KASAMA Tuning Rotorkopf

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Crizz
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#76

Beitrag von Crizz »

sach ma, von was für ner Zwischenwelle redest du eigentlich ? Ich versteh immer nur Zwischenwelle, sowat hab isch garnisch....
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Mataschke
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#77

Beitrag von Mataschke »

Klar,

er meint die vordere Heckabtriebseinheit zum Heckrotor, also die in der Spannhülse wo an das HZR geht.
grüße Michael
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Crizz
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#78

Beitrag von Crizz »

sach doch gleich Heckabtrieb, damit kann ich was anfangen. Den hab ich mir am Sonntag ja auch gebügelt ( Zahnrad abgeschert ), nur gut das ich die Aluversion grad greifbar hatte...
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AMIGO
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#79

Beitrag von AMIGO »

....jau und ein zweiter ist im Anflug, es war offensichtlich nur einer
lieferbar, dann hab ich fürs erste meine Tuningorgie abgeschlossen
( die Freude am Schrauben )
und es geht mal ans Flattern, bevor der Winter kommt.
Ersatzteile hab ich nun genug von den Umbauten übrig, da kann
ich wenn alle Stricke reißen, auch mal auf einige Basic Teile zurückgreifen.

demnächst gibts dann einige Bilder von meinen kleinen Raptoren, die
inzwischen zu kleinen Schmuckstücken mutiert sind........


LG


Norbert
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Theslayer
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#80

Beitrag von Theslayer »

Hab gestern auf den MHMs endlich meinen gekauft, morgen wird umgebaut *freu*

habt ihr noch mehr erfahrungen sammeln können?

mfg daniel
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Kiteboa
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#81

Beitrag von Kiteboa »

Wenstd ihn hast sofort den MT auf KASAMA umbauen und du wirst dich wunder und deinen MT nicht widererkennen.

Ps.:
Eine Pitsh Hülse in Alu würde ich dir zu den Setup nur raten da der noch direkter wird.

mfg. Kiteboa
Gruß KITEBOA

Möge der auftrieb mit dir sein.

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Theslayer
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#82

Beitrag von Theslayer »

Die beiden untern Teile hab ich auch aus alu, allerdings von TT. Nur Taumelscheibe ist Plaste.

Freu mich echt schon drauf

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Mataschke
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#83

Beitrag von Mataschke »

und.... schon drangebaut @Theslayer?
grüße Michael
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#84

Beitrag von Theslayer »

Ja, drangebaut, aber nur einmal in der Tiefgarage getestet, hier ist das Wetter einfach zu schlimm.

Aber macht ein super eindruck, auch wenn die Blatthalter viel zu eng waren und ich die erstmal ein wenig aufbiegen musste.

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Crizz
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#85

Beitrag von Crizz »

Was hast du denn für Blätter drauf, das die soviel zu eng waren ? Ich würd an Alu nix biegen, das ist mir zu heiß bei dem weichen Zeuch....
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#86

Beitrag von Theslayer »

ganz normale Pro Latten von Align, und die sind ja genauso dick wie HT und Blattschmied etc.

Und da ich die nachher alle benutzen will, musste ichs so oder so aufbiegen. War ja nicht ein bisschen fest, man hat nur mit gewalt die blätter reingekriegt, und selbst ohne Schraube drin, konnte man die Blätter nicht bewegen. Das war dann echt zu fest.

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ER Corvulus
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#87

Beitrag von ER Corvulus »

Na, die Align-Pros sind immer zu dick - die muss man schleifen.. nicht am Blatthalter rumbiegen... :shock:

Grüsse wolfgang
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Theslayer
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#88

Beitrag von Theslayer »

Naja, habs so aufgebogen, das die jetzt steif drin sind. Aber selbst die Helitecs waren echt fest in den Blatthaltern drin, von daher wars die richtige entscheidung.

Mfg Daniel
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AMIGO
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#89

Beitrag von AMIGO »

Hi Freunde

Hab da neues SAB Blattwerk, das zugegeben recht streng sitzt,
mit den Blattschmied gehts besser.

Momentan bin ich wegen des schlechten Wetters bis auf ein paar Testhopser
noch nicht so richtig zum Flattern gekommen.

LG


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Beitrag von Crizz »

@Daniel : ich hätte trotzdem nicht gebogen, dann eher den Dremel - wär mir persönlich sicherer gewesen. Aber ich glaub ich hätte wohl am ehesten die Blattwurzeln runtergefeilt, wenn´s sein muß bei dem Satz. Dafür wär mir der Kasama einfach zu teuer. Hoffen wir das es nicht viel war und das er hält, bin auf jeden Fall auf Flugberichte gespannt.
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