Hallo zusammen,
bin auf der Suche nach einem Datenlogger für meinen Eco 8 Vernünftig abzustimmen. Habt Ihr einen Datenlogger im einsatz, und wenn, welchen habt Ihr, wo kann man die Kaufen ?
Sollte nicht zu Groß sein. Habe vom DPR 100 ghört, der soll ganz Gut sein, aber keine Bezugsadresse gefunden.
Sollte Spannung, Strom, Drehzahl, Temperatur, entnommene Kapazität, max. Strom, min. Spannung haben.
Welche Datenlogger für E-Heli benutzt Ihr ???
#1 Welche Datenlogger für E-Heli benutzt Ihr ???
Gruß Reiner
MC 24 Jeti Duplex
Eco 8 Volltuning, 3Digi, R-Sat
Align EC 135 mit T-Rex 450 SE V2, Copterx 4-Blatt, BeastX, Rush Fenestron
Carson Lama SA 315 b mit CopterX CX 450 pro DFC, BeastX
Align Hughes 500E mit T-Rex 250
Hype DG 1000
MC 24 Jeti Duplex
Eco 8 Volltuning, 3Digi, R-Sat
Align EC 135 mit T-Rex 450 SE V2, Copterx 4-Blatt, BeastX, Rush Fenestron
Carson Lama SA 315 b mit CopterX CX 450 pro DFC, BeastX
Align Hughes 500E mit T-Rex 250
Hype DG 1000
#2
Hallo,
habe selbst einen DPR-50. Funktioniert hervorragend. Den und den DPR-100 gibt es z.B. bei EHS (e-heli-shop.de) . Habe meinen auch dort gekauft.
Gruß Dieter
habe selbst einen DPR-50. Funktioniert hervorragend. Den und den DPR-100 gibt es z.B. bei EHS (e-heli-shop.de) . Habe meinen auch dort gekauft.
Gruß Dieter
SJM Sparrow:SJM Brushless;Roxxy930;Jeti-DuplexR6;TS 3xS3107;Heck S3110;GY-401;Blattschm.240mm
SJM-325:SJM Brushless;Roxxy950-6;Jeti-DuplexR6;TS 3xHS65MG;Heck FS555Speed;PG-800;Blattschm.325mm
Atom-500:Scorpion 3026-1210;Roxxy960-6;Jeti-DuplexR6;TS 3xFS555;Heck BLS-251;BeastX;HT435mm
Spirit L-16:Scorpion 4020-1100;Roxxy9100-12;Jeti-DuplexR8,TS 3xBLS451;Heck MKS-BLS980;BeastX;Spinblades 550mm
TD-Rigid:Scorpion 4035-500;Jive 80HV;Jeti-DuplexR8;TS 3xBLS451;Heck BLS251;AC-3X;Orig. Henseleit
SJM-325:SJM Brushless;Roxxy950-6;Jeti-DuplexR6;TS 3xHS65MG;Heck FS555Speed;PG-800;Blattschm.325mm
Atom-500:Scorpion 3026-1210;Roxxy960-6;Jeti-DuplexR6;TS 3xFS555;Heck BLS-251;BeastX;HT435mm
Spirit L-16:Scorpion 4020-1100;Roxxy9100-12;Jeti-DuplexR8,TS 3xBLS451;Heck MKS-BLS980;BeastX;Spinblades 550mm
TD-Rigid:Scorpion 4035-500;Jive 80HV;Jeti-DuplexR8;TS 3xBLS451;Heck BLS251;AC-3X;Orig. Henseleit
#3
...kann ich dir auch gut empfehlen...in Eco 8 gefliiischt..klasse Teil!!!
(leider hast du grad den Verkauf hier von nem günstigen DPR-50 verpasst
...aber so is dat immer im Leben 
wenns geht nimm den 100...wer weiss was noch kommt
)
(leider hast du grad den Verkauf hier von nem günstigen DPR-50 verpasst
...aber so is dat immer im Leben wenns geht nimm den 100...wer weiss was noch kommt
)
#5
Hallo Leute,
habe bei www.rc-lipoly.de einen eagel tree micopower gesehen, kennt den jemand, die Beschreibung ist sehr dürftig.
habe bei www.rc-lipoly.de einen eagel tree micopower gesehen, kennt den jemand, die Beschreibung ist sehr dürftig.
