Wie Tune ich meine Bell

[SebastianM]

Hallo,

nachdem ich heute meine Bell am Schrank zerlegt hatte habe ich mir überlegt Sie etwas zu Tunen bzw. Alu rotorkopf usw.

Meine frage an euch wo bekomme ich Tuningteile und wie verhält die Bell sich dann.



Dank voraus für eure Antworten.

MfG Sebastian

[huha]

guckst Du bei e-heli-shop.de, oder bei der Modellbaushop.de
Gruß huha

[SebastianM]

Danke,

die weitere frage war was ist sinnvoll und was ist murks.

MfG Sebastain

[Fred412]

Also ich hatte den ganzen Alukram und habe dann wieder auf Serie umgebaut. Das einzige, was Sinn macht ist eine längere innere Rotorwelle, damit die Blätter nicht aneinander schlagen. Alles andere hat die Flugeigenschaften nur negativ beeinflußt...

Gruß Fred

[cappy66]

sehe ich anders: längere Welle iss OK aber auf jeden Fall (ob nu länger oder normal) mit Alukopf!! Das Plasteteil iss bei den starren Blättern doch dauernd kaputt....zumindest sofern mann öfter mal Feindkontakt hat

[SebastianM]

Danke für die Antworten.Werde die nötigen Teile bestellen.

Was haltet Ihr vom Umbau auf Lama Blätter

MfG Sebastian

[llama1910]

Hi!

Also bei meiner Bell hat sich der sogenannte "Antikollisionsrotorkopf" bestens bewährt - sprich längere Welle mit Alukopf in einem. Danach gab es keine kaputten Blätter mehr. Nicht mal beim Mid-Air-Crash mit dem Lama eines Kollegen. Für die Agilität hat es bei mir einiges gebracht, die Taumelscheibenanlenkungen weiter außen auf den Servohebeln anzubringen. Das Drag Rennen gegen besagtes Lama hat die Bell damit easy gewonnen und auch das Fliegen im Garten war trotz spürbarem Wind locker möglich.

Das gilt allerdings nur für die V05. Meine neue V06 pendelt mit der längeren Welle wie eine Schiffsschaukel. Allerdings habe ich es da im Fabrikzustand bisher auch nicht geschafft die Blätter ineinander zu hacken

Cheers

Carsten