Schon wieder den vierten Lipo !
#1 Schon wieder den vierten Lipo !
Ich versuche immer ofter zu fliegen um endlich mal mein Rex richtig fliegen zu können. Es sind noch kleine Rundflüge aber macht immer mehr Spass.
Damit ich vernünftig trainieren kann, habe ich 4 Lipos. Leider muss ich feststellen, wenn was passieren muss, passiert es immer beim vierten Lipo ! Konzentration lässt wahrscheinlich nach !
Gestern ist aber was merkwürdiges passiert und wird mir um die 70 Euro kosten.
Auf einmal hat sich den Heli wie verrückt leider bis zum Boden gedreht. Diesmal kein Pilotenfehler aber erheblich mehr Schäden !
Auf ersten Sicht scheint es, das die Lagerung der Heckantriebseinheit defekt ist und hat sich im Flug wahrscheinlich blockiert ( Tuningteil von Microheli ). Es hat jetzt Axialspiel un macht unter Last ( Keilriemen gespannt ) viel Geräusche.
Hab Ihr schon mal so was gehabt ? Wie kann ich das vermeiden, da ich vorher nichts merken könnte ?
Grüsse
Philippe
Damit ich vernünftig trainieren kann, habe ich 4 Lipos. Leider muss ich feststellen, wenn was passieren muss, passiert es immer beim vierten Lipo ! Konzentration lässt wahrscheinlich nach !
Gestern ist aber was merkwürdiges passiert und wird mir um die 70 Euro kosten.
Auf einmal hat sich den Heli wie verrückt leider bis zum Boden gedreht. Diesmal kein Pilotenfehler aber erheblich mehr Schäden !
Auf ersten Sicht scheint es, das die Lagerung der Heckantriebseinheit defekt ist und hat sich im Flug wahrscheinlich blockiert ( Tuningteil von Microheli ). Es hat jetzt Axialspiel un macht unter Last ( Keilriemen gespannt ) viel Geräusche.
Hab Ihr schon mal so was gehabt ? Wie kann ich das vermeiden, da ich vorher nichts merken könnte ?
Grüsse
Philippe
T-REX 550 E Super Combo Mini VStabi 5.0 Regler Jive 80HV+
T-REX 250 SE Super Cobo Mini VStabi 4.0 Regler YGE 18A
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#2
Hi,
mein Beileid!

Mach doch mal bitte nen Foto von der Problemstelle...
mein Beileid!
Gut möglich, mach ein paar Minuten länger Pause zwischen den Akkus. Mir geht es auch so, beim dritten Akku werde ich unruhiger und merke wie ich mehr drüber nachdenke was ich steuern muss. Dann rauch ich ne Kippe setz mich kurz und die nächsten Akkus sind wieder besserKonzentration lässt wahrscheinlich nach !

Mach doch mal bitte nen Foto von der Problemstelle...
Gruss Bosti
#3 Voilà !
Hier ein Bild wo das Problem sich vermutlich befindet
- Dateianhänge
-
- album_pic 2.jpg (153.59 KiB) 144 mal betrachtet
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#4
Hi
hast Du ein achsiales Spiel auf der Heckrotorwelle in längstrichtung des Hubis, wäre eine Moglichkeit eine zu große Unwucht der Heckrotorblätter.
Diese erkenntnis habe ch mal ein einen Vario Jet Ranger III 1,50 Rotorkeis gemacht. Die Blätter auf eine Feinwaage vermessen hatten 1 g Gewichtsunterschied.
hast Du ein achsiales Spiel auf der Heckrotorwelle in längstrichtung des Hubis, wäre eine Moglichkeit eine zu große Unwucht der Heckrotorblätter.
Diese erkenntnis habe ch mal ein einen Vario Jet Ranger III 1,50 Rotorkeis gemacht. Die Blätter auf eine Feinwaage vermessen hatten 1 g Gewichtsunterschied.
#5
Glaube ich nicht, da ich keinerlei Schwingungen hatte. Der Heck war ganz ruhig.srokajo hat geschrieben:Hi
wäre eine Moglichkeit eine zu große Unwucht der Heckrotorblätter.
.
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#6
Lagerschaden ist gut möglich! Bau es mal aus, und prüf es.
So wirst du ja eh nicht fliegen! Eventuell hattest du den Heckriemen zu sehr gespannt und so zuviel Druck auf den Lagern oder was auch immer.Es hat jetzt Axialspiel un macht unter Last ( Keilriemen gespannt ) viel Geräusche.
Gruss Bosti
#7
Ich finde nirgendwo die große der Lagerung in der Anleitung. Was soll ich kaufen ?
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#9 Diese Lager ?
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#13
Ich habe einen neuen Thread unerwünscht geöffnet. Jetzt gehört die Frage zum richtigen Thread.
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#14
Ich habe mich vertippt die Frage gehört zum Thread "schon wieder beim vierten Lipo"
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