hi,
ich bin nicht zufrieden mit der heckrotorleistung. bei gemäßigter vorwärtsfahrt sind selbst bei vollausschlag keine pioretten mehr möglich. mechanisch nutze ich selbstverständlich den vollen weg. die rotordrehzahl ist denke ich auch ok. nicht allzuhoch, sagen wir moderat. heckrotorblätter sind die orginalen.
ein weg wäre natürlich die rotordrehzahl zu erhöhen, aber vieleicht gibt es irgendwelche zauberblätter oder ein tuningritzel
Heckrotor
#2
Vll. ist ja auch das Heckservo zu schwach?
Grüße,
Wolfgang
Mini Titan E325: Jazz 40-6-18, JGF 500TH (12Z-Ritzel), SAB Blätter, SLS ZX 2200 mAH Akkus (Hammer!), TS 3 x PP90, Gy401 + S3154, R16 scan
Acrobat SE: Jazz 80-6-18, Orbit 15-10, HT-Blätter, Alu-Heck, TS 3 x HS-85MG, Gy611 + 9256, SMC-19 DS
AcroMaster: Jeti Advance 40 Plus, Roxxy 3535/12 BL, 12" x 5,5" Luftschraube, 4 x HS85MG, SMC-19 DS
Sender: Graupner MX-16s (35 MHz Synthesizer)
Wolfgang
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#4
Diese Tatsache unterstreicht die Theorie dass das Servo zu schwach ist.ZoniStoni hat geschrieben:heckservo ist ein FS61BB
Das 3154 wäre schon stärker, das 9257 soll auch ziemlich ok sein, aber wenn du die ultimative Heck-Power willst wirst du vermutlich um ein 9254 (oder - wenn du einen Hang zum Übertreiben hast ein 9256
) nicht umherkommen.Grüße,
Wolfgang
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#5
Das 3154 geht gut auf´m MT, nimm das FS61 für irgendwas anderes.
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"Leben ist das, was passiert, während du etwas ganz anderes planst" ... ( John Lennon )
! REVOLECTRIX-Distributor ! -> Ladeequipment / Akkus : -> HaDi-RC.de
Alle Projektberichte für den VTH-Verlag als PDF zum Download unter http://www.CrizzD.de !
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M3LON
#6
Kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen ...
Aber okay,
ich hab in Hattingen das S3116 drauf gemacht, in Verbinudng mit dem GY 401 läuft das super, mit nem LGT 2100 würd ichs nicht empfehlen.
Ich musste Dual Rate auf 85% reduzieren, Expo hab ich natürlich keine drauf.
Bei Vollausschlag vom Gierhebel und ca 2200 UPM hat der MT fast seinen Akku rausgeworfen, dafür gibbet Zeugen. *zuMataschkeschiel*
Gruß
Jan
Aber okay,
ich hab in Hattingen das S3116 drauf gemacht, in Verbinudng mit dem GY 401 läuft das super, mit nem LGT 2100 würd ichs nicht empfehlen.
Ich musste Dual Rate auf 85% reduzieren, Expo hab ich natürlich keine drauf.
Bei Vollausschlag vom Gierhebel und ca 2200 UPM hat der MT fast seinen Akku rausgeworfen, dafür gibbet Zeugen. *zuMataschkeschiel*
Gruß
Jan
#7
Moin,
dann erzähl doch mal wo deine Drehzahl so liegt, meine liegt bei ca. 2450 und da geht der wie verrückt, 2100 nehme ich immer für Indoor, und um einen Rex oder eine Pikke flott zu bewegen sind mind. 2800 u/min angesagt, denke mal das dein Problem wohl die Drehzahl ist, ich habe selber das FS61BB Speed Carbon drauf und das reicht wohl aus, es sei denn du willst hartes 3D fliegen, dann sind aber wohl 2700 minimum !
Gruß
Uwe
dann erzähl doch mal wo deine Drehzahl so liegt, meine liegt bei ca. 2450 und da geht der wie verrückt, 2100 nehme ich immer für Indoor, und um einen Rex oder eine Pikke flott zu bewegen sind mind. 2800 u/min angesagt, denke mal das dein Problem wohl die Drehzahl ist, ich habe selber das FS61BB Speed Carbon drauf und das reicht wohl aus, es sei denn du willst hartes 3D fliegen, dann sind aber wohl 2700 minimum !
Gruß
Uwe
Es fliegt und ist Made in Germany
Wenn Windows die Lösung ist, möchte ich bitte das Problem wieder haben !
Piccolo V2
Logo400 wid gestretscht
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skydrifter
- Beiträge: 240
- Registriert: 06.10.2007 09:48:05
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#14
Kann es sein das deine Heckrotorblätter und der Riemen falsch rum drauf sind 
Das hatte ich bei mir am Anfang , ist erstmal gar nicht aufgefallen nur zu einer Seite hat er fast gar nicht gedreht 
Vom Heckrotor aus gesehen muss dieser gegen den Uhrzeigersinn laufen .
Das hatte ich bei mir am Anfang , ist erstmal gar nicht aufgefallen nur zu einer Seite hat er fast gar nicht gedreht Vom Heckrotor aus gesehen muss dieser gegen den Uhrzeigersinn laufen .
http://www.fusselflitzer.de
T-Rex 500 GF mit 3x HS 5245 MG , Scorpion Motor und Regler YGE 80 , LTG 2100 mit Futaba 9257 und Störungsfrei mit DX 7
T-Rex 250SE super Combo
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#15
um das thema nochmal aufzuwärmen
meine kopfdrehzahl liegt bei ca.2300
ich habe mal als heckservo ein hs55 draufgemacht, es fühlt sich etwas besser an aber noch nicht wirklich gut.
können servos in ihrer stellkraft nachlassen ?? das fs61bb habe ich mit dem heli gebraucht gekauft.
soll ich wirklich mal so ein teueres ding probieren ???
meine kopfdrehzahl liegt bei ca.2300
ich habe mal als heckservo ein hs55 draufgemacht, es fühlt sich etwas besser an aber noch nicht wirklich gut.
können servos in ihrer stellkraft nachlassen ?? das fs61bb habe ich mit dem heli gebraucht gekauft.
soll ich wirklich mal so ein teueres ding probieren ???
ZoniStoni
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