DD GWS Heck = Original V2 Heck?

[Hogla]

hi
habe heute einen gws dd heckmotor zugeschickt bekommen.
danke nochmals argumi!
nachdem ich jetzt, hinsichtlich einlaufen lassen, das forum dursucht habe, bin ich mir nicht mehr so sicher. das originale v2 heck soll man ja nicht einlaufen lassen, steht auch nicht in der v2 anleitung(schleifkontakte - keine kohlen) den gws aber schon (angeblich kohlen).
die beiden motoren sehen bis auf's kabel und den kondensator haargenau gleich aus, sogar den selben datumsstempel (logisch mit anderem datum).
also den gws einlaufen lassen, oder? (ca. 10 min 2v, in laufrichtung?)

so, jetzt hab ich den originalen v2 heckmotor zerlegt - der hatte doch einmal kohlen ... jetzt kenn ich mich garnimmer aus.

also im zweifelsfall wohl einlaufen ...

lg

[Georg W]

denke auch das einlaufen lassen besser ist!

[Vex]

Ja ist besser wenn du ihn einlaufen lässt. sonst ist der kontakt nicht so hammer.

[merlin1031]

Hallo,

Ich hatte mit den orginalen Motoren von Ikarus auch die gleichen Probleme.
Die Motoren hielten immer nur ne knappe Stunde. Habe mir dann den GWS-Motor montiert. Bis jetzt absolut keine Probleme. Den Motor habe ich im Leerlauf bei ca. 2V für 20 Minuten einlaufen lassen. Und in der Zwischenzeit habe ich mindestens 5 bis 6 Flugstunden auf dem Motor.

bis dann

Rene

[Georg W]

OT

Fun Piccolo, Schweben klappt ganz gut, landen auf dem Tisch auch,
was kommt als nächstes? - Vorschläge erwünscht...
Rückenflug mit FP!

OT aus

[paddres]

Klar, mach man!!!

Lass aber jemanden dabei fleissig Bilder machen (oder besser gleich ein Video) und stell sie dann hier ein. Das möchte ich dann doch sehen.

Gruss
Paddres

[Vex]

@RC-Welle
Vorschläge Nasenschweben, seitenschweben, kreise, rundflüge etc.