Wird Helifliegen ein "Allerweltshobby" ??
- Heli_Crusher
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#1 Wird Helifliegen ein "Allerweltshobby" ??
Hallo mal in die Runde,
kommt es nur mir so vor, oder ist R/C Helifliegen zu einem "Allerweltshobby" verkommen ??
Heute kamen wieder diese Kataloge vom Ramschhändler, vom Reichelt, vom Conrad usw.
Fast alle hatten mindestens einen Koaxheli im Programm und der Conrad sogar mehrere Seiten mit R/C Helizeugs.
In einem Modellbauschuppen in Trier sogar ein ganzes Fenster voll mit Graupner Bell 47g und fast jeden Dragonfly ...
Dann sind da noch die Eltern, die immer häufiger mit ihren Kids hier in der Gegend auf den Wiesen, den Mitfahrerparkplätzen und den Radwegen irgendwelches Fluggerät in Koaxheliform, oder sonst einer heliähnlichen Form in die Luft bringen.
Ist das nun ein subjektiver Eindruck von mir oder ist es wirklich so ??
Michael
kommt es nur mir so vor, oder ist R/C Helifliegen zu einem "Allerweltshobby" verkommen ??
Heute kamen wieder diese Kataloge vom Ramschhändler, vom Reichelt, vom Conrad usw.
Fast alle hatten mindestens einen Koaxheli im Programm und der Conrad sogar mehrere Seiten mit R/C Helizeugs.
In einem Modellbauschuppen in Trier sogar ein ganzes Fenster voll mit Graupner Bell 47g und fast jeden Dragonfly ...
Dann sind da noch die Eltern, die immer häufiger mit ihren Kids hier in der Gegend auf den Wiesen, den Mitfahrerparkplätzen und den Radwegen irgendwelches Fluggerät in Koaxheliform, oder sonst einer heliähnlichen Form in die Luft bringen.
Ist das nun ein subjektiver Eindruck von mir oder ist es wirklich so ??
Michael
Tomahawk HT-CCPM & D-CCPM bestehend aus: 3 x HS 65MG an der TS, FS61BB am Heck, GY-401, R607FS FASST, Kontronik Jazz 40-6-18 Regler, 500TH Motor.
Jeweils ein 3DX500 und ein HDX500.
Sender: Futaba FF-9 (T9CP) mit TM-8
Status: R/C - Helifliegen wird wird wieder trainiert. Einweisung auf der Dynamic WT9 geht gut voran und ich hoffe Ende Januar allein damit fliegen zu dürfen.
Versichert: DMFV. (Zusatz 3)
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Status: R/C - Helifliegen wird wird wieder trainiert. Einweisung auf der Dynamic WT9 geht gut voran und ich hoffe Ende Januar allein damit fliegen zu dürfen.
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#2
Also Conrad hat schon sehr lange RC-Sachen und auch paar Helis.
Und sonst - viele Leute haben sich halt den PiccoZ gekauft und sind erst dadurch auf den Geschmack gekommen.
MFG,
speedy
Und sonst - viele Leute haben sich halt den PiccoZ gekauft und sind erst dadurch auf den Geschmack gekommen.
MFG,
speedy
- heliminator
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#3
Heli-Crusher: sehe das genau so.
Ist m.E. eine Reaktion des Marktes auf die Nachfrage.
Jeder will was zu fliegen, aber nix/wenig dafür zahlen.
Solche Ansprüche können/wollen manche Hersteller von weit her
nur zu gerne bedienen, und verdienen sich natürlich ne goldene Nase dabei....
Wo die Qualität dann stehenbleibt, ist kein Wunder....
Auch sind viel nicht bereit, sich mit der Materie und den evtl. Gefahren auseinanderzusetzen, Hauptsache dabei...
Ist m.E. eine Reaktion des Marktes auf die Nachfrage.
Jeder will was zu fliegen, aber nix/wenig dafür zahlen.
Solche Ansprüche können/wollen manche Hersteller von weit her

Wo die Qualität dann stehenbleibt, ist kein Wunder....
