Hallöchen erstmal...
Heute wars soweit..als RC-.CAR Fahrer unternahm ich den Erstflug mit meinem G47 Jet Ranger...
Woow..das mach ja mega Spass,und ich habe ihn nichtmal geschrottet,ha,ha
Obwohls nur ein "kleiner" ist denke ich so für den Einstieg ist er wirklich Ideal und macht Lust auf mehr..
Klar jetzt werden mich die erfahrenen Piloten belächeln,aber ich denk jeder hat mal "klein" angefangen,smile...
So jetzt hoffe ich auf weiteres Absturzfreies Fliegen.. :-)
Grüessli
Erstflug..
#2
JA JA!! So fängt das an!!
Erst mit einer Bell und am ende mit einem Logo 10 3D.
Erst mit einer Bell und am ende mit einem Logo 10 3D.
Gruss Thomas
T-Rex SE, 450F, Servos 3107, Gyro 401 mit Volz Servo am Heck
Logo 500 3d, Servos 3152, Gyro 502 mit Robbe /Futaba 9254 am Heck
Walkera 4#3 Kleines Tuning!! Aber geil!!
Shock Flyer YAK, Mini Rex 1300, X-Pro 20, Robbe Servo 3107,
Shock Flyer eigenbau (Mini) Servo Jamara 5 g Digi, Motor Mini Feigao,
Xenon 10, Kokam 360 2s und 101 Gramm Schwer
FF-9 Kanal 67
Status:
Hubi:
Schweben = Heck, Seiten, Nasen + Leichte Rundflüge
T-Rex SE, 450F, Servos 3107, Gyro 401 mit Volz Servo am Heck
Logo 500 3d, Servos 3152, Gyro 502 mit Robbe /Futaba 9254 am Heck
Walkera 4#3 Kleines Tuning!! Aber geil!!
Shock Flyer YAK, Mini Rex 1300, X-Pro 20, Robbe Servo 3107,
Shock Flyer eigenbau (Mini) Servo Jamara 5 g Digi, Motor Mini Feigao,
Xenon 10, Kokam 360 2s und 101 Gramm Schwer
FF-9 Kanal 67
Status:
Hubi:
Schweben = Heck, Seiten, Nasen + Leichte Rundflüge
#5
Hallo auch!
Bin gestern auch das erste mal mit meiner neuen Bell 47G geflogen...
zuvor war ich nur auf dem boden unterwegs (rc-car, lastwagen, panzer).
macht mächtig spass! hab bisher zwar nur das wohnzimmer unsicher gemacht! bis jetzt musste ich noch nichts ersetzen. hab aber schon nen alu rotorkopf hier liegen.
Heute bin ich das erste mal ziemlich unsanft (eher heftig) aufgesessen...seither eiert das untere rotorritzel...fliegen tut sich alles noch gleich...sollt ich das irgendwie auswechseln? (alu?)
und dass man fast bei jedem flug die hecktrimmung nachstellen muss ist ja scheinbar normal, naja...man kann ned alles haben
grüsse aus der nordschweiz!
Bin gestern auch das erste mal mit meiner neuen Bell 47G geflogen...
zuvor war ich nur auf dem boden unterwegs (rc-car, lastwagen, panzer).
macht mächtig spass! hab bisher zwar nur das wohnzimmer unsicher gemacht! bis jetzt musste ich noch nichts ersetzen. hab aber schon nen alu rotorkopf hier liegen.
Heute bin ich das erste mal ziemlich unsanft (eher heftig) aufgesessen...seither eiert das untere rotorritzel...fliegen tut sich alles noch gleich...sollt ich das irgendwie auswechseln? (alu?)
und dass man fast bei jedem flug die hecktrimmung nachstellen muss ist ja scheinbar normal, naja...man kann ned alles haben
grüsse aus der nordschweiz!
#6
ich möchte noch anmerken dass ich die bell für eigentlich recht stabil halte! bei den letzten 2 akkus hab ich sie ein paarmal gecrasht (man wird halt übermütig und will den korridor entlangfliegen 
)...kaputtgegangen ist aber bisher gar nichts! 
die paddelstange is mir einmal aus dem rotorkopf geflogen...das wars...hab auch noch die ersten blätter drauf....
vielleicht werd ich dann noch eines besseren belehrt...morgen flieg ich über mittag im waschraum der werkstatt in der ich arbeite....idealer raum
schönen wochenstart wünsch ich!
)...kaputtgegangen ist aber bisher gar nichts! die paddelstange is mir einmal aus dem rotorkopf geflogen...das wars...hab auch noch die ersten blätter drauf....
vielleicht werd ich dann noch eines besseren belehrt...morgen flieg ich über mittag im waschraum der werkstatt in der ich arbeite....idealer raum
schönen wochenstart wünsch ich!
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