[OT]Boah du Glücklicher, ich warte auch schon so langetracer hat geschrieben:Und um das ganze noch zu verschönern, kam heute ein Paket von Frank Schwaab...
Na ja irgendwann klappt es bestimmt.[/OT]
Baubericht: Kyosho F2004 - Antworten
#46
Na ja irgendwann klappt es bestimmt.[/OT]
Meine Flotte
- Nova Rookie L(27 m² proj. Fläche), Sup´air Altix
#47
Ist schon interessant!
Aber mich hat der Preis auch abgeschreckt!
Aber ich finde es super, dass Tracer das macht, denn es interessiert mich brennend, wie das Teil am Ende so aussieht und wie gut es fährt!
Und es dürfte auch absolut kein Problem sein das Ding einfach auf Elektro umzubauen! Dürfte dann vor allem besser gehen als mit Verbrenner! Einen Twist 47 da rein und ab gehts! Kostet mit Regler dann zwar auch um die 300€, aber dafür kann man dann überall fahren...
Den Stinker-Motor kannst du dann sogar nachher bei ebay verkaufen und bekommst wieder Geld rein!
Aber mich hat der Preis auch abgeschreckt!
Aber ich finde es super, dass Tracer das macht, denn es interessiert mich brennend, wie das Teil am Ende so aussieht und wie gut es fährt!
Und es dürfte auch absolut kein Problem sein das Ding einfach auf Elektro umzubauen! Dürfte dann vor allem besser gehen als mit Verbrenner! Einen Twist 47 da rein und ab gehts! Kostet mit Regler dann zwar auch um die 300€, aber dafür kann man dann überall fahren...
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In a perfect world Spammers would get caught, go to jail, and share a cell with many men who have enlarged their penisses, taken Viagra and are looking for a new relationship.
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#49
Ich habe nichts dagegen! Nur man darf die eben nicht überall benutzen!
Und im Wohnzimmer KANN man sie nicht benutzen, gäbe denke ich Stress...
Eine Turbine ist ja im Prinzip auch ein Verbrenner, aber die ist einfach nur goil!!
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tracer
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#51
So, neue Infos
Teil 4 ist das Lenkrad für die FB, ein Pneu, und eitwas Spritzgusszeug.
Das rangiert bei eBay gerade bei 13,50 ...
Teil 5 ist der Zylinderkopf.
Teil 6 ein Teil vom Differenzialgetriebe.
Teil 4 ist das Lenkrad für die FB, ein Pneu, und eitwas Spritzgusszeug.
Das rangiert bei eBay gerade bei 13,50 ...
Teil 5 ist der Zylinderkopf.
Teil 6 ein Teil vom Differenzialgetriebe.
#52
DeAgostinitracer hat geschrieben:Die Firma DeAGOSTINI kenne ich nicht, aber sie scheint das Projekt aufgelegt zu haben, und für die äussert professionelle Aufmachung des ganzen und der super DVD verantwortlich zu sein.
Gruss
Chris
#53
Hi,
in Italien macht Kyosho/De Agostini das ganze mit einem E-Heli - vielleicht wird das bei uns Teil 2
:
http://www.deagostiniedicola.it/collezi ... index.html
Vielleicht greift auch ein anderer Hersteller in Deutschland das Thema auf.
Gruß
Claus
in Italien macht Kyosho/De Agostini das ganze mit einem E-Heli - vielleicht wird das bei uns Teil 2
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Vielleicht greift auch ein anderer Hersteller in Deutschland das Thema auf.
Gruß
Claus
MPX Profi TX 16
... und alles was damit zum fliegen gebracht werden kann ...
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#54
Coole Sache das mit dem Heli!
Aber würde ich nicht machen, da es immer teurer wird als ein Direktkauf...
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#55
oh man... ich wette sobald die Heli-Reihe zuende ist, wird es bei ebay ne Flut von den Helis geben, weil die meisten Leute das Ding unterschätzen und dann das Ding gegen ne Wand kloppen
Ich bin beim dmfv versichert.
Was man nicht kann, kann man auch nicht verlernen.
-----------------------------------------------
Helis: Eco Piccolo,T-Rex 450 HDE (nur Mechanik), Pikke 450, Spirit L16
Sender: Futaba FX-18 V1 35MHz Kanal 67
Status: aus diversen Gründen inaktiv...
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#56
Nunja, aber der Heli ist auch nicht gerade ein Schnäppchen ... wenn ich das richtig entziffert habe, dann sind das 73 Ausgaben - zu 9,95 und eine eben zu rund 5 Euro ... na da kauf ich mir den doch lieber direkt.
MFG,
speedy
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tracer
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#58
Ich kenne mich mit Autos nicht wirklich aus, aber im Gegensatz dazu scheint der F2004 doch "vollständig" zu sein, oder?Pally hat geschrieben:Und den Gyro, Akku, Bürstenregler etc. muss man noch extra kaufen ....
#60
Moin!
Tracer, baue doch auf Elektro um! Dann kannste wenigstens im Wohnzimmer und auf der Straße fahren! Und bei Treffen auch mal in der Halle...
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