Auch sind viel nicht bereit, sich mit der Materie und den evtl. Gefahren auseinanderzusetzen, Hauptsache dabei...

Grüsse,
Christian
***********************************
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#4
Allerweltshobby würde ich nicht sagen, aber es ist mehr geworden, liegt warscheinlich auch daran das die Leute die damals nur vor dem Katalog sitzen und träumen konnten sich heute sich einen Heli leisten und betreiben können, weil sie eben doch in vergleich zu Damals erstens Billiger geworden sind und zweitens einfacher zu betreiben und zuverlässiger sind.
- thrillhouse
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#5
tja der Pöbel fliegt jetzt halt RC-Heli, wenn ihr ein elitäres Hobby sucht, kann ich euch nur zum Yachten raten
.
Ist doch wurscht ob jetzt jeder Heli fliegen will, das macht die Preise hoffentlich billiger.
Ich brauche aber gar nicht große reden schwingen, da ich ja auch erst seit einem Jahr fliege.

Ist doch wurscht ob jetzt jeder Heli fliegen will, das macht die Preise hoffentlich billiger.
Ich brauche aber gar nicht große reden schwingen, da ich ja auch erst seit einem Jahr fliege.
“Eine Gesellschaft, die Ihre Freiheit zugunsten Ihrer Sicherheit opfert, hat beides nicht verdient.” – Benjamin Franklin.
”Ich habe viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach verprasst.” – George Best
http://www.dreckshobby.de - latest crashpics
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#6
Hallo
Klar,ist Billiger und für jeden zugänglich.
Aber,wieviele bleiben dabei,wieviele davon können wirklich Fliegen,oder
kommen weit?
Schwer ist es,und bleibt es,da Hilft auch kein Helicommand.
Ein Allerwelt Hobby wird es nicht,gerade nicht das Helifliegen,da viel zu
Schwer,das mal in ner Woche zu Lehrnen usw.
Bin selber zb auch Schlagzeuger,da gibt es so kleine Übungen,um zu
Beurteilen,ob man ne gute Koordination hat.
Von 10 Leuten,kann einfache sachen, vieleicht einer auf Anhieb.
Kommt dann nach den Händen der erste Fuß dabei,ist's vorbei bei
allen,geschweige den mit 2 Händen und zwei Füßen.
Bei Helis und Steuern ist es nicht viel anders,also Kaufen kann jeder,
bis zu nem kleinen Punkt kommt auch jeder vorann(mit viel üben),aber
ab nem Gewissen Punkt ist Schluss mit Lustig.
Mache mir keinen Kopf deswegen!
Gruß Stanilo
Klar,ist Billiger und für jeden zugänglich.
Aber,wieviele bleiben dabei,wieviele davon können wirklich Fliegen,oder
kommen weit?
Schwer ist es,und bleibt es,da Hilft auch kein Helicommand.
Ein Allerwelt Hobby wird es nicht,gerade nicht das Helifliegen,da viel zu
Schwer,das mal in ner Woche zu Lehrnen usw.
Bin selber zb auch Schlagzeuger,da gibt es so kleine Übungen,um zu
Beurteilen,ob man ne gute Koordination hat.
Von 10 Leuten,kann einfache sachen, vieleicht einer auf Anhieb.
Kommt dann nach den Händen der erste Fuß dabei,ist's vorbei bei
allen,geschweige den mit 2 Händen und zwei Füßen.
Bei Helis und Steuern ist es nicht viel anders,also Kaufen kann jeder,
bis zu nem kleinen Punkt kommt auch jeder vorann(mit viel üben),aber
ab nem Gewissen Punkt ist Schluss mit Lustig.
Mache mir keinen Kopf deswegen!
Gruß Stanilo
- Heli_Crusher
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#7
Ist mir eben nur so aufgefallen ...
