Hallo,
war heut bei minus 4 grad draussen um mit dem rex zu fliegen. funke an, akku an, hingestellt und drehzahl hochgedreht. abgehoben.... auf einmal bemerkte ich, das die steuerung schwammig bis gar ned funktioniert. hab ihn dann gerade noch runter bekommen.
dann unter die haube geschaut, die beiden servos für roll und nick bewegten sich extrem langsam und auch nicht bis zum eingestellten anschlag. pitch und heckservo funktionierten einwandfrei. hab dann noch den 2ten akku angeschlossen, das gleiche.
zuerst dachte ich, dass sie vielleicht vom crash letzte woche beschädigt wurden, obwohl ich nach der reparatur einen testflug gemacht hab.
bin dann nach hause und hab mir das ganze nochmal angeschaut. die beiden servos haben wieder schnell und problemlos gearbeitet.
woran kann das liegen? roll und nick haben den gleichen servo wie pitch, der ja draussen einwandfrei funktionierte.
lg
strohrum
Ist den Servos zu kalt?
#1 Ist den Servos zu kalt?
T-Rex 250, T-Rex 450 Pro 3 Blatt, T-Rex 600 ESP FBL, Blade MSR, Blade MCPX, DX8
"Wenn ein Mensch in Not ist, kann ein Flugzeug Blumen abwerfen,
aber ein Luftfahrzeug mit der Fähigkeit, überall senkrecht zu
starten und zu landen, kann ihn überall retten." Sikorsky
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- ER Corvulus
- Beiträge: 16688
- Registriert: 14.04.2005 23:17:06
- Wohnort: ziemlich hoch über Augsburg ;)
#2
Von den graupner 141 kannte ich das auch.
Abhilfe: "Ölwechsel" machen. Teflon-Fett (zB das von Robbe - oder Schlüter
) geht ganz gut.
Das Pitch-Servo hat vermutlich deshalb gefunzt, weil das ganz schön ochsen muss und deshalb warm wird/bleibt.
Grüsse Wolfgang
Abhilfe: "Ölwechsel" machen. Teflon-Fett (zB das von Robbe - oder Schlüter

Das Pitch-Servo hat vermutlich deshalb gefunzt, weil das ganz schön ochsen muss und deshalb warm wird/bleibt.
Grüsse Wolfgang
#3
danke für den tipp.
lg
stroh
lg
stroh
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