Hard Case

Beitrag von **tracer** » 19.10.2007 19:59:26

Warum zerdengeln wir unsere Lipos eigentlich immer, und für Car Fahrer gibt es bessere Lösungen?

http://www.offroad-cult.org/Special/lip ... rc_car.htm

el-dentiste · Beitrag von **el-dentiste** » 19.10.2007 20:01:41

hm evtl wegen gewicht !!??
Gruss Nico

Tueftler · Beitrag von **Tueftler** » 19.10.2007 20:02:09

Gewicht? Platz? Form? Dummheit?.... gute Frage.....
Mein Gy401 hat auch einen Überzieher aus CFK bekommen.
Meine größeren Akkus haben alle rundherum 1 CFK-Stab zur Stabilisierung. Allerdings hab ich mit einem Akku deshalb Probleme mit der Größe wegen zu schmalem Rumpf bekommen

PICC-SEL · Beitrag von **PICC-SEL** » 19.10.2007 20:04:48

Ich denk mal,

1. es wiegt bestimmt auch nicht wenig

2. könnte es zu Temperaturproblemen kommen

und 3. denk ich nicht, dass das Kunststoffgehäuse nen richtigen Crash übersteht...

Gruß

Picc-Sel

Beitrag von **tracer** » 19.10.2007 20:06:19

Die paar Gramm machen den Kohl doch auch nicht fett.

PICC-SEL · Beitrag von **PICC-SEL** » 19.10.2007 20:07:53

tracer hat geschrieben:Die paar Gramm machen den Kohl doch auch nicht fett.

Aber können die paar Gramm den Lipo wirklich schützen? Ich denke kaum....

Beitrag von **tracer** » 19.10.2007 20:08:28

Aber können die paar Gramm den Lipo wirklich schützen? Ich denke kaum....

Mal sehen ...

PICC-SEL · Beitrag von **PICC-SEL** » 19.10.2007 20:10:30

tracer hat geschrieben:
Aber können die paar Gramm den Lipo wirklich schützen? Ich denke kaum....
Mal sehen ...

Ich denk mal einen Sturz aus der Vitrine wird er aushalten

achja...die Hülle ist GOLD

Das kann ja nix sein....

Beitrag von **tracer** » 19.10.2007 20:14:12

Ich denk mal einen Sturz aus der Vitrine wird er aushalten

Ich plane, mit dem Auto auch zu fahren.
War vorhin sogar kurz davor, so nen 40 MHz Spielzeug auf FASST umzubauen, aber habe es dann wegen Kümmerlichkeit des Modells doch gelassen.

achja...die Hülle ist GOLD

Das ist ja auch nur ein Beispiel ... aber wenn Du es so siehst, lieber nen kaputten LiPo als Gay

bvtom · Beitrag von **bvtom** » 19.10.2007 20:16:56

- Kühlung
- Platz

Wenn du den Platz hast kannst du auch die Carbonplatten mit Kühlbohrungen versehen (im Winter dann zukleben

)

[OT/Ironie on]
Nicht dass Cheffe auch noch n Car Forum macht
[ OT/Ironie off]

Hier mal als Beispiel der Erstversuch von nem Akkuschacht für den Twister
Der verbaute ist einen Tick grösser geworden.
Sollte auch etwas abkönnen.

Beitrag von **tracer** » 19.10.2007 20:20:57

Nicht dass Cheffe auch noch n Car Forum macht

Ich glaube, nach dem, was ich in den letzen Tagen so sehe, da gibt es genug.
Als RHF entstand, gab es nichts, was im Heli Bereich den Usern der ersten Stunden von RHF gefallen hat.
Entweder herstellerspezifisch, oder zu trocken, oder zu uncool.

bvtom · Beitrag von **bvtom** » 19.10.2007 20:25:20

Mal ganz ohne Ironie:
Na ja zu den Usern der ersten Stunde gehöre ich nun nicht-
eher zu den Usern der letzten Stunde.
Aber einmal bei RHF gelandet hab ich eigentlich keine Lust mehr fremd zu gehen.

Gruß
Tom

Beitrag von **tracer** » 19.10.2007 20:25:53

Aber einmal bei RHF gelandet hab ich eigentlich keine Lust mehr fremd zu gehen.

Danke

ER Corvulus · Beitrag von **ER Corvulus** » 19.10.2007 21:50:06

So CFK-Platten machen im Auto sicher Sinn - da machts öfter mal "Hoppala" als beim Heli - dafür (meist) nicht soo heftig. Ausserdem sind "Rüttelbelastungen" beim fahren viel höher als beim fliegen (auch bei härtestem 3D)

Grüsse wolfgang

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