Wo ich mir echt Sorgen mache ist die Tatsache, das nun an den Wochenenden oder gleich nach Weihnachten hier auf den freien Feldern das Frequenzchaos im 35 MHz Band losgeht ...
Aus den Wohngebieten in der Nähe der Housing in Kaiserslautern kenne ich das: Der 24. ist rum und draußen zappeln und zucken jede Menge RC Autos aus dem Baumarkt rum, weil die halbe Strasse so ein Teil verschenkt hat und nun Alle am 25. rauslaufen und testen.
*Überzogen panischer Modus an*
Stellt euch das mal mit Heli vor ... Am 25. raus vor die Tür zum üben und schon geht Alles schief, weil all überall auf den Kanälen 64 bis 72 gefunkt wird. Mit der entsprechenden Streuung der "Qualitätsmodelle" ...
*Überzogen panischer Modus aus*
@Stanilo
Du hast wahrscheinlich schon recht. Nicht jeder, der anfängt, wird auch dabeibleiben.
Es war eben nur so eine Feststellung, vielleicht auch deshalb, weil ich ja auch noch nicht so lange mit halbwegs vernünftigem Material übe.
Ich bin auch erst seit Juni 2006 dabei und besitze seit Oktober 2006 meinen ersten Tomahawk.
Gute Nacht dann mal an Alle.
Michael
Wo ich mir echt Sorgen mache ist die Tatsache, das nun an den Wochenenden oder gleich nach Weihnachten hier auf den freien Feldern das Frequenzchaos im 35 MHz Band losgeht ...
Aus den Wohngebieten in der Nähe der Housing in Kaiserslautern kenne ich das: Der 24. ist rum und draußen zappeln und zucken jede Menge RC Autos aus dem Baumarkt rum, weil die halbe Strasse so ein Teil verschenkt hat und nun Alle am 25. rauslaufen und testen.
*Überzogen panischer Modus an*
Stellt euch das mal mit Heli vor ... Am 25. raus vor die Tür zum üben und schon geht Alles schief, weil all überall auf den Kanälen 64 bis 72 gefunkt wird. Mit der entsprechenden Streuung der "Qualitätsmodelle" ...
*Überzogen panischer Modus aus*
@Stanilo
Du hast wahrscheinlich schon recht. Nicht jeder, der anfängt, wird auch dabeibleiben.
Es war eben nur so eine Feststellung, vielleicht auch deshalb, weil ich ja auch noch nicht so lange mit halbwegs vernünftigem Material übe.
Ich bin auch erst seit Juni 2006 dabei und besitze seit Oktober 2006 meinen ersten Tomahawk.
Gute Nacht dann mal an Alle.
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Jeweils ein 3DX500 und ein HDX500.
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#8
Naja das ist schon richtig Stanilo ,
ich sehe das mit gemischten Gefühlen. Klar ist ein Koax gegen nen Richtigen Heli ein Spielzeug. Aber auch die fliegen in 35Mhz ! Und da wird es gefährlich. OK wer wildfliegt lebt mit dem Risiko , aber inzwischen ist es halt gut möglich das der Vater mit dem Sohne Sa Mittags aufs Feld geht um den Heli fliegen zu lassen... Und ich denke leider nicht dass ein Käufer eines "Kuafhaus Koax" eben für sowas wie Kanaldoppelbelegung was anfangen kann.
Ich bin mir dessen bewusst, leider bringt mein Scanner der Evo nur im Einschaltmoment eine gewisse Sicherheit....
Aber eines Weiss ich ... sobald meine Helis eine größe des ECOs übersteigen ist mit denen nichts mehr mit Wildfliegen, Ich bin auch Vereinsanwärter aus diesem Grunde mal sehn wies nächstes Jahr wird...
