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FPK
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#16

Beitrag von FPK »

merlin hat geschrieben:
T rex 450 xl alu kopf alu heck hs55 nick pitch hs65hb roll walkera gyro+heck servo 450f lexors empfänger 325er blattschmieds
dein heli würde mit gutem gyro und weniger alu sicher besser fliegen. er würde nur ned so schön ausschauen :D :D :D
Ähm, der Hauptvorteil des Alus am Rex ist, dass es quasi nie kaputt geht und man dann nach ein paar Crashes durchaus spart. Und crashen tut jeder mal ... Wenn ich so SEs und CDEs nach einem Crash anschaue, dann weiss ich, warum mein Rex aus Alu und CFK besteht ...
- T-Rex 450 SE: Scorpion -8; 14er Ritzel; Jazz; 3xHS65HB; S9650; Gy401; R607FS
- T-Rex 450 CDE mit UH-1C-Rumpf im Bau: 430L; 4xHS56; Gy401; Schulze 8.35
- T-Rex 500: Scorpion 3026-1600; BL60G; 3xS9650; AC-3X; BLS-251; R617FS
- T-Rex 700N: OS 91 SZ-PS; TS: 3*JR8717; Gas: S9254; LTG/LTS-6100; MultiGov Pro; ReactorX; R6008HS
- Hornet X3D; Micron V2; Blade mSR; Piccolo V2
- diverse Simulatoren: lieber Sim statt E
- diverse Flächenflieger
- T8, FF-7 FASST, FX-18
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merlin
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#17

Beitrag von merlin »

FPK hat geschrieben:
merlin hat geschrieben:
T rex 450 xl alu kopf alu heck hs55 nick pitch hs65hb roll walkera gyro+heck servo 450f lexors empfänger 325er blattschmieds
dein heli würde mit gutem gyro und weniger alu sicher besser fliegen. er würde nur ned so schön ausschauen :D :D :D
Ähm, der Hauptvorteil des Alus am Rex ist, dass es quasi nie kaputt geht und man dann nach ein paar Crashes durchaus spart. ..
hallo fpk
ich habe doch gar nichts gegen alu gesagt. ich schrieb doch
jeder soll kaufen was ihn glücklich macht.
ausserdem hast du ja auch laut deiner sig "gescheite" komponenten verbaut.
ich finde nur dass ein hubi ein hochkomplexes gerät darstellt und von dem auch eine gewisse gefahr ausgehen kann. und an sicherheitstechnischen komponenten würde ich eben nicht sparen.
gruß micha
wer anderen helfen kann ist trotzdem nicht allwissend.
wer im leben keine fehler mehr macht ist tot.
für alle die anders denken zitiere ich nun Werner Mitsch.

Dummheit ist keine Schande. Hauptsache man hält den Mund dabei.
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