Na endlich ...

[FPK]

'nabend
Anzahl Strassenverkehrsopfer 2002 in Deutschland: 8,3 pro 100'000 Einwohner.
Anzahl Strassenverkehrsopfer 2002 in den USA: 44 pro 100'000 Einwohner.

Man sollte dabei nicht unterschlagen, dass die durchschnittliche Fahrleistung in den USA doppelt so hoch ist, denn solche Zahlen sind meiner Meinung nach nur bezogen auf die Strecke sinnvoll, aber auch das ändert nicht viel an der Aussage. Und vor allem der CO2-Ausstoss dürfte pro gefahrenem Kilometer in den USA o.ä. auch höher sein, der SUV, den ich in das letzte Mal in Kanada hatte, hat bei 100 (12l/100km) soviel verbraucht wie mein Auto hier bei 200 (beides Benziner).

Was mich hier schlichtweg ärgert, ist die Dummheit und Unverfrorenheit eines Komikers wie des Herrn Minister Gabriel.

[tracer]

Mal wieder was womit der Staat Kohle verdient mit den ganzen Blitzern die dann auf

Es wird noch viel zu wenig geblitzt.
Und ich sehe permanent Leute mit Handy am Ohr, da wird auch nichts getan.

[EagleClaw]

Traue keiner Staistik, die du nicht selber gefälscht hast. Öhne die GENAUEN Hintergründe eienr Staistik zu kennen, kann man die nicht bewerten. Hab ich oft genug selber ausgeneutzt sowas.

[FPK]

Traue keiner Staistik, die du nicht selber gefälscht hast.

Das bezieht sich eben auf so Sachen wie Tote/Einwohner statt Tote/gefahrene Kilometer.

[EagleClaw]

Das bezieht sich eben auf so Sachen wie Tote/Einwohner statt Tote/gefahrene Kilometer.

Das bezieht sich auf ALLE Vergleiche oder Statistiken. Es ist so einfach eine Aussage gewollt herbei zu führen indem die Datenbasis selektiert oder die Vergleichspartner entsprechend wählt.

[FPK]

Das bezieht sich eben auf so Sachen wie Tote/Einwohner statt Tote/gefahrene Kilometer.

Das bezieht sich auf ALLE Vergleiche oder Statistiken. Es ist so einfach eine Aussage gewollt herbei zu führen indem die Datenbasis selektiert oder die Vergleichspartner entsprechend wählt.

Wenn Du so argumentierst, kannst Du jede Aussage vergessen. Keine Aussage ist absolut. Für obige Zahlen gibt es ja durchaus Erklärungen: in den USA gibt es keinen TÜV, viele der Autos kommen schon bei 100 (braucht ja niemand mehr als 100) an ihre fahrdynamischen Grenzen etc.

Mal wieder was womit der Staat Kohle verdient mit den ganzen Blitzern die dann auf

Es wird noch viel zu wenig geblitzt.

Pass auf, dass es Dir nicht wie den Muttis geht, die Blitzer vor Kindergärten fordern und dann selber Strafzettel kriegen

Und ich sehe permanent Leute mit Handy am Ohr, da wird auch nichts getan.

Ich würde generell das Telefonieren (Rauchen und Essen auch, ich gebe zu, ich esse auch beim Fahren) im Auto verbieten. Meiner Erfahrung ist das Handy in der Hand nicht das schlimme sondern die Konzentration auf das Gespräch.

[tracer]

Pass auf, dass es Dir nicht wie den Muttis geht, die Blitzer vor Kindergärten fordern und dann selber Strafzettel kriegen

ÜzH darf wegen der Sat-Schüssel eh nicht schneller als 130 fahren

Meiner Erfahrung ist das Handy in der Hand nicht das schlimme sondern die Konzentration auf das Gespräch.

Yap, aber es ist verboten, aber das Verbot wird nicht durchgesetzt.

[EagleClaw]

Man darf ja telefonieren, wenn man ne Freisprecheinrichtung hat. Lenkt aber meines Erachtens nach genauso ab. Wie FPK schon sagte, man konzentriert sich aufs Gespräch.

[helihopper]

Es sit ein Problem auf deutschen Autobahnen und dagegen tut keiner was. Schonmal mit 160 an einen Lkw rangefahren der dann meint rausziehen zu wollen? Da kommst du mächtig ins kurbeln. Und das ist selbst bei 130 kein Spaß.

