EDIT: ich habe mit 20er Ritzel getestet und hab bei 55% Regler knapp 2000 U/min am Kopf. Baue nun 17er oder 18er ein (wurden heute mal wieder verdammt fix vom EHS geliefert)Gerry1973 hat geschrieben:Gehen wirds auf alle Fälle, du musst dann nur ein recht kleines Motorritzel montieren.
Ich werde demnächst mit dem 45-10 auf 6S umsteigen und werde wohl ein 21er Ritzel wählen, derzeit mit 5S ist ein 23er Ritzel drauf.
Würde dann bei dir auf 18er oder 19er Motorritzel tippen. Der Tango kann das auf alle Fälle ab.
Gruss, Gerhard
Mein Beitrag oben basierte nur auf Schätzwerten

Gruss, Gerry