FF 7 und Revlock 20 auf Idle 1und 2 mit E schalter - wie ?

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Thunderbird
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#1 FF 7 und Revlock 20 auf Idle 1und 2 mit E schalter - wie ?

Beitrag von Thunderbird »

Hallo Leute ! wider mal kleines Problem, und viele Fragen ,nach dem kauf von Revlock 20 ,für mein Caliber 5, habe ich naturlich festgestellt das ich mit FF 7 nur ein Drehzahlbereich erreichen kann ,nicht wie gewönlich N - erster Drehzahlbereich,dann Idle 1- z.B 1800 U/min, und Idle 2- z.B 2000 U/min ,leider mit meiner Futaba FF 7 bekomme ich es nicht hin über den 3 Phasen Schalter E zu schalten ,also habe ich nur einen Drehzahlbereich 1800 U/min ,würde aber sonnst gerne alle 3 bzw. 2 Phasen nutzen wollen. Hat jemand für mich einen Tipp ,wie mann es lösen kann ? ausser einen neun Sender zu kaufen ( vor allem dann welchen FF 9 ? ) :shock:

PS : habe auf englich etwas über Kanal 5 mit Kanal 7 mischen gehört ? aus Sprachkenntnissen leider nicht verstanden wohin mit dem GYRO !?? also purer Wald vor mir :oops:

ich danke euch im voraus !
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tracer
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#2

Beitrag von tracer »

Hat die FF7 keine Gaskurve pro Flugphase? Kann ich mir kaum vorstellen.
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el-dentiste
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#3 Das hat sie

Beitrag von el-dentiste »

Ja sie hat eine 5-Punkt Kurve-
Musst im Menü A1 auf Gaskurve gehen. dann kannst du für alle Flugzustände Prozentzahlen eingeben. Wenn du ganz runterscrollst, kannst du für Schalter E die Belegung wählen. Zb Oben=Normal Mitte=GV1 Unten=GV2

Gruss nico
...Zahnfee....
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Thunderbird
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#4

Beitrag von Thunderbird »

ich werde es ausprobieren ! aber in der Anleitung von Revlock steht irgendwas über Proporzional Kanal damit man auch die Drehzahlen verstellen kann ( einstellen für jeweiligen Flugzustand ) und bei FF7 kann nur Kanal 5 sein der mit E geschaltet werden kann !? wenn Revlock auf Kanal 5 ,wohin mit Gyro ? danke

und Frohe Ostern ! :P
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tracer
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#5

Beitrag von tracer »

einstellen für jeweiligen Flugzustand
Ich kenne mich mit Stinkern nicht aus, aber genau das macht man normalerweise über die GasKurve, an Kanal 3.

Eigentlich müsste so ein Stinker mit Regler doch genau wie ein normaler Motor funktionieren, oder?
Also, Du gibst über eine Gas-Grade pro Flugphase die Wunschdrehzahl vor?!?
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Heli_Crusher
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#6

Beitrag von Heli_Crusher »

Ich habe gerade mal in meine (deutsche) Anleitung für die FF-7 mal durchgestöbert...

Wenn es darum gehen sollte, einfach 3 Gaskurven (Norm, GV 1, GV 2 und Autorot) auszuwählen, dann ist das ganz einfach.

Du kannst sogar noch für jeden der Flugzustände jeweils eine Pitchkurve dazunehmen. Standardmäßig liegt das auf Schalter E.

Wenn Du sowas wie den, in der FF-9 programmierbaren "Govenor" mit Extrafunktion für Gas und Gemischeinstellung suchst, dann gibt es nicht in der FF-7.

Aber Dein Problem hört sich so an, als ob Du "einfach" nur 3 verschiedene Gasgeraden über einen Schalter abrufen willst. Das geht ganz einfach.

Michael

(Wenn ich das kapiert habe, dann schnallt das Jeder, denn ich bin Schichtelektriker und Rückenmarkreflexgeteuert ... Pager, anrufen, arbeiten, warten auf Auftrag ..)
Tomahawk HT-CCPM & D-CCPM bestehend aus: 3 x HS 65MG an der TS, FS61BB am Heck, GY-401, R607FS FASST, Kontronik Jazz 40-6-18 Regler, 500TH Motor.
Jeweils ein 3DX500 und ein HDX500.
Sender: Futaba FF-9 (T9CP) mit TM-8
Status: R/C - Helifliegen wird wird wieder trainiert. Einweisung auf der Dynamic WT9 geht gut voran und ich hoffe Ende Januar allein damit fliegen zu dürfen.
Versichert: DMFV. (Zusatz 3)
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#7

Beitrag von Thunderbird »

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bei diesem Dockument ! Seite Nr.3 TARGET RPM setting in Remote Mode ! genau darum geht es mir ! wie E schalter auf ein Proporzionalen Kanal zu belegen ?

Danke !! es ist echt doof das ganze oder ich selbst :idea:
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