Hallo zusammen, mir ist heut durch was weiß ich nicht was mein Regler abgeraucht. Ein 80A-Regler der ein rotes Label hatte, 80A Dauer und 100A Peak ausgehalten hat. 6-10 Zellen mit BEC und bis 14 Zellen Ohne BEC.
Es war auf der einen Seite ein dünnes rotes, auf der Anderen ein dünnes schwarzes Kabel das in einer Schlaufe raus gugte. Leider kann ich nicht mehr dazu sagen weil das Typenschild abgeraucht ist
Was ist daran alles kaputt? Fehlen da evtl. Teile? Nu is vorerst aus mit meinem E-Hotliner und in 3 Wochen ist Vereinsmeisterschaft
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Gruß
Daniel
__________________________________________________________ Helis: WLtoys V911, T-Rex 450 FBL, Logo10, Eco Piccolo, Blade Nano CP X, Futaba T9CP mit FASST/Spektrum
zu dem Regler kann ich dir leider nichts sagen, glaube aber nicht das man den wirtschaftlich noch reparieren kann
Schau doch mal in RHF Shop, da gibt es Regler von Maxflight, die sind nicht so teuer und gehen gar nicht so schlecht. Den 80A Regler hat er sogar auf Lager. Wenn du ein BEC brauchst mußt du das externe nehmen, habe ich in der Magister mit dem Regler zusammen und leuft 1A.
Grüsse,
Friso
"Die Jugend liebt heutzutage den Luxus. Sie hat schlechte Manieren, verachtet die Autorität, hat keinen Respekt vor den älteren Leuten und schwatzt,
wo sie arbeiten sollte. Die jungen Leute stehen nicht mehr auf, wenn Ältere das Zimmer betreten. Sie widersprechen ihren Eltern,
schwadronieren in der Gesellschaft, verschlingen bei Tisch die Süßspeisen, legen die Beine übereinander und tyrannisieren ihre Lehrer."
Sokrates
to pray: To ask the laws of the universe to be annulled on behalf of a single petitioner confessedly unworthy.
Ambrose Bierce
uiiii Beileid ...na da fehlen aber einige Bauteile die hats ja richtig weggesprengt..... ich denke ohne bestückunsplan wirst du das nicht mehr ganz bekommen... maximal ein anderer besitzer vom selben reglertyp misst dir die teile aus bzw. was auf den diversen bauteilen draufgestanden ist... fraglich ob es nur handelsübliche SMD teile waren oder auch etwas spezielles -geproggtes ....
Bist du sicher, daß der 80A konnte? Ich habe genau so einen hier liegen und da steht 30/100A drauf. Das Typenschild ist auf der anderen Seite, nicht auf der Bestückung.
Und es fehlt eine Menge an Bauteilen.
Gruß Rainer
RF
DF 39: 450TH, Align BL25G, GY240 (umgebaut auf 401), Webra Digi 6, MX2, C2081, S3114. TRex: 450TH, Align BL25G, GY401, Webra Digi 6, HS56HB, FS61. HDX500: Kora 15-11W, Jazz 55-6-18, GY240 (umgebaut auf 401), Webra Digi 6, HS81-MG, DS8025.
Bist du sicher, daß der 80A konnte? Ich habe genau so einen hier liegen und da steht 30/100A drauf. Das Typenschild ist auf der anderen Seite, nicht auf der Bestückung.
Und es fehlt eine Menge an Bauteilen.
Jetzt sag nich das der Hund da begraben liegt Dann wäre ja die Ursache gefunden... eigene Dummheit *heul*
Der Motor hat bis 50A gezogen..... Wenn es nur ein 30A war, *sich die Haare ausreißt*....
Auf dem Typenschild erkennt man fast nix mehr. Nur noch schwarz und Blasen.....
Gruß
Daniel
__________________________________________________________ Helis: WLtoys V911, T-Rex 450 FBL, Logo10, Eco Piccolo, Blade Nano CP X, Futaba T9CP mit FASST/Spektrum
".....oft findet man den Sieg in der Niederlage......
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