Was heißt bei euch das Heck steht Bombenfest?

[hubywan]

Wollte mal nachfragen was bei euch heißt dass das Heck Bombenfest steht. Fliege selber den GY401 und ein HS56HB am Heck, Gestänge alles leichtgängig maber nicht wackelig. Würd eignetlich selber behaupten dass mein Heck Bombenfest steht, aber es dreht sich draußen bei ganz leichtem Wind trotzdem innerhalb 1-2 Minuten um 5°-10° weg, zwar nicht viel, aber ist das normal oder doch noch am gestänge feilen bis es noch leichtgängiger ist? Empfindlichkeit hab ich schon unterschiedlcihe Probiert, aber immer dreht sichs ganz leicht weg nach ner Zeit.
Scheint für mich immer dann zu passieren wenn er den Wind korrigieren versucht. Nur ab und an stellt er das Heck halt nicht 100% wieder gerade.

Greetz

[skr]

Hi!

Kommt darauf an, ob du den GY-401 im Normal- oder AVCS-Modus betreibst. Wenn du im Normalmodus fliegst ist es normal, dass das Heck leicht wegdreht wenn es windig ist.

Gruß Sebastian

[hubywan]

Vergessen zu sagen, ja ich flieg ihn im AVCS Modus.

[labmaster]

waaahhhh

in 1 bis 2 Minuten nur 5 bis 10° ist schon verdammt gut.

besser ist ohne Lasergyro wohl nur unter optimalsten Bedingungen möglich.

So ein Gyro ist schließlich kein Kompass

Grüße,
Walter

[hubywan]

Das heißt also Walter dass das voll in Ordnung ist oder gar Perfekt?

[trafic]

hi, ich hab den NT410 von protech und meiner dreht sich ein bisschen mehr weg was aber nicht mein eigentliches problem ist, vielmehr dass bei schnellem rückwärtsflug er sich umdreht. ist das ein einstellungsproblem oder kreiselbedingt? wäre das mit dem gy401 nicht so?
gruss

[trafic]

sorry zweimal gedrückt

[FPK]

hi, ich hab den NT410 von protech und meiner dreht sich ein bisschen mehr weg was aber nicht mein eigentliches problem ist, vielmehr dass bei schnellem rückwärtsflug er sich umdreht. ist das ein einstellungsproblem oder kreiselbedingt? wäre das mit dem gy401 nicht so?
gruss

Zumindest wenn alles richtig eingestellt ist, tut er es mit einem gy401 nicht.

[mibsoft]

anständiges servo vorrausgesetzt

[helihopper]

Und entsprechende Leistung / Drehzahl des Heckrotors.
Irgendwann reicht die Power zum Geradehalten einfach nicht mehr, wenn man mit nicht angepasster Drehzahl rückwärts fliegt.

@hubywan Walter meint voll in Ordnung und sehr gut.


Cu

Harald