Vibrationen nach Ritzeltausch

[RaidAir]

Hallo zusammen,
ich hab heut meinen MT vom 13 auf ein 15er Ritzel umgerüstet.

Gründe: Der Hacker A20 6XL läuft einfach am optimalesten, wenn er nicht allzu hoch dreht. Also Ritzel getauscht Jazz etwas zurück gedreht (65%) Hochlaufen lassen bei nahezu Null Grad Pitch --> Drehzahl liegt so bei ca. 2600 wie gewünscht , keine Vibs --> abgehoben --> Vibrationen bemerkt.

Die Vib´s sind nicht sonderlich stark. Da ich bis dato aber im Flug keine Vibs feststellen konnte, nimm ich mal an dass es was mit dem Ritzel und/oder der neuen Drehzahl (alt war so ca. 2350) zu tun hat.

Kann das Zahnflankenspiel schuld an den Vibs sein?
Eigenresonanz bei der neuen Drehzahl?

Werds morgen zwar mal testen (Drehzahl rauf/runter, Zahnflankenspiel ändern), möchte aber doch vorab eure Meinung hören.
Danke!

[Crizz]

Nee du, das is nix mit Resonanz - das is Zahnflankenspiel. Stell das mal neu ein und er läuft wieder sauber. Kenn das Problem nur zu gut, hab ja von 11 bis 15 Z alles ausprobiert. Bei zu viel Spiel merkste es in erster Linie bei TS-Bewegungen, das er zittrig wird, bei zu wenig Spiel vibriert er schon vom Start weg. Schau dir in dem Zusammenhang gleich an, ob das Ritzel vernünftig rundläuft und nicht eiert, das gleiche bitte beim Hauptzahnrad kontrollieren - kommt auch da schonmal vor das Zahnfraß das ganze etwas "eiern" läßt, je größer das Ritzel dann gewählt ist, umso stärker macht sich das bemerkbar.

Sollte durch Korrektur vom Zahnflankenspiel aber besser werden bzw. zu eliminieren sein.

[RedBull]

... hab ja von 11 bis 15 Z alles ausprobiert.

Hallo Crizz,

wo hast du das 12er Ritzel her, ich kann keines finden?!

[Crizz]

is´n Ikarus Stahlritzel von EHS

[RaidAir]

Also doch Zahnflankenspiel. Ist aber interressant, da ich am Boden bei 0 Grad Pitch keine Vibs habe, sobald ich aber abhebe kann ich sie ganz klar erkennen.

Chrizz, wenn du die Probleme kennst, hab ich dann zuviel oder zuwenig Spiel?

[Crizz]

Ich tipp mal auf zuviel Spiel, wenn er am Boden ruhig ist. Dann kommen die Vibs erst mit dem Abheben, da dann Last auf dem Rotor und somit auf der HRW und dem HZR is. Zumindest hab ich das damals bei meinem so beobachten können. Hab auch lang gebraucht bis ich drauf kam das es am Ritzelspiel lag, eben weil er am Boden absolut ruhig lief und ab Abheben zittir wurde. Hat sich dann bei Ansteuerung der TS sichtbar verschlechtert, ich vermute das durch die Belastung dann das HZW zu unregelmäßigen Druck gegen das Antriebsritzel hat, was zu den Schwingungen führte.

Ich will aber nicht pauschalisiseren, das es per se am Zahnflankenspiel liegt - ich kann da nur vom genannten Erscheinungsbild auf meine persönliche Erfahrung zurückgreifen, bei meinem MT war´s eben genau diese Ursache. Hoffe das es bei dir das gleiche ist, dann ist´s mit justieren zu beheben.

[netwolf]

Hatte das auch mal, bei mir war's auch das Zahnflankenspiel.

Ich habe dann auch gemerkt dass er mehr Kraft hat (bzw. weniger Kraft verloren geht) wenn das Ritzel nicht so fest gegen das HZR drückt.

@Martin: ich glaube mich erinnern zu können dass ich mal ein 12er Ritzel in der Hobby Factory gekauft habe (passend für den 500TH).