Raptor 90 oder Acrobat SE?
- TheManFromMoon
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#31
Achja, einen noch:
Die Haube mag zwar für den einen oder anderen nicht schön aussehen....
....aber man erkennt sie besser in der Luft als die alte, bzw. anderen rundere Hauben.
Die Haube ist doch nur Mittel zum Zweck, mich interessiert die Haube nicht die Bohne. Nen Ferrari nehm ich auch in blau-grün-lila karriert.
Wer die Haube nicht mag kann ja ohne Haube fliegen, spart nochmal Gewicht *g*
Gruß
Chris
Die Haube mag zwar für den einen oder anderen nicht schön aussehen....
....aber man erkennt sie besser in der Luft als die alte, bzw. anderen rundere Hauben.
Die Haube ist doch nur Mittel zum Zweck, mich interessiert die Haube nicht die Bohne. Nen Ferrari nehm ich auch in blau-grün-lila karriert.
Wer die Haube nicht mag kann ja ohne Haube fliegen, spart nochmal Gewicht *g*
Gruß
Chris
#32
@ Chris: in der Schweiz ist eben das Preismanagement vom Sprit etwas unterschiedlich. Die Differenz von ca. 6 Euro pro Gallone zwischen 0% und 20% Sprit macht dann den Braten auch nicht mehr dick! (Der Sprit ist nämlich bei uns allgemein etwas teurer)
Zwischen 10% und 20% Sprit ist dann der Unterschied lediglich noch 2.50 Euro pro Gallone.
Aber dein SE flog sich schon nett (danke nochmals
)
Zwischen 10% und 20% Sprit ist dann der Unterschied lediglich noch 2.50 Euro pro Gallone.
Aber dein SE flog sich schon nett (danke nochmals
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Gruss Patrick (oi einä fa denä wamu nit värsteit
)
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- bastiuscha
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#33
700 euro ohne motor, regler und rotorblaetter? ...eieiei
ne da wuerd ich lieber nen t-rex 600 kaufen.
mfg
Basti
ne da wuerd ich lieber nen t-rex 600 kaufen.
mfg
Basti
mfg Basti
Ein weiteres Hobby von mir: http://sebastiansell.bplaced.net/
Experience is the best teacher
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#34
Ist aber sein Geld wert, fliegt super (auch sehr ruhig) und ist schon voll getunt. Ganz anders als der übliche Taiwan-Kram.bastiuscha hat geschrieben:700 euro ohne motor, regler und rotorblaetter? ...eieiei
ne da wuerd ich lieber nen t-rex 600 kaufen.
mfg
Basti
Olaf
Beam E4: JAZZ 40-6-18, Scorpion 2221-8, 3x DS200, 1x DS272SE, Gyro One, R-617FS
X-400: JAZZ 40-6-18, 450TH, 3x HS65HB, 1x FS61BB, GY401, Alutuning (Rotorkopf X-400; Heckrotor T-Rex), Kokam 3s1p 2000, R-617FS
Acrobat SE: JAZZ 80-6-18, SHP M13, 3x HS85MG, GY401 + S9254, FP 4s1p 3700, SLS 4s5000, R-617FS
MiniJoker: JAZZ 55-10-32, Tango 45-08, 3x S9202, GY401 + S9254, 2xFP 4s1p 3700, Helitron VS5, R-617FS
Fernsteuerung: FF-7 2,4 GHz und FX-18
Lader: Schulze isl 6-330d, Pichler BC-5 und BC-8 und Robbe Lipoly 300
Mein Verein: http://www.mffm-selztal.de
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- TheManFromMoon
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#35
Wie gesagt, ich würde ihn sofort wieder kaufen, auch wenn er doppelt so viel kostet.700 euro ohne motor, regler und rotorblaetter? ...eieiei
ne da wuerd ich lieber nen t-rex 600 kaufen.
Nicht weil ich Geld scheissen kann (kann ich nämlich nicht) sondern weil die Qualität stimmt.
Wer den Acrobat noch nicht geflogen hat kann darüber einfach nichts sagen.
Aus dem Karton raus ist das Ding so präzize geflogen wie noch keiner meiner Helis zuvor.
Gruß
Chris
#38
Vex ist nun schon mehr Elektro als Stinker (2:1) bei den Helis
Aber vielleicht wirds ja bald 2:2![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Aber vielleicht wirds ja bald 2:2
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Gruss Patrick (oi einä fa denä wamu nit värsteit
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#40
Wieso, zum bauen brauchst doch keine Kohle, oder ist der Leim soooo teuer den du dazu verwenden musst?
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#42
bingo!
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#43
Also, ich komm mit dem Acrobat nicht wirklich klar sobald etwas mehr Wind aufkommt. Bei Windstille geht er perfekt - keine Frage! Ich gebe meinen wieder her weil mich die Windempfindlichkeit wahnsinnig stört, da ist mein 50er Rappi deutlich angenehmer zu fliegen und von extremst 3D bin ich ohnehin noch 1-2 Jahre entfernt.
Also, mein Acrobat ist zu haben (hoffe ich darf das hier schreiben)
Gruß, Enzo
Also, mein Acrobat ist zu haben (hoffe ich darf das hier schreiben)
Gruß, Enzo
#44
Klar, Du kannst es aber auch gerne zusätzlich im Basar schreiben(hoffe ich darf das hier schreiben)
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