Hi ecopicv2|fl4sh
Mir ist soebend genau das selbe passiert mit dem PB wie dir ;(;(;(
Flo
Piccoboard abgeraucht
- Piccolo13409
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#47
Hi Flo,
was war los?
Moritz
was war los?
Moritz
Alle Schreibfehler sind zu 100% beabsichtigt und werden gezielt als Stilmittel und zur Belustigung aller eingesetzt
Meine Modelle:
-Logo 10 [Kontronik Fun 600-18+Jazz 55-6-18] [GY401+9253]
-Spirit Pro [Kontronik Twist 33+Jazz 40-6-18] [GY240+MPX TinyS]
-T-Rex [450TH+Jazz 40-6-18] [GY401+HS50]
Funke:
-FF9 + Multiplex Profi 3010
http://www.rc-flug.de.vu

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- Piccolo13409
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#48
ich wies es selber net...
habe einen G-310er zum testen angschlossen... Akku ran, gas gegeben und dann nur noch rauchzeichrn und minilagerfeuer...
Piccolo wird jetzt verkauft... habe keine Lust mehr... von dem Geld mache ich dann den logo fertig...
Flo
habe einen G-310er zum testen angschlossen... Akku ran, gas gegeben und dann nur noch rauchzeichrn und minilagerfeuer...
Piccolo wird jetzt verkauft... habe keine Lust mehr... von dem Geld mache ich dann den logo fertig...
Flo
Lg, Flo
http://www.Pikke450-Forum.de
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- piccolomomo
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#49
Hi,
. Aber ich finde es ist eine gute Entscheidung den Piccolo zu verkaufen
.
Wünsch dir viel Glück bein Verkauf.
Moritz
mach dir da keine große Hoffnung. Habe meinen auf verkauft und 120€ bekommen. Also da bekommste deinen Logo net fertigPiccolo wird jetzt verkauft... habe keine Lust mehr... von dem Geld mache ich dann den logo fertig...


Wünsch dir viel Glück bein Verkauf.
Moritz
Alle Schreibfehler sind zu 100% beabsichtigt und werden gezielt als Stilmittel und zur Belustigung aller eingesetzt
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#50
Wie gesagt, die Original Sicherung im 1A LiIo von Ikarus ist eine 10 A und die ist mir nie kaputtgegangen (Außer bei Kurzschuss).
Mehr verträgt der FET sowieso nicht.
Bei einer 15A Sicherung fliegt wohl eher der FET weg.
Die Idee, die Sicherung statt in die Akkukabel in die Motorleitungen zu machen ist Klasse, darauf bin ich gar nicht gekommen...
Dann sieht man im Fehlerfall gleich an welchem Motor es liegt und kann eventuell (Bei Ausfall des Heckmotors) halbwegs gut runterkommen.
Das Problem ist nur, daß die normalen Sicherungen recht groß sind, insbesondere auch die Sicherungshalter.
Eventuell direkt anlöten und dann einschrumpfen.
Dann kann man aber auch gleich die winzigen SMD Sicherungen nehmen.
Die sind nur nicht so ganz einfach zu besorgen.
Gruß
Christopher
Mehr verträgt der FET sowieso nicht.
Bei einer 15A Sicherung fliegt wohl eher der FET weg.
Die Idee, die Sicherung statt in die Akkukabel in die Motorleitungen zu machen ist Klasse, darauf bin ich gar nicht gekommen...
Dann sieht man im Fehlerfall gleich an welchem Motor es liegt und kann eventuell (Bei Ausfall des Heckmotors) halbwegs gut runterkommen.
Das Problem ist nur, daß die normalen Sicherungen recht groß sind, insbesondere auch die Sicherungshalter.
Eventuell direkt anlöten und dann einschrumpfen.
Dann kann man aber auch gleich die winzigen SMD Sicherungen nehmen.
Die sind nur nicht so ganz einfach zu besorgen.
Gruß
Christopher
.... No RISC no Fun
...

#51
Hi Fl4sh
Wär ja doof wenn sie sagen würden nimm nen Tsunami
Das ist so weil der 10HE kein BEC hat, und der Slim105 He hat ein BEC und ist halt von der gleichen Firma und die sollen Prima zusammenspielen.Was soll das heißen, nur in Verbindung mit slim-105He?
Wär ja doof wenn sie sagen würden nimm nen Tsunami

grüße Michael
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Flying is the best fun you can have - with your pants on
T8FG mit SpeckDrumm MOD/ T9CP,MCPx @T8FG SpeckDrumm,TT Mini Titan FBL ,GAUI EP200 FBL,
TREX 500 FBL, suche Sponsor für MicroBeast Test ....
Status: Rundflug mit Kunstflugeinlagen manchmal Tic und weniger Toc
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