Denkanstoß zur Sicherheit beim LIPO-Laden

peter.stegemann

#76

Beitrag von peter.stegemann »

Ich finde, ich habe auf Seite 3 schon alles Wichtige gesagt... ;-| Und eigentlich ist ja schon seit Jahren alles Wichtige zum Thema gesagt. Wer's bisher nicht hoeren wollte, wird's jetzt auch nicht hoeren wollen. Manche werden eben aus (Brand-)schaden erst klug.
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heliminator
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#77

Beitrag von heliminator »

Wenn man noch herausbekommen könnte, was es für ein Akku war??
Grüsse,
Christian

***********************************
peter.stegemann

#78

Beitrag von peter.stegemann »

Das ist doch egal. Im Gegenteil: Wenn der Typ bekannst ist, kommen gleich ein paar aus den Loechern, die stolz erklaeren, dass das mit Marke XXX nicht passiert waere.
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tracer
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#79

Beitrag von tracer »

dass das mit Marke XXX nicht passiert waere.
Wäre es evtl auch nicht :)

Und, muss es am Lipo liegen?

Kann doch auch am Lader oder am Balancer liegen.

Lader war IMHO keine Schulze, sondern "irgendwas".
helihopper

#80

Beitrag von helihopper »

Japp Peter,
stimmt leider.

Die ganze Diskutiererei bringt sowieso wenig.
Viel wichtiger ist, dass man die LiPos wirklich nicht aus den Augen lässt, wenn man in der Wohnung lädt.

Es kann immer mal was passieren.


Cu

Harald
peter.stegemann

#81

Beitrag von peter.stegemann »

tracer hat geschrieben:Lader war IMHO keine Schulze, sondern "irgendwas".
Ja dann ist klar! Kein Schulze. Tststs... ;-)
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tracer
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#82

Beitrag von tracer »

Tststs...
Ich habe Schulze, also ist für alles andere "irgendwas". Kann doch nicht jeden Lader kennen :)
peter.stegemann

#83

Beitrag von peter.stegemann »

War ein Orbit. Ist so eine kleine deutsche Klitsche die von komischen Typen betrieben wird. Obwohl - das gilt fuer alle Modellbaufirmen in Deutschland ;-)

Mir ist dazumal der Ginzel Spectra II um die Ohren geflogen.
gu

#84

Beitrag von gu »

"irgendwas" = Orbit -> http://www.rc-heli.de/board/index.php?topic=70097.0 Seite 1 Beitrag #1

gu

PS.: Auch wenn es manche nicht so gerne lesen/wahrhaben wollen, sei mir gestattet darauf hinzuweisen, dass, wie auf Seite 3 im Beitrag von Uwe Caspart bemerkt, der 'brandgefährliche' Stinkerflugsaft den Brand (bis auf angeschmolzene Kanister) unbeschadet überstanden hat.
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HubiHubi
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#85

Beitrag von HubiHubi »

Ach du meine Güte, tut mir echt leid um deine ganze Ausstattung. Aber ist alles nur Material. So lange keine Menschen zu Schaden gekommen sind ist es noch Verkraftbar :oops:

°So, auch mal meinen Senf dazu abgeb°
Mir ist letztes Jahr im November das gleiche passiert. In der Mittagspause nach dem Fliegen den 3S 2000mAh ( ebay NoName ) Akkus an den Graupner Ultramat 10 gehangen und wieder Arbeiten gegangen. 1 Stunde später ruft meine Mutter an ( Wohn im Keller ) das der Keller brennt. Total geschockt bin ich heimgefahren und da stand auch schon die Feuerwehr vor der Tür. Die hat als erstes probiert durch den Hintereingang reinzukommen, da aber ne schöne Stahl Sicherheitstür eingebaut ist die bei wärme die blöde Angewohnheit hat sich auszudehnen, war das vergeben. Lange Rede kurzer Sinn, mein Kompletter Wohnraum samt PC, samt Bett, samt Küche, samt dem ganzen Krimskrams was man sich so im Leben anhäuft und persönlicher Wertgegenstände sowie Kleidung ist verbrannt. Hab auch den Tag vorher meinen T-Rex 450 bekommen und den schon zur hälfte aufgebaut gehabt. Ich stell heut Abend mal die komplette Geschichte samt Bilder meines ehemaligen Zimmers hier rein.
Was lernt man daraus? Akku´s "AUSCHLIESLICH "unter Beobachtung laden. Wenn einer meint das er die Stunde oda auch 2 nicht unbedingt dabei sein will, soll sich ne gscheite halbswegs luftdichte Metall-Ladebox für Akkus und Ladegerät bauen. Dann noch am besten in der Garage oder aufm Balkon laden.
Hab jetzt mächtig Respekt vor den Akkus und vor allem vor der Power die drin steckt.
Zuletzt geändert von HubiHubi am 28.06.2007 15:01:18, insgesamt 1-mal geändert.
-------------
T-Rex 450XL HDE, 430L RCE-35BLG, GY-401, MX-16s ( mit Bug ), SMC16SCAN, 1x S3154 5.1V, 3x HS-56, 325 Align Pro Holz
Tuning: Rotorkopf + Taumelscheibe aus Alu ( außer Blatthalter ), Alu Heckrotor,
FW190 LM-Models: aufgebaut und schon geflickt ( erste fläche ) 3S 2200, 3x Conrad Servo

-- Die Toten wissen nur eins, es ist besser am Leben zu sein --
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tracer
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#86

Beitrag von tracer »

der 'brandgefährliche' Stinkerflugsaft den Brand (bis auf angeschmolzene Kanister) unbeschadet überstanden hat.
Das wurde schon entsprechend groß gewürdigt. :-)
gu

#87

Beitrag von gu »

@tracer: Du meinst sicherlich "Mit kleinem Font gewürdigt"., gu
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tracer
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#88

Beitrag von tracer »

"Mit kleinem Font gewürdigt"
So kann man es auch sagen :)

Hey, der Onkel macht doch nur Spass, nicht immer alles zu ernst nehmen! :)
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TommyB
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#89

Beitrag von TommyB »

helihopper hat geschrieben:Japp Dieter,
es geht noch :D. Sogar noch mehr :D

Ist doch alles zu dem Brand geschrieben. Da kann man schon OT werden.
Wenn es den Topicstarter stört, dann würden wir aber auch splitten.
Nö - wozu auch... wenn ich in echt diskutiere muß ich auch nicht in ein
anderes Zimmer gehen, wenn Themenwechsel ansteht... :lol:
Grüsse
Thomas

Setup: T-Rex 600 CF, Strecker 330.30, Jazz 80-6-18, 3 x S9252,
Gy401 + S9254, Helitron Lipo Controller, SLS XTRON 4400mAh 6S1P, Futaba T8FG
Status: Schweben/Rundflug/Looping/Rolle/Flip
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EOS 7
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#90

Beitrag von EOS 7 »

noooooooooooo weil, im Gegensatz zu einem Gespräch, 10000ende Jahrzehnte weltweit mitlesen!!!!
kapice?
Und wenn das so sein muss hier dann seis drum....gibts nix was man nicht noch etwas besser machen könnte :shock:
Zum labern bräuchte es dann somit auch kein extra klön :P Forum mehr
Liebe Grüße Dieter | Ein gutes Foto sagt mehr als 1000 Worte! | http://www.AllesWasFliegt.com
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