Blattspurlauf probleme
#1 Blattspurlauf probleme
hi (frage ist für einen kollegen..)
Folgendes Problem:
Der Blattspurlauf lässt sihc nicht einstellen er ist um ca 2cm daneben (also man sieht das die blätter nicht auf einer Linie laufen)
weiß einer von euch an was das liegen kann? iwr haben uns schon beraten aber da ich keinen T-Rex habe kann ich auch keine wirklichen Tipps geben
Danke schon mal!
Folgendes Problem:
Der Blattspurlauf lässt sihc nicht einstellen er ist um ca 2cm daneben (also man sieht das die blätter nicht auf einer Linie laufen)
weiß einer von euch an was das liegen kann? iwr haben uns schon beraten aber da ich keinen T-Rex habe kann ich auch keine wirklichen Tipps geben
Danke schon mal!
MFG
Georg
T-Rex 500 ESP 3G orig. Align Set + Robbe Roxxy 9100-6 und Duplex Empfänger
Raptor 50 Titan V2.5 - YS50ST + H522, GY401 + S9254, Pitch HS 6975 HB, Roll HS 6975 HB, Nick HS 6975 HB, Gas BMS 661 HS
HT Alukopf u. HT Aluheckblatthalter
Georg
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#2
Nabend,
1) der lässt sich freilich einstellen
2) Blätter gewuchtet?
3) Blätter verzogen?
1) der lässt sich freilich einstellen
2) Blätter gewuchtet?
3) Blätter verzogen?
MfG
Michael
Ausrüstung:
T-Rex 450 XL HDE: CDE-Look - 450TH - RCE-BL25X - GY 401 - 3xHS55 - 1xHS56-HB - MX12 - R700 - GCT X-Tro 325 - Agrumi Landegestell - PMGs - 2000er Kokams - Ein wenig Alu - Delrin HZR
Piccolo Fun: Conrad-Servos - Walkera DF4 Elektronik - Bin gespannt, wie lange ich den noch habe... (Jetzt ist er wohl Schrott)
Strom: Robbe Lipoly Equalizer - Graupner Ultramat 10
Michael
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Strom: Robbe Lipoly Equalizer - Graupner Ultramat 10
#3
es werden wohl die gelben Plastelöffel benutzt?
Gruß, René
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ECO8
TREX CCPM WOV´s Chassis - 450 TH - Jazz 40-6-18 - GY 401 - 3 * HS 56 / 1 * 3107
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ECO8
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#5
ja die gelben dinge hat er drauf
blattlager welle hat er getauscht sowie Hauptrotorwelle
blattlager welle hat er getauscht sowie Hauptrotorwelle
MFG
Georg
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Georg
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#6
Mit den gelben Löffeln ist es schon fast nur eine Glückssache einen vernünftigen Spurlauf zu bekommen.
Außerdem biegen sie sich bei nem harten Aufsetzter so stark durch dass sie ins Heckrohr einschlagen können...also schnell runter damit!!!
Außerdem biegen sie sich bei nem harten Aufsetzter so stark durch dass sie ins Heckrohr einschlagen können...also schnell runter damit!!!
#7
ok ich werde es ihm sagen wenn ich ihn das nächste mal sehe...
sind den die Holzblätter besser?
sind den die Holzblätter besser?
MFG
Georg
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Georg
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#9
ah ok danke werde ich ihm dann ausrichten 
(war ja auch meine vermutung weil die gelben dinger durchhängen...) aber sicher ist sicher da ich keinen REx habe

(war ja auch meine vermutung weil die gelben dinger durchhängen...) aber sicher ist sicher da ich keinen REx habe

MFG
Georg
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#10
Hallo
ich habe die gelben carbon align blätter
da stimmt der spurlauf bis ca. 20° lufttemperatur darüber geht der spurlauf auch ca. 20 mm auseinander
und zu schweben ist er auch nicht mehr
bei wenig + pitch schießt er hoch wie eine rakete
bei wenig - pitch fält er wie ein schtein
mfg marco
ich habe die gelben carbon align blätter
da stimmt der spurlauf bis ca. 20° lufttemperatur darüber geht der spurlauf auch ca. 20 mm auseinander
und zu schweben ist er auch nicht mehr
bei wenig + pitch schießt er hoch wie eine rakete
bei wenig - pitch fält er wie ein schtein
mfg marco
- ER Corvulus
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#11
Dann schau bitte unbedingt mal nach, ob die Messinghülsen für die Blattlagerung noch fest in den Blättern sind - bei mir war da mal eine nach wenigen Flügen lose (ohne Crash) - auch mit Align CFK's, wenn auch schwarzenRaptor50se2 hat geschrieben:Hallo
ich habe die gelben carbon align blätter
da stimmt der spurlauf bis ca. 20° lufttemperatur darüber geht der spurlauf auch ca. 20 mm auseinander
sooo gehört das ja auch!Raptor50se2 hat geschrieben: bei wenig + pitch schießt er hoch wie eine rakete
bei wenig - pitch fält er wie ein schtein
mfg marco

Grüsse Wolfgang
#13
genau 
hab ihn heute angerufen und ihm das gesagt er wird demnächst testen obs mit den Holzblättern besser ist...

hab ihn heute angerufen und ihm das gesagt er wird demnächst testen obs mit den Holzblättern besser ist...
MFG
Georg
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#14
Hi,
ich glaube kaum, das dass an den Blättern liegt! Ihr wollt gar nicht wissen
was für Blätter ich schon eingestellt habe...
Überprüfe ob die Paddel in einer Linie laufen (ohne Rotorblätter). Ansonsten erst die Paddel ausrichten. Außerdem überprüfe die Kugelpfannen auf Spiel!!! Wenn die sich auf den Kugeln zur Seite hin bewegen lassen, tausche sie aus!! Wenn du am Rotorkopf Gestänge Spiel hast kann es passieren, dass bei 0° Pitch alles super eingestellt ist und sobald du Fliegst oder etwas Pitch gibst springt die Spur um 2cm oder mehr auseinander.
Beim Test am Boden mit voller Drehzahl testen! Ich habe auch Angst
, aber es hilft nix... 
ich glaube kaum, das dass an den Blättern liegt! Ihr wollt gar nicht wissen
was für Blätter ich schon eingestellt habe...
Überprüfe ob die Paddel in einer Linie laufen (ohne Rotorblätter). Ansonsten erst die Paddel ausrichten. Außerdem überprüfe die Kugelpfannen auf Spiel!!! Wenn die sich auf den Kugeln zur Seite hin bewegen lassen, tausche sie aus!! Wenn du am Rotorkopf Gestänge Spiel hast kann es passieren, dass bei 0° Pitch alles super eingestellt ist und sobald du Fliegst oder etwas Pitch gibst springt die Spur um 2cm oder mehr auseinander.
Beim Test am Boden mit voller Drehzahl testen! Ich habe auch Angst


#15
nein an dem liegt es alles nicht das hat er selber schon geschaut er fliegt ja auch schon eniige Jahre Hubschrauber
muss ihn fragen ob es mit Holzblätter besser ist wenn er getestet hat
muss ihn fragen ob es mit Holzblätter besser ist wenn er getestet hat
MFG
Georg
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Georg
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