Und ja ich fliege Wild, allerdings :
weiss ich wo im Umkreis evtl. Modellfluggelände sind , deren Nähe ich dann meide
Fliege ich dann aussschliesslich ohne Fremdes Publikum, ich versuche die Gefahren so gering wie möglich zu halten , aber passieren kann immer was...
ich sehe das mit gemischten Gefühlen. Klar ist ein Koax gegen nen Richtigen Heli ein Spielzeug. Aber auch die fliegen in 35Mhz ! Und da wird es gefährlich. OK wer wildfliegt lebt mit dem Risiko , aber inzwischen ist es halt gut möglich das der Vater mit dem Sohne Sa Mittags aufs Feld geht um den Heli fliegen zu lassen... Und ich denke leider nicht dass ein Käufer eines "Kuafhaus Koax" eben für sowas wie Kanaldoppelbelegung was anfangen kann.
Ich bin mir dessen bewusst, leider bringt mein Scanner der Evo nur im Einschaltmoment eine gewisse Sicherheit....
Aber eines Weiss ich ... sobald meine Helis eine größe des ECOs übersteigen ist mit denen nichts mehr mit Wildfliegen, Ich bin auch Vereinsanwärter aus diesem Grunde mal sehn wies nächstes Jahr wird...
Und ja ich fliege Wild, allerdings :
weiss ich wo im Umkreis evtl. Modellfluggelände sind , deren Nähe ich dann meide
Fliege ich dann aussschliesslich ohne Fremdes Publikum, ich versuche die Gefahren so gering wie möglich zu halten , aber passieren kann immer was...

grüße Michael
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Flying is the best fun you can have - with your pants on
T8FG mit SpeckDrumm MOD/ T9CP,MCPx @T8FG SpeckDrumm,TT Mini Titan FBL ,GAUI EP200 FBL,
TREX 500 FBL, suche Sponsor für MicroBeast Test ....
Status: Rundflug mit Kunstflugeinlagen manchmal Tic und weniger Toc
Besucht uns auf HeliChat.de - Von Helipiloten für Helipiloten
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#9
Jetzt gebe ich auch mal meinen Senf dazu, obwohl ich praktisch Null Heli-Erfahrung habe.
Ich komme eigentlich aus dem Großmodellbereich der Autos & mir ist schon aufgefallen, dass der RC Sport auch dort in letzter Zeit enormen Zulauf hat. An sich ist es ja schön, dass der RC Sport populärer wird, jedoch erhöht sich auch die Zahl, derer, die das "Falsche" kaufen & recht schnell frustriert das Handtuch werfen.
Auch wenn ich den Heli-Sektor bisher nur beobachtet habe & nen bissl am Simulator übe, wage ich mal zu behaupten, dass es bestimmt kein Allerweltshobby wird.
Dazu ist das "richtige" Heli-Fliegen viel zu kompliziert und kostenintensiv.
Ich habe mir für die Auto-Saison-Pause auch einen Koax besorgt. Ich will einfach nur ein bissl in ein anderes "Element" schnuppern & Spass haben. Ernsthaft betreibe ich weiterhin meine Verbrenner auf dem Boden (Offroad ab und zu in auch in der Luft), da nen richtiger Heli nebenbei für nen Studenten doch ein bissl zu kostspielig ist.
Ich komme eigentlich aus dem Großmodellbereich der Autos & mir ist schon aufgefallen, dass der RC Sport auch dort in letzter Zeit enormen Zulauf hat. An sich ist es ja schön, dass der RC Sport populärer wird, jedoch erhöht sich auch die Zahl, derer, die das "Falsche" kaufen & recht schnell frustriert das Handtuch werfen.
Auch wenn ich den Heli-Sektor bisher nur beobachtet habe & nen bissl am Simulator übe, wage ich mal zu behaupten, dass es bestimmt kein Allerweltshobby wird.
Dazu ist das "richtige" Heli-Fliegen viel zu kompliziert und kostenintensiv.
Ich habe mir für die Auto-Saison-Pause auch einen Koax besorgt. Ich will einfach nur ein bissl in ein anderes "Element" schnuppern & Spass haben. Ernsthaft betreibe ich weiterhin meine Verbrenner auf dem Boden (Offroad ab und zu in auch in der Luft), da nen richtiger Heli nebenbei für nen Studenten doch ein bissl zu kostspielig ist.
