W.A.R.

[Richard]

Abend,

da ich platz machen muss für viele Dinge vor allem mal Ordnung habe cih vorgestern schon ein Modell in den händen gehalten, das in den Keller verfrachtet wird um irgendwann mal Realität zu werden .. also fangen wir mal an ....


.Es war einmal ein schöner Flugsonntag im Sommer, ein junger knackiger , nicht schwuler Pilot namens W. kahm mit einem Holzmodell aufs Flugfeld Aspern, Rot , schön elegant zugleich, eine optische Augenweide...

..und erst in der Luft sah man was dahinter steckte präzision auf Schienen ohne übertrieben , natürlich war der Pilot W. kein Anfänger auch einer der Gründe warum der Flug so ausguckte... "genial geil" .. waren die Worte ....


So wurde auch der Pilot A. nervös und quasselte mit Pilot W. über möglichkeiten das Modell in EPP zu realisieren etwas mehr Spannweite und bei 800g Abfluggewicht...Ziele waren bald gesteckt ... aber wie wo geht das...

..da kahm Pilot R. ins Spiel der ja ne Fräse hat , zwar sie noch nicht so beherrscht, aber von vielen Jahren Modllbau auch ne Ahnung hatte laminieren holz, etc etc...

Tja W. A. R. waren sich rasch einig das so ein Model doch zu kopieren-machen sein muss mit den eigenen veränderungen und verbesserungen....

...so machte sich dann eines Tage Pilot R. ans Werk und fing an ein prototypen aus Selitron zu basteln, viele Std. ja fast Tage saß er vor dem Pc um es so rauszubekommen wie es geplant war, fast ne 1:1 Kopie mit einigen techn. änderungen... ja sogar die Flügel bauter er nach rein aus Selitorn.. vom Prinzip her hätte es auch fliegen müssen...


... die Tage zogen ins Land und irgendwie ging das projekt unter... es wurden fertig geschnittenen Flügel geordert und baumaterial alla EPP , jedoch ging auch dieses irgendwie unter durch neukauf von einigen Modellen und Rückkehr zu den Helis der beiden Piloten W. und A. ...

So habe cih W.A.R. noch einmal abgelichtet bevor es im Keller lange ruhen wird, nicht vergessen, jedoch im Schatten... und hintergrund...

..nun wer mich kennt, machnmal benötige ich extrem lange um etwas zu realisieren ... doch dieses Modell wird sicherlich mal fliegen.. wenn cih denn mehr geld überhabe für die ganzen platten etc. ....

...und in meiner Conti-Werkstatt wo auc die Fräse wandert.. kann cih dann auch EPP blöcke schneiden.. laminieren tüfteln stinken, abfackeln schimpfen und fluchen wie ein .....


...einfach gesagt to be continued ...whenever...

Technische Daten :

~ 1,2m Spannweite
~ 1m Rumpf
~ Flächenbelastung unbekannt
~ gedacht für 3S Lipo
~ 4 Servos
~ kein Fahrwerk
~ Vollflügel aus EPP
~ Rumpf aus EPP platten
~ Kabinenhaube (Selitron, EPP, oder klarsicht)
~ Abfluggewicht ~ 800g

Gruß
Richard

Anbei die bilder...