"Dumm gehalten", eine mögliche Lösung..

burgman · Beitrag von **burgman** » 24.12.2007 13:47:26

...die haben mir 500 Liter LPG als Behlonung geschenkt.

Die sollten mal lieber die Umrüstung verschenken !

TREX65 · Beitrag von **TREX65** » 24.12.2007 13:51:20

hehe wäre auch eine Idee. Angefangen haben sie mit 5000 Litern vor 4 Jahren und nu läuft die Spende zum Jahresende aus. Daher "nur noch 500" Liter

burgman · Beitrag von **burgman** » 24.12.2007 13:57:04

...und was bitte kostet da 2200,- € ?!?

TREX65 · Beitrag von **TREX65** » 24.12.2007 14:01:27

Der Einbau von dem Tank, Verdampfer, so Ventiele, Elektronik, Schläuche, Steuerelektronik ob Benzin oder Gas gefahren werden soll, TÜV abnahme fürs Auto da ja Um und Einbauten vorgenommen wurden, Eintragung in die Papiere........ achso ist etwas teurer bei mir da ich nen 5 Zylinder fahre.

burgman · Beitrag von **burgman** » 24.12.2007 14:19:55

Ahja... Dann sind 2200,- wohl noch geschenkt ?

speedy · Beitrag von **speedy** » 24.12.2007 14:50:53

Naja - das kommt einmal auf die Größe des Autos an - aber andersrum auch auf den Händler, der die Sachen verkauft/einbaut ... da gibt es unterschiedliche Preismodelle - bei meinen Eltern macht jemand das zum Pauschalpreis - 2000 Euro - egal wie groß die Kiste ist - die von meinen Eltern ist allerdings größer.

Aber es lohnt sich - nen Liter Gas kostet so 65 - 75 Cent und dann braucht man runde 10% (offiziel) bis 20% (Realität) Liter Gas mehr als bei Benzin (also beim Verbrauch) ... meine Eltern haben aber den Umbau nach 25000 km schon lange wieder raus - und sind seit dem Umbau nur noch sehr selten mit Benzin unterwegs.

Und bei nem V6 merkt man das schon richtig, wie es spart.

MFG,
speedy

burgman · Beitrag von **burgman** » 24.12.2007 14:56:18

speedy hat geschrieben:Naja - das kommt einmal auf die Größe des Autos an - aber andersrum auch auf den Händler, der die Sachen verkauft/einbaut ... da gibt es unterschiedliche Preismodelle - bei meinen Eltern macht jemand das zum Pauschalpreis - 2000 Euro - egal wie groß die Kiste ist - die von meinen Eltern ist allerdings größer.

Aber es lohnt sich - nen Liter Gas kostet so 65 - 75 Cent und dann braucht man runde 10% (offiziel) bis 20% (Realität) Liter Gas mehr als bei Benzin (also beim Verbrauch) ... meine Eltern haben aber den Umbau nach 25000 km schon lange wieder raus - und sind seit dem Umbau nur noch sehr selten mit Benzin unterwegs.

Und bei nem V6 merkt man das schon richtig, wie es spart.

MFG,
speedy

Hab gestern mal drauf geachtet:
LPG hier 64 Cent...
Dumm nur, dass das bei einem Diesel nix wird...
Daher meinte ich oben: Pöl wäre was... Aber das mag mein Peugeot 206 HDi
wohl auch nicht... Alles Kacke...
Da denkt man, man kauft einen sparsamen und mit preiswertem Diesel
zu betreibenden Wagen. Und was ist ? Keine 2 Jahre später kostet Diesel
1,30 €... Ok - sparsam isser immer noch. Aber die Spritkosten !
Ich könnte kotzen...

Crizz · Beitrag von **Crizz** » 24.12.2007 15:30:30

Die Umrüstung auf LPG bei Benzinern ist eigentlich nicht arg teuer, teuer wirds erst wenn ein zweiter Verdampfer hinzu muß - ist das teuerste Teil an der ganzen Anlage. Der Trend geht aber bereits in Richtung Flüssigeinspritzung, ich denke das es bei mri später mal so ne Anlage wird, da braucht man sich um die Verdampfer nicht sorgen und kann recht problemlos auf monovaltenen LPG-Betrieb umrüsten ( Sprittank wech ), wenn das Netz mal entsprechend dicht ausgebaut ist.

burgman · Beitrag von **burgman** » 24.12.2007 15:31:49

Die Umrüstung auf LPG bei Benzinern ist eigentlich nicht arg teuer,

Hilft mir bei meinem Diesel aber auch nicht weiter...

Crizz · Beitrag von **Crizz** » 24.12.2007 15:39:12

Fragt sich wie lang du noch Diesel fährst. Is doch nur noch über 30´tkm / Jahr interessant, ich könnt würgen wenn ich seh was bei den Gurken die Steuern und Versicherung kosten - das kriegt man an Sprit als "Normalfahrer" mit 15 tkm im Jahr nicht eingespart.

Tueftler · Beitrag von **Tueftler** » 24.12.2007 15:42:43

Crizz, du hast die ca. 2000 Euro mehr Anschaffungspreis bei vergleichbarem Hubraum vergessen die du damit noch rausfahren musst

burgman · Beitrag von **burgman** » 24.12.2007 15:49:54

Na, bei 3,9l/100km geht das schon....
Und 200€ Steuern gehen auch noch...
Ich ärgere mich nur, weil der mal gerade 3 Jahre alt ist !
Und in diesen 3 Jahren sind uns die Preise nur so um die Ohren geflogen !
Aber ich habe eh immer die Arschkarte:
Hatte ich endlich das Geld für einen Wagen mit KAT, haben sie die
Euro-Norm geändert.
Hatte ich endlich Geld für ein aktuelles Modell, haben sie die Steuerbefreiung
abgeschafft.
Kaufe ich einen Diesel-Neuwagen auf Finanzierung, weil ich weiter zum Job
fahren muß, steigen die Kraftstoffpreise.... Menno !!

Tueftler · Beitrag von **Tueftler** » 24.12.2007 16:03:51

Na, bei 3,9l/100km geht das schon....

Dann geh ich einfach mal davon aus das das ein recht kleiner Motor aus... woraus ich schließe das du ein kleines Auto hast.... was mir wiederum sagt das du das Auto in erster Linie für "kurze" Strecken brauchst und somit nicht auf die Laufleistung kommst das es sich wirklich rechnet.... richtig?

..... jetzt kommt bestimt ein "nö"

burgman · Beitrag von **burgman** » 24.12.2007 16:10:49

Wie oft soll ich Dir noch schreiben, dass wir einen Peugeot 206 fahren.. LOL
Der hat eine 1,4l Maschine mit ca. 70 PS. Und ich fahre keine Kurzstrecke.
Ok... Gegen Deine Gurkerei schon, aber wir fahren schon so 90 km/Tag.
Wenns "nur" zum Einkaufen wäre, würde ich auch keinen Diesel fahren.
Aber mit 50l ~1200 km iss schon geil !

Tueftler · Beitrag von **Tueftler** » 24.12.2007 16:34:34

Aber mit 50l ~1200 km iss schon geil !

*träum*

"Dumm gehalten", eine mögliche Lösung..

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