HaRowelle,Blattlagerwelle,Pitchkompensator,Pitcharme
Weiter nix.Alles bis auf die TS war abgebaut diese blieb mit den Gestängen der Servos verbunden jemand vieleicht mal ein PIC von der TS mit den Gestängen zur Hand?
Was is hier Falsch
#16
Also gewechselt wurde:
HaRowelle,Blattlagerwelle,Pitchkompensator,Pitcharme
Weiter nix.Alles bis auf die TS war abgebaut diese blieb mit den Gestängen der Servos verbunden jemand vieleicht mal ein PIC von der TS mit den Gestängen zur Hand?
HaRowelle,Blattlagerwelle,Pitchkompensator,Pitcharme
Weiter nix.Alles bis auf die TS war abgebaut diese blieb mit den Gestängen der Servos verbunden jemand vieleicht mal ein PIC von der TS mit den Gestängen zur Hand?
Gruss Jens
Logo 600SE Carbon Edition 5020-450 Torro Edition Jive 80HV vStabi Silverline
DJI F550 Flamewheel MultiWii SE V2.5+GPS
http://www.etes-autoservice.de/
http://www.radwechsel-vorort.de/
http://www.boots-reifenservice.de
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#17
Guck doch mal in Bauanleitung wegen der Blatthalter!!!
Gruss Daniel
Jeder Tag ist ein Sch... Tag,man muss nur das beste daraus machen!
Die Anzahl unserer Neider bestätigt unsere Fähigkeiten!
Ich knan snchleler tepipn als Klobriis mit den Fülegln schlgaen.
-Raptor 30, 3152 auf Ts, 3001 auf Gas, -> zur Zeit Umbau auf 50er
-Logo 400,SH-1350 auf TS,9250 auf Heck,V-Stabi Blueline
-Mini Titan
-FF-7 2,4Ghz
-Phoenix Simulator
-Funjet Ultra ,Torcster Antriebsset
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#18
Hi 135erHeli
Hier kannst mal vergleichen wo deine Fehler sind auf meiner MT-TS.
Pitchkompensator so wie der obere Mischer sind verkehr auf deinem MT montiert.
gruß Kiteboa
Hier kannst mal vergleichen wo deine Fehler sind auf meiner MT-TS.
Pitchkompensator so wie der obere Mischer sind verkehr auf deinem MT montiert.
gruß Kiteboa
Gruß KITEBOA
Möge der auftrieb mit dir sein.
Raptor 50 Titanium SE V2.5 - YS 50ST, Fun Tech HN50 Type F OS Dämpfer, GY401 + S9254, TS HS-6965HB, PITCH HS-5925MG, GAS S3151, Robbe GV-1 Drehzahlsteller, Spektrum AR9000 Empfänger (Komplet Tuning, CFK und jede menge Aluteile).
Trex 500 Orginal Antrib, Jazz 80, Align Blades Carbon 425, GY611 + BLS251, TS FS550BB Carbon DIGITAL Speed, Spektrum AR6250 Empfänger, Akku Kokam H5 6s2p 22.2V.
Sender Futaba T9CPS mit Spektrum HF-2.4Ghz
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MFC-Falke http://www.mfc-falke.at
1. MHC-Austria http://www.mhc.at
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Mein Flugstatus - Schweben, Nasenschweben, Rundflug, Schnelle Turns, Innen u. Außen Looping, Rolle Links Rechts Spins Rücken vorwärts und Rückwärts Flug und einiges mehr so wie Leichtes 3D Fliegen.
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#19
So ich denke ich habe jetz alles so wies Richtig sein solte.
Vielleicht könnt ihr ja nochmal nen Prüfenden Blick drüber werfen
Thx @ Kiteboa fürs Bild das sagt doch mehr aus als diese nichtssagende Anleitung
Hier die Bilder:
http://www.blc-crew.de/dls/Mini%20Titan/TS1.JPG
http://www.blc-crew.de/dls/Mini%20Titan/TS2.JPG
http://www.blc-crew.de/dls/Mini%20Titan/TS3.JPG
Vielleicht könnt ihr ja nochmal nen Prüfenden Blick drüber werfen
Thx @ Kiteboa fürs Bild das sagt doch mehr aus als diese nichtssagende Anleitung
Hier die Bilder:
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Gruss Jens
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#20
Wann lernst du das bloß endlich.Hilfe, in nem Thread, mit nem Öko-Flieger...
xD *renn*
Es gibt nur einen Öko ... und zwar meinen. 
MFG,
speedy
#21
@135erHeli
Ja ich glaube es sind jetzt alle teile wo sie hingehören jetzt müssten die Pitsh werte wider in Ordnung sein.
Eine frage hast du da rote dempfer verbaut ???
Wenn ja die sind ein bisserl zu hart für das Plastik zentral Stück mit einem Alu ist die kombi optimal.
Meiner Fliegt mit dem Alu perfekt mit den Roten Dempfer ist das einzige was ich auf meinen MT als Tuning und werde es auch so lassen.
Gruß Kiteboa
Ja ich glaube es sind jetzt alle teile wo sie hingehören jetzt müssten die Pitsh werte wider in Ordnung sein.
Eine frage hast du da rote dempfer verbaut ???
Wenn ja die sind ein bisserl zu hart für das Plastik zentral Stück mit einem Alu ist die kombi optimal.
Meiner Fliegt mit dem Alu perfekt mit den Roten Dempfer ist das einzige was ich auf meinen MT als Tuning und werde es auch so lassen.
Gruß Kiteboa
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#22
Jo hab das so von Jumpjunky bekommen also hat er die Schwarzen drinn denk ich mal und er hat Alu
also hat er die Schwarzen drinn denk ich mal und er hat Alu Gruss Jens
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#24
Ich würde Dir empfehlen den Kopf noch einmal komplett neu aufzubauen und dann das Setup anhand dieses Videos (CCPM Setup Part 2) durchzuführen.Jedoch scheint irgendwo ein Fehler drin zu sein.
Hört sich erst einmal nach viel Arbeit an, eliminiert aber sehr sehr viele typische Fehlerquellen.
Viel Erfolg
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#25
Und vorallem die "angenagten" Kugelpfannen austauschen, vorallem die am Blatthalter in Bild 3 sieht nicht mehr soo frisch ausIch würde Dir empfehlen den Kopf noch einmal komplett neu aufzubauen
grüße Michael
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#26
Laut den Kollegen in Schmoldow 17 min ... irgendwie empfanden die das als lang.Hmm, wielange fliegt denn dein Sparflieger ?
EDIT: mit 10x3700er NiMHs.
MFG,
speedy
#28
Naja warn so 1300 u/min , und ein Sonores "Flapp, Flapp" nicht "Flupp Flupp"
grüße Michael
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#29
1300, später 1450 U/min - normale Drehzahl für nen Eco.Das ist natürlich dann bei verdammt wenig Drehzahl gewesen oder ?!
Allerdings war das wie gesagt mit 10 Zellen NiMhs mit 6xx bis 7xx g pro Pack - wenn ich da dann noch Lipos reinstecken würd zum halben Gewicht, dann komm ich ja gar nicht mehr runter.
Nö - bei Windstille.Das kann ich mit meinem Pic auch, wenn viel Wind ist, kann man den mit "Moto aus" fliegen, xD Autorotation nach oben
Klar, ist ja wenigstens auch nen Heli, der sich auch danach anhört und nicht nur solch Mückensummen von sich gibt.und ein Sonores "Flapp, Flapp"
MFG,
speedy
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