hat einer von Euch erfahrungen mit dem 450F? Ich schon..
Meine Fresse, geht der los
. Konfig: 450F mit 13er Ritzel, Jazz, 2,3er Lipo, Blattschmied.Aallso, inner MX hab ich zwei Schwebezustände geproggt: 45% und 95% Regleröffnung. Ich also Akku dran, und los. Stufe 1, klingt, als wenn ich nen 450TH in Stufe 2 laufen lassen würde. Kiste hoch, schweben und dann Vollpitch. Boah, was geht da ab, hat mir da einer ne Turbine unter den kleinen geflanscht? Irre Steigrate...
Kurzer Rundflug, erst langsam, dann volle Kanne rein
. Meine Fresse, wie geil is das denn??Egal, mal sehen, was kommt, wenn ich auf 95% aufmach. Heli zu mir, in etwa 2Metern höhe "hochgeschaltet". Pitch raus, er will höher. Drehzahl ist nur geil, also los. Langsamer Rundflug, wow, ich muss kaum noch Knüppeln, jetzt schneller, holla, is der Fix. Jetzt mit Pitchunterstützung volle Pulle nach vorn, so Dragracemäßig
. Hui, der Acker is schon zu ende? 
Heli wieder zu mir, hoch das Ding und nen Überschlag machen. Hui, is der schnell rum, und das fast ohne Pitchkorrektur. HAMMER!!!!!Mit dem Motor geht der kleine schon regelrecht fiess, muss ich sagen. Hab keine Paddelgewichte drauf und das Setup auf dreiD umgeschraubt.
Drehzahleinbrüche hatte ich zwar, logisch, aber die waren fast nicht hörbar.
Also, für sein Geld ´n Hammermotor. Gut, wie lang der hält, muss sich noch zeigen. Schaun wer mal..
Gruß
Thomas
).
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