T-Rex 600 E, welcher Kontronik Regler

[makroa1]

Hi liebe T-Rex 600 Freunde...

Ich bin neu im Forum und habe mir neben einem T-Rex 600 Nitro nun noch den T-Rex 600 E (2007er) Modell zugelegt. Ich möchte jedoch nicht mit dem originalen Regler von Align fliegen, sondern auf einen Kontronik Jazz wechseln. ¨

Welchen Regler würdet Ihr empfehlen, wenn der Betrieb vorläufig mit 6s Lipo erfolgt und vielleicht später (in einem Jahr) auf 10s ausgebaut werden soll! Danke für Eure Meinungen und Erfahrungen, liebe Grüsse, Chris

[Gerry_]

Mit 6S gehts auch einwandfrei mit dem Align Regler.

Allerdings dann mit Gaskurve und Steller-Modus.
Das bessere und kostenintensivere Parallelum ist dann wohl der Jazz 80-6-18.

Grüsse,
Gerry

[PICC-SEL]

Hi,

Wenn du mit 6s fliegen möchtest brauchst Du den Jazz 80-6-18, bei 10s den 55-10-32. Wenn Du beides mit einem Regler willst bleibt nur der PowerJazz

[trexter]

Moin,

Der dann aber nur bis 6S funktioniert. Derzeit gibt es keinen Regler von Kontronik, der für beide Zellenzahlen eingesetzt werden kann.

Da heisst es warten auf den Jive.

Daniel

[makroa1]

Hi Gerry, danke für die schnelle Antwort. Habe immer wieder gelesen, dass der Regler von Align Probleme macht. Bei meinem T-Rex 450 SEl lief er überhaupt nicht...was bedeutet Steller Modus einfach erklärt, bzw. hat dies Vor- oder Nachteile?? Danke nochmals, Chris

[Hausi]

... im April sollen die neuen JIVE von Kontronik auf den Markt kommen.
Beim JIVE wird es einen 80A bis 12S geben.

Flieg doch mit dem originalen Align im Stellermod bis dahin.

[Gerry_]

...was bedeutet Steller Modus einfach erklärt, bzw. hat dies Vor- oder Nachteile??

Beim Steller-Modus musst du in der Funke keine Gasgerade programmieren, die dem Regler über den gesamten Pitch-Bereich den gleichen Wert vorgibt, sondern eine Gaskurve, die dem Regler je nach Pitch den entsprechender Wert gibt, d.h. je mehr Pitch, umso mehr muss der Regler leisten, umso mehr % Gas an dem Punkt.

Nachteil ist das auftouren beim Vorwärts-Sinkflug, aber damit kann ich zumindest leben.

Der Align hat trotz Steller-Modus einen Sanfanlauf, so dass dies nicht auch über die Funke gelöst werden muss.

Alles andere steht in der Anleitung des Reglers bzw. deiner Funke

Aber da du Nitro fliegst, sollte dir "Gaskurve" doch ein Begriff sein, oder?

Grüsse,
Gerry

[makroa1]

@Gerry
Danke für Deine Antworten, ja klar ist Gaskurve ein Begriff, flieg zwar mit dem GV-1, aber ist trotzdem eine programmiert!
Na dann werde ich meine ersten Flüge mit dem originalen Regler fliegen und noch etwas warten...

@alle
Danke für die schnellen Tips...hätte mir bestimmt den falschen Regler gekauft!!!

[cbrkuh]

@Gerry:
Warum geht der Align-Regler bei 6s nur im Steller-Modus?? Sollte aber auch anders gehen oder muss ich mir gleich einen Jazz zulegen?

Gruss Lars

[Gerry_]

Ich hab meinen versuchsweise mal im Regler-Modus getestet und war im Vergleich zum Steller-Modus unzufrieden.

Die Regelung war einfach nicht so exakt, wie ich es mir erhofft hatte.
Bemerkt hab ich das an einem etwas unruhigen Heck.
Aber war wie gesagt nur im Vergleich...

Im Steller-Mode steht das Heck ohne jegliche Wackler.

Grüsse,
Gerry

[cbrkuh]

Hi

@Gery: Werde erst mal den Regler von Align verwenden mit einer Gasgerade, wie beim Jazz. Wenns dann nix ist, dann kommt er raus...
Gruss Lars

[3d]

Mit 6S gehts auch einwandfrei mit dem Align Regler.

Allerdings dann mit Gaskurve und Steller-Modus.

der war gut.

[PICC-SEL]

Mit 6S gehts auch einwandfrei mit dem Align Regler.

Allerdings dann mit Gaskurve und Steller-Modus.

der war gut.

???

[3d]

na mit anderen worten heißt das:
"der regler geht ganz gut, wenn man ihn nicht als regler benutzt"

[PICC-SEL]

so isses