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MSH Prôtos 500
Robbe Arcus E
T7CP
<@schoeli> weisst kowi, wenn ich nen protos hätte... das würde ja aussehen, wie wenn nen schwergewichtsboxer mit nem frettchen gassi geht

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#10
Hi Kowi,
bedenke bitte, dass du dann auch schon mit einem Koax ernsthaft Gefahr läufst, dich mit dem Helivirus zu infizieren
Das haben auch schon Leute durch den "Picco Z" erleben müssen - und - ein Zurück gibt es nicht...
Grüße Stephan
bedenke bitte, dass du dann auch schon mit einem Koax ernsthaft Gefahr läufst, dich mit dem Helivirus zu infizieren



Das haben auch schon Leute durch den "Picco Z" erleben müssen - und - ein Zurück gibt es nicht...
Grüße Stephan
Lipoblitzer und Direktantrieb, meine kleine Heliseite
#11
Da war doch erst gestern was in nem anderen Thread..... Ich will mich ungern wiederholen, läuft im Endeffekt nämlich auf´s gleiche raus, und was Crusher hier beschreibt ist der "globale Effekt" davon : in Fernost wird irgendwas billigst produsiert und auf den Markt geschmissen. Ein Importeur sieht Absatzs-Chancen auf dem D-Markt und holt mal 2 Container hier rüber. Das Zeug verkauft sich, weil dem Helifliegen gerade bei den älteren der Nimbus der Unbezahlbarkeit anhaftet ( wer wie ich vor über 20 Jahren schon fasziniert war weiß auch noch, was damals allein ne Mechanik gekostet hat - und was man an Geld zur Verfügung hatte ).
Gepaart mit der "Geiz-ist-geil"-Mentalität wird eine große Gruppe von Interessenten angesprochen, die den Ramsch auch kaufen ( so bin ich ja auch zum Helifliegen gekommen, DF4-Nachbau für knapp 80.- Euro ).
Und wer meine Geschichte gelesen hat weiß auch, das ich am Rand der Frustration stand und fast alles hingeschmissen hätte.
Okay, Heli´s wie 450er Rex oder MT sind heute im Vergleich zu damals ein günstiger Einstieg, trotzdem schrecken die oft genannten Gesamtkosten von um 1000.- Euro doch noch gewaltig ab - was liegt da näher als ein Billigst-Geraffel zu holen, um´s mal auszuprobieren ? Ist doch egal wenn man mal 100.- Euro in die Tonne schmeißt, sind ja nicht grad 1000.-
Und durch dieses Denken wird dieser Markt natürlich forciert. Was dadurch an Elektronik-Schrott produziert wird will ich mir gar nicht ausmalen. Und die größte Gefahr liegt m.E. auch in der Verniedlichung des Helis als solches, die möglichen Gefahren werden oft verschwiegen und müssen leidvoll selber er"fahren" werden.
Ich denke wie viele andere, das ein Grosteil der Käufer dieser Dinger nicht sehr lange damit glücklich sein wird, aber auch nix weiter in der Richtung unternimmt. Einige wenige werden weitermachen, und sich dann was "richtiges" holen - die Trümmer der Anfangszeit bleiben dann als Mahnmal in der Schrankwand stehen oder werden als E-Teile verramscht.
Alles hat seine Zeit, wo es einfach "Hipp" ist - alles ne Frage der Promotion. Die Selektion läuft von allein ab.
Gepaart mit der "Geiz-ist-geil"-Mentalität wird eine große Gruppe von Interessenten angesprochen, die den Ramsch auch kaufen ( so bin ich ja auch zum Helifliegen gekommen, DF4-Nachbau für knapp 80.- Euro ).
Und wer meine Geschichte gelesen hat weiß auch, das ich am Rand der Frustration stand und fast alles hingeschmissen hätte.
