Roxxter 55

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Franktrexse
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#1 Roxxter 55

Beitrag von Franktrexse »

Hallo!
Warum hat der 55er eine Zahnriemenuntersetzung???????
Geräusche??
Haltbarkeit??
Ich sehe das irgendwie nicht ein für 200,-€ Riemenrad, Zahnriemen, Lagerböcke, Kugellager, Zwischenwelle, usw. usw. zu Kaufen um von
6S auf 10S zu Kommen!!
Das muß doch auch so gehen!
ODER???????
Wer weiß Rat???
Für Motor und Regler hab ich mich schon entschieden!
Wie von Lutz empfohlen!
Danke
Frank
Ricardo
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#2

Beitrag von Ricardo »

Hi ,


Der 55er ist doch standartmäßig für 10S Befeuerung! Wo genau ist da jetzt das Problem ?

Ansonsten wenn Du Fragen bzgl. Übersetzung oder irgendwelcher umbauten hast rufe einfach mal bei LF an oder schreibe ne mail. Mail dauert in der Regel max 1 Tag ...


mfG

Ricardo
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Franktrexse
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#3

Beitrag von Franktrexse »

Achso!
Ich vergaß zu Erwähnen, daß ich nen 33er hab! :richard:
Der im Moment aber nicht ganz Flugfähig ist! :oops:
Mail hab ich ihm vorhin geschickt!
Frank
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ER Corvulus
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#4

Beitrag von ER Corvulus »

Dann wirds wohl daran liegen, dass das heck sonst nicht nachkommt?

habe ja auch einen 33er mit 55er-Blättern (langes heck), da sind "nur" längere Blätter drauf. Allerdings ist der Vorbesitzer auch nur mit sanften 1400 geflogen - der konnte es wohl und hatte keine 2000 nötig *UndduckUndwech* (oder nur Rundflüge, Loops und sowas)

Grüsse wolfgang
AJ
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#5

Beitrag von AJ »

OT

@ ER Corvulus Ich hätte noch ein Paar Blatthalter übrig, hatte sie gegen die Vollalu getauscht, falls du sie mal brauchen kannst...

Grüße

AJ
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Franktrexse
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#6

Beitrag von Franktrexse »

Hallo!
Ein Roxxter läßt sich ohne das Riemengetriebe mit 10S Ausstatten!
Habe eine Prombte Antwort auf meine Anfrage von lf bekommen!
Das nenn ich Service, da jeder Händler bzw. Hersteller normalerweise
erstmal versucht hätte sein Zubehör anzubieten!
DANKE FÜR DIESEN TOLLEN SERVICE!
Frank
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ER Corvulus
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#7

Beitrag von ER Corvulus »

@AJ: wenn der mal runterfällt :shock: - ist sicher eh erst mal Päuschen...
und dann kommen sicher auch die Voll-ALUs mit den FAI-Hebeln drauf..
(aber eh Du sie wegwirfst - und wenn sie (fast) nix kosten...

Sind die Voll-ALU denn flugtechnisch besser oder einfach nur weniger schwarz?

Grüsse wolfgang
AJ
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#8

Beitrag von AJ »

Ich habe keinen Unterschied festgestellt. Ich hätte sie nie gegen die Vollalu getauscht, wenn ich diese nicht in der Bucht für wenig Geld geschossen hätte. Nur optisch machen die Aluteile viel mehr her meiner Meinung nach.

Wegwerfen werde ich sie nicht, kannst gern mal nachfragen, wenn du sie mal brauchen solltest und nicht die unbedingt die neuen kaufen möchtest, sind ja auch net gerad preiswert.

Grüße

AJ
Andreas V.
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#9

Beitrag von Andreas V. »

Die Alublattgriffe sehen nur Besser aus, die FAI anlenkung kannst du auch bei den CFK Teilen realisieren, es gibt verlängerte Anlenkpunkte.
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