Leistungsvergleich T-Rex-Eco8 Getunt?!

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Stanilo

#1 Leistungsvergleich T-Rex-Eco8 Getunt?!

Beitrag von Stanilo »

Nabend
Würde mal gerne die Fachleute Fragen,was sie Glauben:

Man Nehme ein T-Rex mit 430xl Motor,und ein Eco an 4s mit Kora 15-10.

Was Glaubt ihr,geht Besser bei Vollpitch?
Rex ca 70cm-850-900Gramm
Eco ca 110 -ca etwas über 1400Gramm an 4s.

Ich Denke mal,der Rex wird nicht klar Gewinnen,wenn überhaupt.

Jedenfalls mein 450er Rex mit 430l Motor hätte nie eine Schnitte,zumindest nicht gegen den Hacker Motor.

Auch glaubt mir keiner,das der Eco Windempfindlicher ist wie der Rex,
aber man Rechne mal nach das Größen -Gewicht's Verhältnis.

So,jetzt könnt ihr über mich Herfallen! :P 8)
Gruß Stanilo
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Friso
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#2

Beitrag von Friso »

Stanilo,

ich denke mal das der Hauptunterschied ist das der Rex nach den Stunt als einem Teil wieder runterkommen kann :) :) :)

Im Ernst, habe nur mal den ECO von Wolfgang fliegen sehen und er versucht ja mit möglichst wenig Drehzahl das Ding zum Fliegen zu bekommen, war also schwer einzuschätzen :)

Grüsse,
Friso

  • "Die Jugend liebt heutzutage den Luxus. Sie hat schlechte Manieren, verachtet die Autorität, hat keinen Respekt vor den älteren Leuten und schwatzt,
    wo sie arbeiten sollte. Die jungen Leute stehen nicht mehr auf, wenn Ältere das Zimmer betreten. Sie widersprechen ihren Eltern,
    schwadronieren in der Gesellschaft, verschlingen bei Tisch die Süßspeisen, legen die Beine übereinander und tyrannisieren ihre Lehrer."
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  • to pray: To ask the laws of the universe to be annulled on behalf of a single petitioner confessedly unworthy.
    Ambrose Bierce
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Stanilo

#3

Beitrag von Stanilo »

Hallo
Ein Voll Getunter Eco ist von der Qualität zumindest nicht schlechter wie
der Rex mit seinem Plaste Zeug.

Ich meine auch nicht Kunstflug,sondern der Vergleich im Vollpitch!
Meiner ist noch nicht im Flug Auseinander Gekracht,und wie ne Oma wird
der auch nicht Geflogen,im grunde wie den Rex.

Gruß Stanilo
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Friso
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#4

Beitrag von Friso »

Dann sag doch gleich das du einen Akrobat hast :) :) :)

Ich habe ja versucht das nicht zu ernst zu meinen, entschuldige wenn ich jeetzt deine Gefühle verletzt habe :)

Grüsse,
Friso

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ER Corvulus
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#5

Beitrag von ER Corvulus »

Ich fliege nicht mit möglichst Niedriger Drehzahl - das hasst verwechselt - sondern versuche nur statt mit Irrsinnig hoher Drehzahl mit lächerlich hoher Drehzahl zu fliegen. 1550 ist da ein guter Kompromiss(t) fürn Rundflieger ohne Zappelambitionen.

Grüsse Wolfgang - der zählt die Häupter seiner lieben, und sieh es waren statt achte sieben ;)
Stanilo

#6

Beitrag von Stanilo »

Hallo
Wolfgang:Ich Schmeiß mich weg :mrgreen:

Ne Ne,der Acrobat ist doch anders und mit anderen Teilen Aufgebaut,die
paar Teilchen,die gleich sind zum Eco,ist wurst.

Zappeln tuh ich eher selber,wenn ich mich fast selber übern Haufen Fliege,
beim Shocky muß ich mich beim Hoovern auch ab und zu Ducken oder
Laufen. :salute:

Friso:Gefühle,was ist das? :geek:

Nee,ist das Heerlich,ein Hoch auf das Forum.
Fangen schon an,hier und da Teile für -RHF 2008 zu Besorgen,sowas wie
Luftmatratzen,Kaaffeemaschine,Taschenlampen,Zelt und das ganze Gedöhn,haben in der Richtung nicht's eigenes.

Gruß Harry
Rudi821
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#7

Beitrag von Rudi821 »

Friso hat geschrieben:...
Im Ernst, habe nur mal den ECO von Wolfgang fliegen sehen und er versucht ja mit möglichst wenig Drehzahl das Ding zum Fliegen zu bekommen, war also schwer einzuschätzen :)

Grüsse,
Sicher dass du den Eco8 nicht mit dem Öko8 vom Schnellschrauber verwechselst :lol: :lol: :lol:
Gruß

Christoph

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ER Corvulus
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#8

Beitrag von ER Corvulus »

@rudi:
wäre auch ne Möglichkeit...

Grüsse wolfgang
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Friso
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#9

Beitrag von Friso »

Schnellschrauber - da war ich noch nicht da, habe aber gehört das es am Tisch lag :) :) :)

@ Wolfgang, welches Chassis hat du denn jetzt abgegeben?

Grüsse,
Friso

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ER Corvulus
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#10

Beitrag von ER Corvulus »

Den grün-weissen.

Grüsse Wolfgang
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