Ist's bei euch auch manchmal sooo schlimm?

[Neryman_Tulocky]

In letzter Zeit habe ich ziemlich viel mit Motoren rumgetestet, um ein Setup zu finden, das den Spagat zwischen Power und ausgeglichenem Temperaturhaushalt schafft. Aufgrund einiger Fehlversuche beschäftigt mich das Ganze zugegebenermaßen schon ziemlich.

Gestern fuhr ich mit dem Auto auf der Autobahn und hing meinen Gedanken nach ... entspannte 100 km/h, im fünften Gang, weil der Motor noch nicht ganz warm war ... Als ich nach einiger Zeit beschleunigen wollte, passierte natürlich nicht allzu viel ... plötzlich erwischte ich mich bei dem Gedanken: ...
"Hmm, bissl wenig Bumms - vielleicht mal auf brushless umrüsten."



Torsten

[johann]

Darf man das eigentlich? Hab das schon mal durchgerechnet.

Mit 24V und Motor für 200euro, das ganze bei 200Ah, kommst gut auch 200km bei 50km/h mit weit. Hab einfach mal die gleiche Leistung für den Motor rausgesucht.

Beziehe mich da jetzt auf nen Roller...

[heliminator]

johann, mit was für einem Motor hast Du Deine Überlegungen angestellt??

@ Neryman_Tulocky:

Falsches Auto??

[johann]

Och das war irgend ein Axi mit um die 250 - 300 U/V damit die Drehzahl der des Verbrennungsmotors ähnelt. Sonst müsste man ja noch das Getriebe tauschen etc.

Aber ich denke ein Softanlauf wäre auch notwendig, nicht auszudenken was passiert wenn man schlagartig Vollgas gibt bei dem Drehmoment

mfg
Jo

[Quaxx]

Aber ich denke ein Softanlauf wäre auch notwendig, nicht auszudenken was passiert wenn man schlagartig Vollgas gibt bei dem Drehmoment

Burnout, so mit durchdrehenden Reifen? Die Polizei freut sich bestimmt...

Steffen

[Richard]

Ob Kotronik dazu wohl nen Regler liefert ?? .... .... jaja so doofe aber dennoch nicht "100%hirngespinnste" habe ich mehrmals am tag...

Es gibt ja Super hybrid und reine E-Autos nur die WIRTSCHAFT und POLITIK weigert sich dazu, es gibt auch alternativ energien von dem deutschen der verwandelt müll in bio sprit , verkauft solche anlagen nach dubai etc.. weil die hier das net war haben wollen...

Manchmal schäme ich mich EUROPÄER zu sein ..

Richard

[wassolls]

Es gibt ja Super hybrid und reine E-Autos nur die WIRTSCHAFT und POLITIK weigert sich dazu, es gibt auch alternativ energien von dem deutschen der verwandelt müll in bio sprit , verkauft solche anlagen nach dubai etc.. weil die hier das net war haben wollen...

Manchmal schäme ich mich EUROPÄER zu sein ..

Richard

http://www.choren.com/de/

lesen und staunen ...

[johann]

eben in der Anleitung meines Hacker-Reglers gelesen:

"Dieser Drehzahlsteller ist nur für die im Modellbau typischen Anwendungen entwickelt worden. Keinesfalls darf der Steller in manntragenden Fluggeräten, Fahrzeugen o.ä. eingesetzt werden."

Aber wenn es dabei nur um dauerbetrieb und Wärmeentwicklung geht, da könnte man ja ausserhalb eines Fliegers mords Kühlkörper anbringen.

mfg
Jo

[heliminator]

Och das war irgend ein Axi mit um die 250 - 300 U/V damit die Drehzahl der des Verbrennungsmotors ähnelt. Sonst müsste man ja noch das Getriebe tauschen etc.

Aber ich denke ein Softanlauf wäre auch notwendig, nicht auszudenken was passiert wenn man schlagartig Vollgas gibt bei dem Drehmoment

mfg
Jo

Hi, der fetteste Axi, den ich gesehen hab, wiegt 1,5 kilo und zieht max. 2 x 75 A. (Twin-Motor, Axi 5330)

Das wären dann 2 x 75 A x 24 V = 3600 W (kurzzeitig, 30s)

3,6 KW entspr. ~ 4,9 PS.

Wie schnell damit ein Auto wird, kann sich wohl jeder selbst ausdenken....
Für Roller evtl. realistischer.

Such mal noch nen grösseren Motor raus....

[Richard]

naja muss net 1 motor sein denkt mal an die geschichte wo 1000 Spur HO loks ne echte Taurus Lok gezogen haben....

viele kleine Align 3550KV also ~ 2000Stk.?? würden auch reichen....nur wie man die alle an einen strang bekommt entzieht sich meiner kenntnis

Gruß
Richard

[tracer]

Such mal noch nen grösseren Motor raus....

http://www.plettenberg-motoren.com/germ ... /Motor.htm

Einen Pro Reifen sind gute 40 KW, das reicht für nen Stadtwagen

[Neryman_Tulocky]

@Johann:
Hast du das Gewicht des 200Ah Akkus in der Rechnung schon mit drin?

@Christian:
Na ja, bei 140PS muss man sich auch bei 100km/h nach einer eventuellen Geschwindigkeitssteigerung auch nicht erst beim Tacho erkundigen ... wenn man vorher runter schaltet.

@Richard:
Irgendwie war ich bisher auch der Auffassung, dass es sogar schon Autos und Schnellzug-Loks mit "Direct-Drive" E-Antrieb an den Rädern gibt?

@Tracer:
Das könnte beinahe hinhauen, ein wenig mehr dürfte es aber sein. Der E-Motor im Toyota Prius hat m.W. 50kW

Gruß
Torsten

[glaus]

n auto mit solchen motoren is ein größerer akt... aber einem Fahrrad könnte man schon "helfen" mit sowas...

[johann]

Mit 24V und Motor für 200euro, das ganze bei 200Ah, kommst gut auch 200km bei 50km/h mit weit. Hab einfach mal die gleiche Leistung für den Motor rausgesucht.

Beziehe mich da jetzt auf nen Roller...

Ja Roller, wie schnell ein Auto da wird ist mir doch egal

Warum einen grösseren Motor? Habe einen mit gleicher Leistung gesucht und gefunden. Wog nur um die 500gr.

Dadurch das ich keinen Verbrennungsmotor habe und mir auch den Tank Kühler und alles sparen kann, hab ich die Akkus vom Gewicht her ja schon wieder Teils drin. Und da ich selbst nicht schwer bin, geht das dann wieder I.O.

Wobei, wer isn schon 200km mit seinem Roller gefahren? 100 würden locker reichen, abends wieder an die Steckdose (Ladegerät eingebaut)

mfg
Jo

[glaus]

wobei ich nicht glaub dass der dann so viel besser gehen wird... und billiger is der dann auch net, weil der akku hält ja auch net ewig... und die umrüstkosten kommen ja auch noch dazu...

aber lustig wärs