Oft kopiert und nie erreicht !

[Doc Tom]

@3D

Du hast mir heute noch gefehlt ! ca. 35€

[Doc Tom]

@3d

hatte übrigens mit einigen T-Rex600 Piloten Kontakt, alle können sehr gut mit meiner Einstellung fliegen, es muss an Deinem Heli liegen. Die bekommen zwar auch nicht den selben Weg für Rechts & Links (muss ja auch nicht) hin aber es geht sehr gut

[3d]

dann ist vielleicht mein kreisel verschlissen?
oder hat der kein verschleiß?

35€ ist aber ziemlich viel.
ist das nur die überprüfung, oder bekommt man danach ein 100% funktionieredes servo zurück?

[Doc Tom]

@3d

auch der kann mal defekt sein ! Ich habe kein Futaba, aber Du kannst da anrufen und nach den Kosten fragen. Gn8

[tracer]

sieht aus wie ne umgedrehte AR!

Muss eine sein, was sonst soll man machen, wenn der Heli brennt?

[Aeroworker]

jungs... ich amüsiere mich köstlich in diesem Thread... danke Tom

[Doc Tom]

@Holger

etwas Popcorn dazu

[Aeroworker]

[Doc Tom]

wieso??? ist nen schneller Abstieg Dann pasts auch mit dem Rauch

Wenn dann Aufstieg ! Dussel ! Ist doch falschrum

[Doc Tom]

Danke hatte ich heute schon, war mit Junior bei den Simsons im Kino

[Aeroworker]

ich denke das Problem ist folgendes:

niemand kann den technischen Hintergrund erklären das der 401 scheinbar bei 100% Limit und korrekter Anlenkung (90° Servohebel-->anlenkstange)...

sein Potential voll ausschöpfen kann.... auch Doc Tom kann das scheinbar nicht erklären..... aber seine ERFAHRUNG mit viiiielen Usrern zeigt das er Recht hat......

nun wird IMMER WIEDER hinterfragt.... "wie geht das?, warum geht das? wieso geht das SO?".....

Jungs .... lasst es doch egal sein WIESO das so geht....... es GEHT!!,,,,,in 90% aller Fälle...... nehmt es hin wie : " eine Frau steht auf Rosen"..... stimmt auch nicht immer .... aber meistens..... und keiner fragt wieso!!!

[Doc Tom]

@Holger

das ist nicht ganz richtig, ich habe mehrmals vom Winkel am Heck gesprochen. der Kreisel muss so oder so steuern, ob mit oder ohne Vorspur, doch initialisiert man den GY401 nachdem man ihm die 5 Grad Vorspur eingeben hat, bleibt er auch bei den 5 Grad stehen. Ich will aber eine Kreisel, der den vollen Weg und den besten Winkel zur Verfügung hat und das geht eben nur mit meiner Einstellung

Und nun machen und nicht mehr fragen ! Viel Erfolg

[Aeroworker]

tja.... auch wenn es dich ärgert Doc..... ich hab ja den Thread nun genauestens verfolgt......

habe die langen Pfannen.... Hinten angelenkt........ und DEINE sowie die HERSTELLER Anleitung nun beide sehr genau nachvolllzogen und ausprobiert.....

muss aber zugeben das die Hülseleicht klemmt..... kann mir aber keine andere Anlenkung leisten... im Moment... (beruflich bedingt)..... und muss sagen.... KEINE Version funktioniert (mit klemmender Hülse) zufriedenstellend.......

was eigentlich heisst... ich BIN zufrieden weil ich den Grund kenne..... und kann damit leben teilweise den Gierknüppel zu betätigen um das Heck wieder in meine Richtung zu kriegen

[Doc Tom]

tja.... auch wenn es dich ärgert Doc..... ich hab ja den Thread nun genauestens verfolgt......

habe die langen Pfannen.... Hinten angelenkt........ und DEINE sowie die HERSTELLER Anleitung nun beide sehr genau nachvolllzogen und ausprobiert.....

muss aber zugeben das die Hülseleicht klemmt..... kann mir aber keine andere Anlenkung leisten... im Moment... (beruflich bedingt)..... und muss sagen.... KEINE Version funktioniert (mit klemmender Hülse) zufriedenstellend.......

was eigentlich heisst... ich BIN zufrieden weil ich den Grund kenne..... und kann damit leben teilweise den Gierknüppel zu betätigen um das Heck wieder in meine Richtung zu kriegen

Das ärgert mich nicht, sondern ich verstehe es einfach. Danke für Deine Beiträge.

[Aeroworker]

Dein letzter Satz ist sehr diplomatisch .... ..... ich versteh ihn trotzdem