Hi
Würde gerne meinen Rex mit V-Stabi fliegen. hat das schon wer gemacht?
V-Stabi im Rex 600 Hat es schon einer?
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justcar.de
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#2
Kann mir mal einer erklären was V-Stabi genau macht und was es für Vorteile hat ... wenn wir schon gerade bei diesem Thema sind *g*
T-Rex 600 ESP ,DS 760, BLS251, AR7000
T-Rex 450 SE V2
T-Rex 450 SE V2
#3
Mit V-Stabi brauchst Du die Paddelebene als Ganzes nicht mehr.
Die fehlenden Paddel werden durch entsprechendes ANstellen der Hauptrotorblätter ersetzt.
Diese Anstellwinkel werden von dem System errechnet (ist ein kleiner Computer mit Kreisel) und können selber den eigenen Bedürfnissen angepasst werden (programmiert)
Durch den Wegfall der Paddel hast Du längere Flugzeiten und ein Möglichkeit das System besser auf den eigenen Flugstil anzupassen.
Mehr dazu hier http://www.vstabi.de/
Die fehlenden Paddel werden durch entsprechendes ANstellen der Hauptrotorblätter ersetzt.
Diese Anstellwinkel werden von dem System errechnet (ist ein kleiner Computer mit Kreisel) und können selber den eigenen Bedürfnissen angepasst werden (programmiert)
Durch den Wegfall der Paddel hast Du längere Flugzeiten und ein Möglichkeit das System besser auf den eigenen Flugstil anzupassen.
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Plus an Masse, das knallt klasse! 
zu Luft: Logo 600SE, TDR, Blade 130x, mcpx V1 BL & V2 stock
Knuffel V2, Corsair, Mentor als Wasserflugzeug, Turn Left, Impressivo, Knurri, Hexa-Copter, Agrumi-Nanowii-X und Nanowii-Y6, Wilga im Aufbau
zu Land: E-Maxx 16,8V BL
zu Wasser: NoStep 2, Jetböötchen "Tear Into", MHZ Mystic 114 im Aufbau
Powerd by...GensAce
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#4
Ahhhh danke für die erklärung ...
Also nachdem ich ein Helicommand Ridig besitze könnte ich das auch machen, sobald mein neuer 600er da ist?
Ist ja auch so ein Vstabi dingens drin
Also nachdem ich ein Helicommand Ridig besitze könnte ich das auch machen, sobald mein neuer 600er da ist?
Ist ja auch so ein Vstabi dingens drin
T-Rex 600 ESP ,DS 760, BLS251, AR7000
T-Rex 450 SE V2
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#5
wie gut funkt dein helicommand?
mfg, Laurenz
T-Rex600CF: Wird gerade gebaut...
ECO Piccolo V2: PB+, Alu Taumelscheibe, Alu Zentralstück, doppelter Taumelscheibenmitnehmer, M24 Blätter, GWS Lipoly 1300mA
Silverlit PicooZ:
T-Rex600CF: Wird gerade gebaut...
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Silverlit PicooZ:
#6
V-Stabi zwar nicht aber Flybarless schon.
http://www.thetrexforums.com/index.php?topic=1567.0
Oder halt mit 5-Blatt Kopf. Incl Video bei meinem Akku Dealer in USA. Das Ganze auch noch mit Hughes 500 Rumpf. Viel Spass.
http://www.deeteeenterprises.com/NS.Dee ... l.Pics.php
http://www.thetrexforums.com/index.php?topic=1567.0
Oder halt mit 5-Blatt Kopf. Incl Video bei meinem Akku Dealer in USA. Das Ganze auch noch mit Hughes 500 Rumpf. Viel Spass.
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Michael
T-REX 600 ALU, 3152, GY401, 617, Jazz 80, 600L, TP6-5000, SLS 6/5000
Acromaster, BL 35-42B, 12x6, Zippy 3/3000
FF10
http://www.mcwendel.de
T-REX 600 ALU, 3152, GY401, 617, Jazz 80, 600L, TP6-5000, SLS 6/5000
Acromaster, BL 35-42B, 12x6, Zippy 3/3000
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#7
siehe auch http://www.trextuning.com/csm-flybarless.php . Dort wird der Umbau auch ansatzweise beschrieben.
Flugstatus: training PPP Level 3
TRex 600 CFK, 3G, DS650, DS610, CC ICE 80 HV, Neu Motor 1512/Y/3D, 10er Ritzel, R617FS
TREX 450 SE V2, GY401, S9650, HB65, JAZZ 40-6-18, Scorpion Motor 2221-V8, R617FS
Acromaster
FF9CP-FASST (TM7)
TRex 600 CFK, 3G, DS650, DS610, CC ICE 80 HV, Neu Motor 1512/Y/3D, 10er Ritzel, R617FS
TREX 450 SE V2, GY401, S9650, HB65, JAZZ 40-6-18, Scorpion Motor 2221-V8, R617FS
Acromaster
FF9CP-FASST (TM7)
#8
Für meine Zwecke sehr gut.320iE30 hat geschrieben:wie gut funkt dein helicommand?
Ich nehm Helicommand inzwischen nur noch her, wenn ich blödsinn mache
Also wenn ich merke ich kann den Heli selber nicht mehr abfangen, dann schalt ich Helicommand ein und er richtet mir den Heli wieder horizontal aus.
T-Rex 600 ESP ,DS 760, BLS251, AR7000
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