Japp leider.

Da wurde die Bahn (damals noch mit Audi200) dann durch mich von zwei Fahrspuren auf drei Spuren erweitert. Allerdings war ich mit zwei Rädern auf dem mittleren Grünstreifen (A52 zwischen Mönchengladbach Nord (oder war es Ost? ? und Schiefbahn). Ich hatte kar keine Zeit mehr rechtzeitig runterzubremsen, so knapp ist der vor mir rausgezogen.



Cu

Harald

[helihopper]

Was mich hier schlichtweg ärgert, ist die Dummheit und Unverfrorenheit eines Komikers wie des Herrn Minister Gabriel.

Ich kann ja nur für mich sprechen.
Bei meinen Schuhkarton stellen sich schon gravierende Unterschiede im Verbrqauch auf 100 Kilometer ein, wenn ich nur 30 Kilometer langsamer fahre. Da reichen 5% sicher nicht.
Verbrauch bei Schnitt 100 4,6 Liter, bei 120 5,3 Liter bei volle Pulle 160 6,8 Liter.
Sicher dürfte da der CO Ausstoss in gleichem Verhältnis abnehmen.

Mehr Staus wird es wohl kaum geben. Die Anzahl der Fahrzeuge steigt wegen Tempolimit ja nicht.
Eher weniger, weil sicherlich mehr Unfälle vermeidbar werden.


Cu

Harald

[Agrumi]

moin,

ich mag die raser nicht und würde mich über 130km/h auf autobahnen freuen.

[nograce]

[
....aber so machst es noch schlimmer und erhöhst die Gefahr eines Unfalls.

Mit dem evt. folgenden Unfall rechne ich und er würde mich notfalls auch nichtmal stören! Manche müssen eben fühlen....war erst letzte Woche fast soweit.. haufen krimskrams flog bei ihm schon durch sein Auto... Was auch gut kommt ist die Handbremse, bremsen ohne Bremslicht!

andy

[helihopper]

[
....aber so machst es noch schlimmer und erhöhst die Gefahr eines Unfalls.

Mit dem evt. folgenden Unfall rechne ich und er würde mich notfalls auch nichtmal stören! Manche müssen eben fühlen....war erst letzte Woche fast soweit.. haufen krimskrams flog bei ihm schon durch sein Auto... Was auch gut kommt ist die Handbremse, bremsen ohne Bremslicht!

andy

Kopfschüttel

Es wird Dich spätestens dann stören, wenn Dein Lappen weg ist.
Nutzt sein Auto als Waffe und ist noch stolz drauf

Unglaublich was für Leute einen Führerschein besitzen.

Auszug STVO:
_______________________

§1 Grundregeln

(1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.

(2) Jeder Verkehrsteilnehmer hat sich so zu verhalten, daß kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.
_______________________

Da hast Du in der Fahrschule wohl gefehlt.



Cu

Harald

[nograce]

Gehts dir noch ganz gut?

Kennst du Sicherheitsabstand?

Ich nutz mein Auto als Waffe... du bist ein Witz!

Wegen was sollte den MEIN Lappen weg sein?
Wegen Bremsen bestimmt oder? Genau...

Ich glaube der jenige der mir bei 150 oder mehr bis auf 1m rauffährt benutzt sein auto wohl eher als waffe...oder ist das nicht schlimm?

bis jetzt hab ich mein Führerschein seit fast 9 jahren - unfallfrei... hab ihn wohl in der lotterie gewonnen!

gute nacht

[Stein]

Hi !

Ich kenne Tempolimits auch aus dem Ausland und ich kann euch sagen, dadurch das alle gleich schnell fahren gibt es weniger Stau und weniger Unfälle.

Und mal davon abgesehen, auf mindestens 50% der deutschen Autobahnen wäre ich froh, wenn die durchschnittliche Geschwindigkeit auf 130 erhöht würde, denn da fahren wir durch das erhebliche Verkehrsaufkommen und durch die Tatsache, das unsere KFZ Steuer leider nicht in vollem Umfang in den Strassenbau gesteckt wird, wesentlich langsamer !!

Gruss
Hans-Willi