Gruß Reiner
MC 24 Jeti Duplex
Eco 8 Volltuning, 3Digi, R-Sat
Align EC 135 mit T-Rex 450 SE V2, Copterx 4-Blatt, BeastX, Rush Fenestron
Carson Lama SA 315 b mit CopterX CX 450 pro DFC, BeastX
Align Hughes 500E mit T-Rex 250
Hype DG 1000
MC 24 Jeti Duplex
Eco 8 Volltuning, 3Digi, R-Sat
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Align Hughes 500E mit T-Rex 250
Hype DG 1000
#6
*ADL* ... !!! =
Papier,Bleistift Stopuhr, Seidenband,Thermometer, Kompass , und ganz wichtig fingerspitzengefühl für die Messung der Akku sowie Motor temp. , das ganze wird mit Datum etc schriftlich festgehalten... 
Mir reicht das DPR völlig... es gibt aber ein nettes teil das GPS hat, 9 Kanäle mit Fail Safe etc. etc. ,integrierten Datenlogger Pc-Software Auswertung also alles was man als Otto Normalflieger nicht wissen will... und eigentlich nur für Hersteler -Produzenten gedacht ist 780EUR in etwa in verschiedenen versionnen aber ab 450€ aufwärts ....
Richard
Papier,Bleistift Stopuhr, Seidenband,Thermometer, Kompass
, und ganz wichtig fingerspitzengefühl für die Messung der Akku sowie Motor temp. , das ganze wird mit Datum etc schriftlich festgehalten... Mir reicht das DPR völlig... es gibt aber ein nettes teil das GPS hat, 9 Kanäle mit Fail Safe etc. etc. ,integrierten Datenlogger Pc-Software Auswertung also alles was man als Otto Normalflieger nicht wissen will... und eigentlich nur für Hersteler -Produzenten gedacht ist 780EUR in etwa in verschiedenen versionnen aber ab 450€ aufwärts ....
Richard
derzeit: Sim
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My Home http://www.reverbnation.com/bbmmp
"Aufgeben gibts nicht..." ".....oft findet man den Sieg in der Niederlage......
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"Aufgeben gibts nicht..."
".....oft findet man den Sieg in der Niederlage......#7
Hi Richard,
mach ich zur Zeit so, aber beim messen des laufenden LRK-Motor´s happert´s am nötigen Fingerspitzengefühl (Grins)
mach ich zur Zeit so, aber beim messen des laufenden LRK-Motor´s happert´s am nötigen Fingerspitzengefühl (Grins)
Gruß Reiner
MC 24 Jeti Duplex
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Hype DG 1000
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#8
Ich habe letzte Woche meinen eagle tree micropower e-logger bekommen. Bin nur begeistert. Das Teil mißt alle was ich benötige und die Software ist quasi instinktiv bedienbar. Absolut praxistauglich.Kann ihn nur empfehlen.
Kostete mich viel Beherrschung, als ich am Samstag miterleben mußte wie mein lokaler Fachhändler einem Ahnungslosen so'ne Graupner Stromzange für annähernd das gleiche Geld verkauft hat...
Gruß Jörg
Kostete mich viel Beherrschung, als ich am Samstag miterleben mußte wie mein lokaler Fachhändler einem Ahnungslosen so'ne Graupner Stromzange für annähernd das gleiche Geld verkauft hat...
Gruß Jörg
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TheManFromMoon
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#9
@Jörg,
kannst du mal bitte versuchen die Empfängerstromversorung bei einem Verbrennerheli (oder ähnlichem) zu überwachen?!
Mit dem DPR 100 geht es bis heute nicht.
Gruß
Chris
kannst du mal bitte versuchen die Empfängerstromversorung bei einem Verbrennerheli (oder ähnlichem) zu überwachen?!
Mit dem DPR 100 geht es bis heute nicht.
Gruß
Chris
#10
Ich fliege Logo mit BEC... 
Da ich in keinem Verein bin, sehe ich auch keine Chance mittels Adapter einfach mal jemandem anders den Logger in den Heli zu packen...,sorry.
Oder liest gerade ein Bremer V-Heli-Flieger mit Hang zur Messtechnik mit ?
Jörg
Da ich in keinem Verein bin, sehe ich auch keine Chance mittels Adapter einfach mal jemandem anders den Logger in den Heli zu packen...,sorry.
Oder liest gerade ein Bremer V-Heli-Flieger mit Hang zur Messtechnik mit ?
Jörg
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