Okay, Heli´s wie 450er Rex oder MT sind heute im Vergleich zu damals ein günstiger Einstieg, trotzdem schrecken die oft genannten Gesamtkosten von um 1000.- Euro doch noch gewaltig ab - was liegt da näher als ein Billigst-Geraffel zu holen, um´s mal auszuprobieren ? Ist doch egal wenn man mal 100.- Euro in die Tonne schmeißt, sind ja nicht grad 1000.-
Und durch dieses Denken wird dieser Markt natürlich forciert. Was dadurch an Elektronik-Schrott produziert wird will ich mir gar nicht ausmalen. Und die größte Gefahr liegt m.E. auch in der Verniedlichung des Helis als solches, die möglichen Gefahren werden oft verschwiegen und müssen leidvoll selber er"fahren" werden.
Ich denke wie viele andere, das ein Grosteil der Käufer dieser Dinger nicht sehr lange damit glücklich sein wird, aber auch nix weiter in der Richtung unternimmt. Einige wenige werden weitermachen, und sich dann was "richtiges" holen - die Trümmer der Anfangszeit bleiben dann als Mahnmal in der Schrankwand stehen oder werden als E-Teile verramscht.
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"Leben ist das, was passiert, während du etwas ganz anderes planst" ... ( John Lennon )
! REVOLECTRIX-Distributor ! -> Ladeequipment / Akkus : -> HaDi-RC.de
Alle Projektberichte für den VTH-Verlag als PDF zum Download unter http://www.CrizzD.de !
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#12
ich glaube es kommt darauf an, was man als Heli fliegen bezeichnet.... Wenn du die Koax-Spielzeuge auch dazu rechnest, würde ich sagen ja. Ansonsten nein, weil ich denke das viele das Helifliegen aufgeben befor sie es überhaupt richtig angefangen haben, wenn sie ihren Heli beim ersten Schwebeversuch versenkt haben.
Habe letztens einen getroffen der behauptet hat er kann Heli fliegen.... Als ich dann fragte welchen er hat kam die Antwort: "Ich fliege eine Bell 47G von der Firma Graupner". Mußte dann ein bisschen schmunzeln und er fragte wieso... naja, jedenfalls waren wir am Ende vor meinem Laptop und ich hab ihn mal bissel AFPD fliegen lassen. Danach war er übrigens nicht mehr der Meinung das er fliegen könnte
.
Habe letztens einen getroffen der behauptet hat er kann Heli fliegen.... Als ich dann fragte welchen er hat kam die Antwort: "Ich fliege eine Bell 47G von der Firma Graupner". Mußte dann ein bisschen schmunzeln und er fragte wieso... naja, jedenfalls waren wir am Ende vor meinem Laptop und ich hab ihn mal bissel AFPD fliegen lassen. Danach war er übrigens nicht mehr der Meinung das er fliegen könnte

Grüßle Alex 
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Logo 600 3D, Orbit 30/12 HE, Jazz 55-10-32, LTG 6100. SLS 10s1p 4500mAh
Vario Tiger (Graupner Uni-E Mechanik) im Aufbau
Hughes 500D (Rex 450)
MPX RoyalEvo9
Und noch einiges an Fläche....

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#13
Der Frequenzproblematik kann man doch, schon im Interesse der eigenen Sicherheit, aus dem Weg gehen.
Und, es gibt auch RTF Sets mit 2G4, sei es in PiccoZ Größe, Koax oder auch "richtige" Helis.
Und, es gibt auch RTF Sets mit 2G4, sei es in PiccoZ Größe, Koax oder auch "richtige" Helis.
#14
Welche gibt es da mit Funk ? - Koax zählst du ja separat auf.sei es in PiccoZ Größe
MFG,
speedy
#15
YAP
gibts, sind Clone mit 27Mhz RF!
Hab die mal auf der Messe gesehn bei dem Münchner Shop weiss grad net wie die heissen.
gibts, sind Clone mit 27Mhz RF!
Hab die mal auf der Messe gesehn bei dem Münchner Shop weiss grad net wie die heissen.

grüße Michael
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