Sehr Knapp

[FPK]

der gezeigte start war unglücklich, kann passieren, aber der start hätte sofort abgebrochen werden MÜSSEN

Das ist leichter gesagt als getan. Wenn man die Entscheidung, einen Start abzubrechen nich vorher zigmal geübt hat, bricht man nicht ab, das geht viel zu schnell. Ist wie mit dem Abschalten vor dem Einschlag: wenn man es im Sim nicht übt, dann macht man es in echt auch kaum vor allem da man immer noch denkt, man schafft es noch das Ding abzufangen.

[mic1209]

... vor allem da man immer noch denkt, man schafft es noch das Ding abzufangen.

Ich habe es nicht mal geschafft, wo ich genau wußte, das da nix mehr zu machen ist. Ich glaube, ich muss mir das auch mal im Sim einbläuen.

[kawa-zx9r]

Nach dem erstem Hüpfer hätte er abbrechen können. Ich denk er hat auch nach links gesteuert, aber ein Bugrad das nicht am Boden ist lenkt schlecht. Der zweite Hüpfer hat die Richtung bestimmt - der Dritte hat dem hechtenden Typ die Beine gerettet. Hätte der Pilot abgebrochen, hätte es sicher Verletzte gegeben.
Bescheuert finde ich neben der Wahl der Buckelpiste vor allem die Zuschauer.
Ich stell mich auf dem Schießstand auch nicht vor den Schützen.

[FPK]

... vor allem da man immer noch denkt, man schafft es noch das Ding abzufangen.

Ich habe es nicht mal geschafft, wo ich genau wußte, das da nix mehr zu machen ist.

Ganz genau das ist das Problem Der Typ hat sicherlich auch nur noch panisch reagiert und hochgezogen. Das ist genauso wie wenn man mit dem Auto in eine brenzlige Situation gerät: der Ausweichreflex ist relativ gering, der Bremsfuß umso stärker

[mic1209]

Beim Auto hätte ich da kein Problem, aber beim Heli war ich irgendwie erstarrt.