kein drehzalmessgerät, kein strommesser oder ähnliches. höchstens nur spannungsmesser.
benny
Heck-Schiebehülse fast auf Anschalg *problem gelöst*
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bennyheizer
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#17
ähm...der max. entladestrom sollte aber eigentlich auf dem akku draufstehen, oder nicht?
MfG
Michael
Ausrüstung:
T-Rex 450 XL HDE: CDE-Look - 450TH - RCE-BL25X - GY 401 - 3xHS55 - 1xHS56-HB - MX12 - R700 - GCT X-Tro 325 - Agrumi Landegestell - PMGs - 2000er Kokams - Ein wenig Alu - Delrin HZR
Piccolo Fun: Conrad-Servos - Walkera DF4 Elektronik - Bin gespannt, wie lange ich den noch habe... (Jetzt ist er wohl Schrott)
Strom: Robbe Lipoly Equalizer - Graupner Ultramat 10
Michael
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bennyheizer
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#18
wenn du den max entladestrom des akkus wissen willst: 31 Ampere
zellen lade ich immer zusammen mit dem balancer. haben dem zu folge immer die gleiche ladeschlussspannung.
benny
zellen lade ich immer zusammen mit dem balancer. haben dem zu folge immer die gleiche ladeschlussspannung.
benny
T-Rex 450 Pro, MicroBeast V3
Flyduino QuadX mit NanoWii & Wii-ESC
Royal Pro 9 @ FrSky
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bennyheizer
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#19
problem gelöst!!!
die originalen heckrotorblätter (schwarze Carbonblätter von Align) drauf gemacht, heck steht wie ne eins in der luft, schiebehülse hat noch 4mm platz bis zum anschlag.
obwohl die blätter komischerweise 1,5mm länger, aber 1mm dünner sind, funktioniert alles ohne probleme.
kauft niemals gelbe oder weiße heckblätter für den REX-SE. immer nur schwarze carbon
benny
die originalen heckrotorblätter (schwarze Carbonblätter von Align) drauf gemacht, heck steht wie ne eins in der luft, schiebehülse hat noch 4mm platz bis zum anschlag.
obwohl die blätter komischerweise 1,5mm länger, aber 1mm dünner sind, funktioniert alles ohne probleme.
kauft niemals gelbe oder weiße heckblätter für den REX-SE. immer nur schwarze carbon
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