habe heute meinen Crown ein wenig demoliert.
Mal ganz abgesehen von den im Forum erwähnten Problemen mit dem Crown fliegt meiner recht gut, soweit ich das als Anfäger beurteilen kann.Nur Gestern hatte er zweimal kurz nach dem Abheben (ca 10-20cm Höhe)Motoraussetzer.Zum Glück landete der Kleine immer auf sein Landegestell (verbreitert) und alles blieb ohne Schaden.Bei mir natürlich totale Verunsicherung.
Habe darauf alles demontiert.Empfänger und Regler ab, alle Steckverbindungen ab und dann alles lose wieder eingesteckt.Anschließend eine Lipoladung Testlauf mit klopfen und rütteln an allen elektrischen Teilen und Anschlüssen.Und! Nichts.Läuft wie Teufel ohne Störungen.
Also Lipo laden und heute Morgen raus in den Garten.Abgehoben ein wenig in 20 cm Höhe schweben,juhu keine Störungen und dann ab auf Höhe.In ca 2m Höhe blieb der Motor wieder plötzlich weg.Der Kleine kippte zur Seite weg und in ca 50 bis 80 cm lief der Motor wieder, aber alles zu spät.Bummms und ich macht große Augen mit dicken Backen
.Rotorblätter schrott,Hauptrotorwelle (aus Stahl vom Zoom) krumm,Blattlagerwelle krumm,Kabine gerissen und ein Kabinenhalter abgebrochen.
Jetzt weiß ich einfach nicht mehr weiter
und bin total unsicher.Woran kann es liegen.Ich konnte in der Situation nicht feststellen ob die Servos noch funktionierten als der Motor weg war.Lipo defekt?? oder der Regler?? oder Empfänger?? oder sogar der Motor???Hat vielleicht jemand schon mal so eine Störung gehabt?
Bin für jeden Hinweis dankbar
.Viele Grüsse
heli-jumper
Wenn überhaupt Align Regler, besser den 35G nehmen.
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