Huhu,
hab mir ja vor kurzem einen Blade CP von einem Forum Mitglied zugelegt.
Nunja nach anfänglichen schwierigkeiten (Anfänger) klappt mittlerweile der schwebeflug so mehr oder weniger. Zumindest kann ich ihn so 10 sek. in der luft halten.
Leider trat heute ein Problem auf. Wie so oft war ich heute wieder kräftig am trainieren. Habe meine ersten 2 Akkus leergemacht. Als ich dann den 3. angeschlossen habe, wollte mir die 4on1 kein grünes licht mehr zeigen.
Ich weiß absolut nicht woran das liegen kann, da ja 1 min vorher noch alles einwandfrei lief. Erst mit dem Akkuwechsel trat dieses Problem auf.
Ich hoffe ihr könnt mir irgendwie weiterhelfen.
MFG Herb
Blade Cp 4on1 macht mukken! :(
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Harz_Joerg
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- Registriert: 13.03.2007 16:43:43
- Wohnort: Harz/Nds
#5
Und den Idle-Up-Schalter nach unten!
Jörg
Jörg
Blade CP, Belt CP 
HK-450: TowerPro SG90, Belt-CP-Motor am Roxxy 930-4, G401B-HH-Gyro+HGD digital 201-Servo
Hurricane 550: CFK, Z20-1470KV, Roxxy 9100-6, Gy401+S9254, TS: DS821
Walkera 4#3B: einfach süüüüüüüß
Walkera 4G6: in Erprobungsphase
MX-12: Assan 2.4 GHz
Status: Schweben in allen Lagen
, Rundflug 
, Kunstflug 
, inkl. Rückenflug 
HK-450: TowerPro SG90, Belt-CP-Motor am Roxxy 930-4, G401B-HH-Gyro+HGD digital 201-Servo
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, Rundflug , Kunstflug , inkl. Rückenflug #6
hmmm jup ist!!! jetzt hab ichs trotzdem nachmol versucht un nun gehts! aufeinmal !! leider greift das zahlrad vom hauptrotor nicht mehr richtig den Rotor an. Ich geh mal auf die fehlersuche! 
und habs.... irgendwie hab ich beim Motor stecker an der 4on1 die polerität vertauscht!
und habs.... irgendwie hab ich beim Motor stecker an der 4on1 die polerität vertauscht!
#7
Wie vertauscht man beim Akkuwechsel den Stecker vom Motor ???
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"Leben ist das, was passiert, während du etwas ganz anderes planst" ... ( John Lennon )
! REVOLECTRIX-Distributor ! -> Ladeequipment / Akkus : -> HaDi-RC.de
Alle Projektberichte für den VTH-Verlag als PDF zum Download unter http://www.CrizzD.de !
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#8
Nene war nicht beim Akkuwechsel. Ich hab als es nicht mehr ging mal in der Anleitung nachgeschaut. Da stand was von Motor Stecker abziehen und die Servos testen. Das habe ich gemacht und beim wieder draufstecken warscheinlich die stecker vertauscht von Heck und Hauptmotor!
Naja kann passieren!
Nun ja jetzt ´gehts so weit wieder!
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#9
Der Effekt kann auch auftreten, wenn du die Trimmung am Sender für "Gas" zu hoch gestellt hast.
Blade empfiehlt: DMFV IV - Blade fliegt: minicopterJoker - und flog: Trex 450 verkauft - Trex 600E verkauft - Blade bloggt: Mariosagt.de!
Wenn 3 Frauen in einem Schuhgeschäft sind, und 5 rauskommen, müssen 2 wieder reingehen, damit keine mehr drin ist.
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#10
Sicherheits pin gebrochenherb hat geschrieben:hmmm jup ist!!! jetzt hab ichs trotzdem nachmol versucht un nun gehts! aufeinmal !! leider greift das zahlrad vom hauptrotor nicht mehr richtig den Rotor an. Ich geh mal auf die fehlersuche!
und habs.... irgendwie hab ich beim Motor stecker an der 4on1 die polerität vertauscht!
Ciao
Markus
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Rechtschreibefehler vorhande, wenn nicht lieber mal nachfrage wieso.^^
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http://www.rc-heli-fan.org/viewtopic.php?t=25508
Bell 47g Von Graupner bzw Eisi---- Im Zulauf
Markus
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