schön zu verlegen

Jetz komm, hab echt schon schlimmeres gesehen...?
- ER Corvulus
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#19
Die beschriftung kommt (ausser beim Günther-prop) eigentlich immer in FLUGRICHTUNG - egal ob der Motor vorne oder hinten ist.
Grüsse Wolfgang
P.S.Hätte mit den Kabeln eher angst, beim Start draufzutreten *UndDuckUndWech*
Grüsse Wolfgang
P.S.Hätte mit den Kabeln eher angst, beim Start draufzutreten *UndDuckUndWech*
#20
Haste gehört?
Groschen ist eben gefallen...
Hab gerade noch mal mit der Extra Prop Tests gemacht und blick jetzt auch durch
PS: Kannst du mir noch mal 3 Props schicken?
Gruß, Marc
Groschen ist eben gefallen...
Hab gerade noch mal mit der Extra Prop Tests gemacht und blick jetzt auch durch

Ich mach die Kabel immer mit Reißzwecken am Boden fest, seitdem gibt´s auch weniger Bruch!ER Corvulus hat geschrieben: P.S.Hätte mit den Kabeln eher angst, beim Start draufzutreten *UndDuckUndWech*
PS: Kannst du mir noch mal 3 Props schicken?
Gruß, Marc
- ER Corvulus
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#21
gehts nun zur "Materialprüfung" mit den Props?
gehen heute raus - wieder 3x3 oder darf auch mal ne 9x7 dabei sein (da verdiene ich halt mehr dran
)
Grüsse Wolfgang
gehen heute raus - wieder 3x3 oder darf auch mal ne 9x7 dabei sein (da verdiene ich halt mehr dran

Grüsse Wolfgang
#22
Die gehen beim Bodenstart immer so schnell kaputt!
Mach mir doch mal ne techn.Zeichnung wie ich den 9x7 drauf bekomme
und schick einfach mit...
Aber ohne Mist, eine 9x3,8 brauch ich noch...
Taumelscheibenplopper dann wenn´s Urlaubsgeld da ist!
Mach mir doch mal ne techn.Zeichnung wie ich den 9x7 drauf bekomme
und schick einfach mit...

Aber ohne Mist, eine 9x3,8 brauch ich noch...
Taumelscheibenplopper dann wenn´s Urlaubsgeld da ist!
- ER Corvulus
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#23
habe ich 'n Adapter für Klemmkonus für APC auf Conrad-Moder (war der bei deinem nicht dabei? Wiegt mit den überdimensionalen 3,5er Goldis nochmal soviel wie der Moder...
9x3,8 war 'ne APC, gell?
Grüsse Wolfgang
9x3,8 war 'ne APC, gell?
Grüsse Wolfgang