Erster

[thrillhouse]

es kam heute wie es kommen musste.
Nachdem die Flips und Rolls in Bodennähe problemlos klappten, dachte ich mir das ich mal ein paar Piros dazumache. Das klappte auch ganz gut, bis auf das eine Mal. Naja Kopfüber mit Vollgas in den Boden.

Aber viel dabei gelernt , Rückenschweben, Piros auf dem Rücken und keine Angst mehr vor Bodennähe.

[Flyfrog]

Autsch!

[Mataschke]

Och nöööö

Mannoooooo Der schöne (wenn auch Stinker) Heli

[tracer]

wenn auch Stinker

Ich hab' extra nüx gesacht ... *duck*

[FPK]

Naja Kopfüber mit Vollgas in den Boden.

Beileid Da bin ich ja froh, dass mein 500er gestern wieder ganz heimkam

[schöli]

Von mir auch herzlichstes Beileid!!

Grüßle
Schöli

[Goldfussel]

Oh jeh das geht ja früh los mein Beileid

Ich habe 2 Akkus geflogen im neuen und bis jetzt ist er noch ganz auch wenn man nach dem fliegen das Eis von den Blätter kratzen muss.

[Richard]

...wer keine Angst mehr hat wird unvorsichtig ..... aber shcön das du trotzdem was gelernt hast wenns auch etwas "schmerzt" ...

.. 1.1.schon ein Crash.. wir sollten eine Crash Datenbank + Fotos- berichte warum wieso anlegen, das ist dann am ende ein jahrbuch.. das man eventuell mal drucken lassen könnte in limitierter Auflage .. ... und wichtig taschenbuchformat, so das man es immer und überall lesen kann auc am lokus ...



Gruß
Richard

[debian]

Noin,

Beileid zum Crash

Gruß
Uwe

[thrillhouse]

der Crash war richtig billig .
40 € ohne Blätter, nun hoffe ich das der Shop schnell liefert damit ich am WE wieder fliegen kann.

btw ohne Crash kein Fortschritt.

[steffen 2.0]

deshalb bin ich heute extra nicht geflogen, nicht das man ihn gleich am ersten Tag im jahr einbombt War auch einfach zu dunkel heute